-
公开(公告)号:CN108301278A
公开(公告)日:2018-07-20
申请号:CN201710026147.1
申请日:2017-01-13
申请人: 中路高科(北京)公路技术有限公司 , 北京建筑大学
摘要: 本发明涉及一种水性高分子改性乳化沥青混凝土路面的施工方法,所述方法包括:(1)基层路面的预处理;(2)水性高分子改性乳化沥青混凝土的拌合;所述水性高分子改性乳化沥青混凝土中含有质量百分比2~35%的水性高分子改性乳化沥青,余量为矿料;(3)将经拌合的水性高分子改性乳化沥青混凝土摊铺于经预处理的基层路面;在摊铺后的混凝土表面铺设表面湿润的覆盖层,进行前期养生;(4)将经所述前期养生后的混凝土表面进行碾压后,固化成型。本发明提供的方法有效的解决了常规路面热拌材料施工中温度控制难,废气排放量大、耗能大的问题;提高了冷拌材料的强度,高温性能,低温性能等各项指标;弥补了一般冷拌材料形成强度过慢的不足。
-
公开(公告)号:CN109824317B
公开(公告)日:2021-08-27
申请号:CN201910041248.5
申请日:2019-01-16
申请人: 北京建筑大学 , 中路高科(北京)公路技术有限公司 , 唐山市公路养护管理处 , 唐山市交通运输局公路管理站
IPC分类号: C04B28/04
摘要: 本发明涉及一种用于冷拌冷铺的乳化沥青制备方法及应用。一种用于冷拌冷铺的乳化沥青,包括基质沥青,原料包括集料、水泥、外掺水、改性乳化沥青和矿粉,其中,所述改性乳化沥青中,基质沥青与皂液的质量比为60‑70:30‑40,水性高分子改性剂的用量为乳化沥青质量的3‑5%;所述皂液中,乳化剂和水的质量比为1.4:30‑40;所述乳化沥青混合料中,外掺水用量为集料和矿粉总质量的2‑3%,水泥用量为水泥、集料和矿粉总质量的1‑2%,油石比为6‑7%。本发明的用于冷拌冷铺的乳化沥青制备方法及应用,该方法简单、容易操作、耗能低、成本低、利于环保,对实际工程由重要的指导意义。
-
公开(公告)号:CN106348655A
公开(公告)日:2017-01-25
申请号:CN201510423651.6
申请日:2015-07-17
摘要: 本发明提供了一种水性丙烯酸树脂乳化沥青混凝土,包括矿料;与所述矿料混合搅拌在一起的水性丙烯酸树脂改性乳化沥青;其中,所述矿料与所述水性丙烯酸树脂改性乳化沥青的重量份配比为100:5-40。本发明通过一步法制得水性丙烯酸树脂改性乳化沥青,再向矿料中加入水性丙烯酸树脂改性乳化沥青搅拌均匀,养护即得。本发明制得的水性丙烯酸树脂乳化沥青混凝土不仅具有传统冷拌沥青混凝土的优点,而且具有优良的力学性能和稳定性,路用性能优异,大大延长了路面使用寿命,养护时间短,1-3天即可开放交通,可以用于沥青混凝土铺装材料、沥青路面修补材料、养护的稀浆封层、微表处和高速铁路沥青砂浆的制备。
-
公开(公告)号:CN109824317A
公开(公告)日:2019-05-31
申请号:CN201910041248.5
申请日:2019-01-16
申请人: 北京建筑大学 , 中路高科(北京)公路技术有限公司 , 唐山市公路养护管理处 , 唐山市交通运输局公路管理站
IPC分类号: C04B28/04
摘要: 本发明涉及一种用于冷拌冷铺的乳化沥青制备方法及应用。一种用于冷拌冷铺的乳化沥青,包括基质沥青,原料包括集料、水泥、外掺水、改性乳化沥青和矿粉,其中,所述改性乳化沥青中,基质沥青与皂液的质量比为60-70:30-40,水性高分子改性剂的用量为乳化沥青质量的3-5%;所述皂液中,乳化剂和水的质量比为1.4:30-40;所述乳化沥青混合料中,外掺水用量为集料和矿粉总质量的2-3%,水泥用量为水泥、集料和矿粉总质量的1-2%,油石比为6-7%。本发明的用于冷拌冷铺的乳化沥青制备方法及应用,该方法简单、容易操作、耗能低、成本低、利于环保,对实际工程由重要的指导意义。
-
公开(公告)号:CN106348655B
公开(公告)日:2019-03-15
申请号:CN201510423651.6
申请日:2015-07-17
申请人: 交通运输部公路科学研究所 , 北京建筑大学 , 中路高科(北京)公路技术有限公司
摘要: 本发明提供了一种水性丙烯酸树脂乳化沥青混凝土,包括矿料;与所述矿料混合搅拌在一起的水性丙烯酸树脂改性乳化沥青;其中,所述矿料与所述水性丙烯酸树脂改性乳化沥青的重量份配比为100:5‑40。本发明通过一步法制得水性丙烯酸树脂改性乳化沥青,再向矿料中加入水性丙烯酸树脂改性乳化沥青搅拌均匀,养护即得。本发明制得的水性丙烯酸树脂乳化沥青混凝土不仅具有传统冷拌沥青混凝土的优点,而且具有优良的力学性能和稳定性,路用性能优异,大大延长了路面使用寿命,养护时间短,1‑3天即可开放交通,可以用于沥青混凝土铺装材料、沥青路面修补材料、养护的稀浆封层、微表处和高速铁路沥青砂浆的制备。
-
公开(公告)号:CN109824318A
公开(公告)日:2019-05-31
申请号:CN201910041266.3
