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公开(公告)号：CN117206869A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311183208.7
申请日：2023-09-14
申请人： 常州中车瑞泰装备科技有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC分类号： B23P19/02
摘要： 本发明涉及一种铁路捣固作业车连杆销安装工装及安装方法，属于轨道交通技术领域。该工装的连接套两端分别具有内螺纹，且具有外圆环形卡槽；拉拔螺杆的外螺纹与拉拔螺套的内螺纹相配，拉拔螺套具有外圆环形卡槽；多个拉拔螺杆与拉拔螺套构成多级拉拔单元；所述拉拔油缸的缸体呈C形，所述C形的开口内延伸出挡边，缸体间隔分布至少三个分别与活塞构成移动副的腔室，各腔室的内端与压力源连通，活塞的一面延伸出伸出缸体的活塞杆；环形卡槽的槽底直径和宽度分别与拉拔油缸挡边的间距和厚度适配。本发明突破了拉拔空间狭小的瓶颈，借助液压可以产生足够的拉拔力，并且始终保持理想的定心和导向作用，因此使得大过盈量连杆销的常温组装得以实现。
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公开(公告)号：CN114703355A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210312965.9
申请日：2022-03-28
申请人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要： 本发明涉及一种真空热处理炉，属于热处理装备技术领域。该炉包括安置于保温外炉体中的垂向圆柱形真空内炉体，真空内炉体外表面环绕电加热管；保温外炉体设有上、中、下三处进风口和对应的三处垂向朝上出风管；进风口通过位于保温外炉体和真空内炉体之间的螺旋风道通往相应的出风管；螺旋风道至少环绕真空内炉体二周，由与真空内炉体外表面电加热管隔开的前段和与真空内炉体外表面电加热管共容的后段构成。本发明的电加热管直接加热真空内炉体，因此加热效率高。上、中、下三个螺旋风道可以酌情分别调控风速、风量，因此可以保证炉温均匀。采用闭环调控，即可保证控温精度及炉温的动态平衡。
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公开(公告)号：CN115795941A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211368680.3
申请日：2022-11-03
申请人： 常州中车瑞泰装备科技有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , E01B27/20 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种CDC‑16断裂锥柄捣固用镐的取出方法，通过预估断裂锥柄捣固用镐所需拆卸力Q’，结合捣固的结构特点并依据斜面增力原理设计斜铁作为拆卸工装，并对预拆卸的过程进行分析，确定斜铁的最优结构，最终通过外置动力源对斜铁施加横向推力，从而将断裂锥柄捣固用镐取出。本发明通过对斜铁施加较小的力即可对残留在镐臂锥孔内的锥柄产生超过拆卸力的推力，从而完成拆卸，避免更换镐臂，降低用户使用成本，填补了铁路大型养路机械CDC‑16断裂锥柄捣固用镐拆卸技术的空白，提高用户工作效率，大幅减轻劳动强度。
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公开(公告)号：CN116833949A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310568204.4
申请日：2023-05-19
申请人： 常州中车瑞泰装备科技有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要： 本发明涉及一种适于铁路捣固施工现场的镐臂销安装装置及相应的安装方法，属于轨道交通技术领域。该装置包括：一个连接套，外径与镐臂销孔适配，用于通过两端内螺纹分别与镐臂销的内端外螺纹和螺杆的外螺纹旋合连接；多级螺杆及相应的螺纹套，用于通过逐级螺纹连接，将镐臂销连接至锁紧螺母；一个自复位油缸，支撑在镐臂内侧与锁紧螺母之间，产生拉拔力；一个支撑套，外径与镐臂销孔及自复位油缸的穿孔适配，内径大于螺纹套外径，用于镐臂销孔与自复位油缸相对定位。采用本发明借助液压产生足够的拉拔力，妥善解决了镐臂销的定心定位问题；具有导向准确、工装结构简单、拉拔反作用力可抵消镐臂张开等突出优点。
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公开(公告)号：CN115789246A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211509518.9
申请日：2022-11-29
申请人： 常州中车瑞泰装备科技有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要： 本发明公开了一种错分式花键换挡机构及消防车取力分动箱，属于机械传动领域。其啮合套与输入齿轮采用错分式花键啮合，其内外花键等长，且在各自的键宽中间位置设置有一个宽度相等且宽度值不少于三分之一的键宽总长的沟槽。当消防车在走行作业时，取力分动箱输入轴系的输入齿轮与啮合套的花键齿错开，且齿部正好被对方的沟槽包容，使得输入齿轮与啮合套脱离。本发明中的错分式花键换挡机构与现有的花键啮合套换挡机构相比，具有换挡距离相等的情况下花键配合长度更长或保持花键联接长度不变而缩短其换挡行程的特点。
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公开(公告)号：CN219554753U
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202320137209.7
申请日：2023-01-12
申请人： 常州中车瑞泰装备科技有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于牵引设备的独立驱动装置，包括固定板、安装在所述固定板上方并竖向设置的驱动电机、安装在所述固定板下方的回转支撑、与所述回转支撑相固定的齿轮箱箱体、与所述驱动电机的输出端相连并位于齿轮箱箱体内部的二级齿轮传动机构，及安装在所述齿轮箱箱体上的行走轮。所述二级齿轮传动机构包括第一级齿轮副和第二级齿轮副，本实用新型的独立驱动装置通过第一级齿轮副带动第二级齿轮副，并实现行走轮转动，机构整体强度高，可以提供和承受更大的扭矩，使得该独立驱动装置能够应用在负载和牵引重量较大的牵引设备上，实现列车、飞机等大型设备或物资的牵引。
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公开(公告)号：CN219452818U
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202320350716.9
申请日：2023-03-01
申请人： 常州中车瑞泰装备科技有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC分类号： F16H57/02 , F16H57/023 , F16H57/04 , F16H63/32
摘要： 本实用新型公开了一种新型的消防车取力分动箱的箱体组件，属于动力传输设备。包括箱体总成、输入轴系安装总成、中间轴系安装总成和输出轴系安装总成。所述箱体总成包括前箱体和后箱体，所述前箱体和后箱体通过中分面的圆柱销定位并由螺栓组合而成一个封闭容腔；所述封闭容腔适于安装取力分动箱的传动总成；本实用新型新采用前、后剖分式结构的箱体组件，该箱体组件的中间与上部轴向结构紧凑，并且与现有的铸造一体式的取力分动箱箱体相比，具有简化分动箱的组装过程，降低箱体内部拨叉换挡机构、传动轴系的安装难度等有益效果。
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