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公开(公告)号：CN112846193B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202011615903.2
申请日：2020-12-30
申请人： 中车工业研究院有限公司 , 西安交通大学
摘要： 本发明涉及增材轴修复技术领域，提供了一种增材复合微轧制的轴表面修复系统及方法，包括：框架，框架上设有多组沿圆周方向均布的旋压单元，构造出中部磨损轴修复区域；旋压单元包括第一驱动装置、第一导轨、第一滑块和轧辊，第一驱动装置和第一导轨固定于框架上，第一驱动装置的输出端与第一滑块相连，第一滑块可移动地设置在第一导轨上，轧辊与第一滑块相连且轧辊的辊面与中部磨损轴修复区域的磨损轴的周向面相对设置；加热机构和增材打印机构，设置于所述框架上。本发明同步实现增材轴修复及对修复部分进行微轧制，综合改善修复后轴的微观组织和力学性能，提高修复后轴的整体性能，修复后的轴可以重新投入使用。
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公开(公告)号：CN112846193A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202011615903.2
申请日：2020-12-30
申请人： 中车工业研究院有限公司 , 西安交通大学
摘要： 本发明涉及增材轴修复技术领域，提供了一种增材复合微轧制的轴表面修复系统及方法，包括：框架，框架上设有多组沿圆周方向均布的旋压单元，构造出中部磨损轴修复区域；旋压单元包括第一驱动装置、第一导轨、第一滑块和轧辊，第一驱动装置和第一导轨固定于框架上，第一驱动装置的输出端与第一滑块相连，第一滑块可移动地设置在第一导轨上，轧辊与第一滑块相连且轧辊的辊面与中部磨损轴修复区域的磨损轴的周向面相对设置；加热机构和增材打印机构，设置于所述框架上。本发明同步实现增材轴修复及对修复部分进行微轧制，综合改善修复后轴的微观组织和力学性能，提高修复后轴的整体性能，修复后的轴可以重新投入使用。
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公开(公告)号：CN114505493A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202210112886.3
申请日：2022-01-29
申请人： 中车工业研究院有限公司
摘要： 本发明涉及铝合金材料增材修复技术领域，具体涉及一种在气氛保护条件下小光斑激光增材修复7系铝合金的方法。本发明提出的7系铝合金的激光增材修复方法为以铝镁钪锆铝合金专用粉末作为修复材料，在惰性气氛下采用小光斑模式进行修复采用小光斑模式进行修复。通过控制激光功率、送粉量及扫描速度、载粉气流量等工艺参数，使其修复区与基材区界面完全冶金结合，质量良好，修复区内部无显著气孔、裂纹等缺陷，修复区致密度≥99.9％，激光修复试样室温拉伸性能可达到母材力学性能的100％以上，在很大程度上解决了激光修复铝合金过程中常见的气孔、裂纹等问题。
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公开(公告)号：CN114507854A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202210112891.4
申请日：2022-01-29
申请人： 中车工业研究院有限公司
摘要： 本发明涉及激光修复铝合金领域，具体是指一种基于激光熔覆修复可热处理铝合金的在线冷却和热处理方法。本发明所述的处理方法包括对铝合金基板进行激光熔覆修复，并在所述激光熔覆修复的过程中进行在线冷却。本发明研究发现，通过在线冷却可显著提高熔覆区的冷却速度，大大减少热影响区的深度，并使热影响区处于过饱和固溶的状态，从而在后续热处理时仅利用低温时效处理便可以较好的恢复其强度，解决了车体零部件由于体积较大无法进行高温固溶处理的难题，同时可以有效防止材料零部件在高温中存在的热变形问题。
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公开(公告)号：CN113512671A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202110662752.4
申请日：2021-06-15
申请人： 中车工业研究院有限公司
IPC分类号： C22C21/00 , C22C21/02 , C22C21/08 , B22F9/08 , B22F10/28 , B22F10/64 , B33Y10/00 , B33Y70/00 , B33Y40/20
摘要： 本发明涉及3D打印用铝合金粉末材料技术领域，具体涉及一种3D打印用高强韧AlCrSc合金粉末及其制备方法与应用。本发明提供的3D打印用铝合金粉末材料，其合金元素包括：Cr：1.0～4.0wt％、Sc：0.3～1.1wt％、Zr：0.1～0.6wt％、Si：0.5～1.2wt％、Mn：0.1～0.7wt％、Mg：0～6.0wt％，微量元素：