申请日:2019-01-16
申请人: 北京建筑大学 , 中路高科(北京)公路技术有限公司
IPC分类号: C04B28/04
摘要: 本发明涉及一种冷拌冷铺的阴离子乳化沥青及其制备方法、应用。一种冷拌冷铺的阴离子乳化沥青,原料包括矿料、水泥、外掺水和改性乳化沥青,乳化沥青混合料的最佳油石比为4-5%,外掺水的用量为矿料和水泥质量的1-2%,水泥的用量为矿料和水泥总质量的1-2%,制备改性乳化沥青的原料包括乳化沥青和改性剂水性环氧树脂,改性剂水性环氧树脂的用量为乳化沥青质量的10-15%,改性剂水性环氧树脂的原料包括水性环氧树脂和固化剂;乳化沥青的原料包括乳化剂、水、稳定剂溶液和基质沥青,乳化剂的用量占乳化沥青的1.2-4.0%。本发明的冷拌冷铺阴离子改性乳化沥青混合料的动稳定度、残留稳定度、最大弯拉破坏应变均符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)及工程相应的技术要求。
-
公开(公告)号:CN205115944U
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201520840684.6
申请日:2015-10-27
申请人: 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科(北京)公路技术有限公司 , 北京建筑大学
IPC分类号: E01C7/24
摘要: 本实用新型涉及一种水性环氧改性乳化沥青路面结构领域,公开了一种水性环氧改性乳化沥青路面结构,其特征在于,包括:上面层、中面层、下面层、第一粘结层和第二粘结层,由上而下依次铺有上面层、中面层及下面层,上面层与中面层之间铺有第一粘结层,中面层与下面层之间铺有第二粘结层,所述上面层材料为水性环氧改性乳化沥青,所述中面层及下面层的材料为基质沥青或改性沥青。该路面结构可以有效提高路面的抗车辙能力,延长路面的使用寿命,降低了能源消耗和沥青加热过程中有毒有害气体的排放,实现了节能减排。
-
公开(公告)号:CN110372844B
公开(公告)日:2021-09-21
申请号:CN201910525634.1
申请日:2019-06-18
申请人: 中路高科(北京)公路技术有限公司
IPC分类号: C08G18/69 , C08G18/58 , C08G18/50 , C08G18/48 , C08G101/00
摘要: 本发明为一种聚氨酯注浆材料及制备方法和应用,公开一种用于注浆的聚氨酯复合物、制备方法及其应用,该聚氨酯复合物由A、B两种组分构成,所述A组分包括:聚醚多元醇、胺基多元醇、环氧树脂、发泡剂、增韧剂、相变材料、活性稀释剂、相容剂、缓凝剂;所述B组分为多异氰酸酯。本发明的聚氨酯注浆材料具有韧性好,粘结效果优,可降温,自催化,兼具亲油亲水注浆特点,不仅可以适用于公路隧道路面基层的脱空、裂缝、唧浆,桥梁工程搭板脱空、沉陷等病害修补,还可以用于水利电力设施、矿产资源开采、地下、水下建筑工程防水处理、维护、加固以及漏水、透水的故障抢修处理。
-
公开(公告)号:CN107586459A
公开(公告)日:2018-01-16
申请号:CN201610534413.7
申请日:2016-07-07
申请人: 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科(北京)公路技术有限公司
摘要: 本发明涉及一种耐久性排水沥青路面用抗飞散材料及其施工方法。所述耐久性排水沥青路面用抗飞散材料包括如下重量份的组分:水性高分子乳液1份、改性乳化沥青20~50份、水1~3份、细砂0~15份。在新建排水沥青路面施工结束48h内将所述抗飞散材料进行洒布,并至少养生12h。所述的抗飞散材料常温下制备、洒布,洒布量为0.2kg/m2~0.6kg/m2,优选地使用智能型洒布车或小型洒布机具均匀洒布于新建排水沥青路面表面。所述耐久性排水沥青路面用抗飞散材料,在保证不影响路面抗滑性能和排水功能的同时,修复施工过程中压路机或其他重型机械对沥青膜的破坏,增大路面表面沥青膜厚度,改善排水沥青路面抗飞散能力,达到排水沥青路面局部或整体增强的目的。
-
公开(公告)号:CN107586064A
公开(公告)日:2018-01-16
申请号:CN201610535025.0
申请日:2016-07-07
申请人: 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科(北京)公路技术有限公司
IPC分类号: C04B26/26
摘要: 本发明涉及一种排水沥青路面用冷补料及其制备方法。所述排水沥青路面用冷补料包括如下重量份的组分:集料90-110份、乳化沥青7-20份、水性乳液0.1-20份。利用本发明所述冷补料施工简单方便,可使路面修补部位具有雨天排水、降噪、抗滑功能,并且具有足够的力学强度,能适应各种行车荷载,行车平稳、舒适特点,保证了排水沥青铺装使用品质并使其发挥最大的经济效益和社会效益。
-
-
-
-
-
-
-
-
-