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公开(公告)号：CN114481118B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202111547174.6
申请日：2021-12-16
申请人： 中车工业研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种大气环境下激光熔覆修复铝合金的方法。该方法采用Al‑Mg‑Sc‑Zr高强铝合金粉末，结合同轴送粉激光熔覆工艺技术及表面清洗技术，通过优化激光功率、扫描速度、送粉速率及搭接率等工艺参数，在大气环境下利用合理工艺参数对铝合金基板预制槽进行多道多层的激光熔覆修复，使修复件强度达到原基板材料的80～90％，截面气孔率
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公开(公告)号：CN114481125B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202210112878.9
申请日：2022-01-29
申请人： 中车工业研究院有限公司
摘要： 本发明涉及高性能激光修复技术领域，具体涉及一种5系铝合金激光修复工艺及使用的Al‑Mg‑Sc‑Zr粉末的制备方法。本发明提供的铝合金激光修复工艺采用球形度好、流动性佳、空心粉率低、粒度分布窄的Al‑Mg‑Sc‑Zr合金粉末作为铝合金修复专用材料，并在此基础上调整工艺参数，采用较高的搭接率，增大重熔区域，扩大熔池热影响区，延长成形区冷却时间，从而提高熔覆区的致密度；构建激光修复铝合金的工艺窗口；对于不同特征的粉末建立对应的较优工艺参数区间，确保熔体与基板或已成形的试样之间形成冶金结合，以及修复件完全致密化；最后结合表面激光清洗处理，控制工艺参数热输入量以及连续修复过程层间停顿等方式，实现铝合金结构件激光修复过程缺陷控制。
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公开(公告)号：CN116005047A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211627603.5
申请日：2022-12-16
申请人： 中车工业研究院有限公司
IPC分类号： C22C21/08 , C22C1/03 , C22F1/047 , B23P15/00 , B23K35/28 , B23K35/40 , B22F10/20 , B33Y10/00 , B33Y70/00
摘要： 本发明涉及金属材料技术领域，具体提供了一种铝合金丝材及其制备方法，该丝材按质量百分比计包括：Mg：6.0～8.0wt％；Sc：0.3～0.8wt％；Zr：0.1～0.4wt％；Mn：0.4～0.8wt％；Si：0.6～1.5wt％；Fe：≤0.1wt％；Zn：0.03～0.1wt％；Ti：0.03～0.1wt％；Cr：≤0.1wt％；Cu：≤0.05wt％；余量为Al，H含量≤0.15mL/100gAl。其制备方法包括配料、真空熔铸、均匀化热处理、一次挤压、二次挤压、拉拔和退火、减径、刮削等步骤。本发明能够显著提高焊缝和增材制造件的强度，不易开裂，克服了现有焊丝应用的局限性。
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公开(公告)号：CN116000554A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310009973.0
申请日：2023-01-04
申请人： 中车工业研究院有限公司
IPC分类号： B23P6/00 , B23K26/348
摘要： 本发明提供一种车轴修复方法、装置、电子设备和存储介质，其中方法包括：确定车轴的损伤位置，并对损伤位置进行预处理；采用电弧和激光进行复合，对预处理后的损伤位置进行沉积，并对沉积得到的熔覆层进行轧制处理，得到对应的第一层沉积焊道；重复得到第一层沉积焊道的步骤，在第一层沉积焊道上形成若干层沉积焊道，其中若干层沉积焊道的最后一层沉积焊道的焊道表面高于车轴的原始表面；对若干层沉积焊道进行车削处理，得到修复好的车轴。提高了修复层的硬度和强度，使得修复后的车轴具有更长的使用寿命。
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公开(公告)号：CN112916998A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110138237.6
申请日：2021-02-01
申请人： 中车工业研究院有限公司
摘要： 本发明提供了基于摩擦柱塞焊的深孔结构修复方法及应用的塞棒。该修复方法包括：对孔类结构的内部损伤处进行去除并加工塞孔；获取塞棒，并将塞棒安装于摩擦塞补焊设备的输出端；塞棒旋转并下降进入到塞孔内部，塞棒的底面与塞孔的底部接触并摩擦，随着塞棒不断向下进给，塞棒接触面不断转变为可流动的热塑性材料并填充于塞棒与塞孔之间，摩擦塞补焊设备停转并持续向塞棒施加向下的顶锻压力从而形成固相连接的焊缝；在焊缝的位置重新加工深孔结构。本发明采用摩擦柱塞焊工艺，通过固相连接的方式，修复内部损伤的孔类结构，可以增强孔类结构的力学性能，延长使用寿命，适用于多种孔类结构，特别适用于深孔类结构。
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