一种内外侧线路长钢轨列车的自动收轨系统

    公开(公告)号:CN115182209A

    公开(公告)日:2022-10-14

    申请号:CN202210976996.4

    申请日:2022-08-15

    IPC分类号: E01B29/16

    摘要: 本发明公开了一种内外侧线路长钢轨列车的自动收轨系统,包括从前往后的钢轨起吊装置、移动小车、伸缩主臂和走行车,钢轨起吊装置包括液压大臂、液压小臂和钢轨夹紧组件,钢轨夹紧组件包括夹紧液压油缸、夹紧爪座和夹紧爪;伸缩主臂的前部设有升降腿、后端铰接在走行车前端,伸缩主臂底部从前往后安装有可转动的收轨前导槽和收轨后导槽,收轨前导槽包括前导槽安装架、两个钢轨敞口板组件、钢轨前传送导向轮和传送滚筒组件;收轨后导槽包括后导槽安装架和从前往后安装在后导槽安装架上的钢轨敞口板组件、钢轨后传送导向轮、传送滚筒组件;走行车内置有总控制台,具有结构稳固、设计巧妙、收轨作业全自动化、收轨效率显著提升等优点。

    起动控制装置及挖掘机
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105421522B

    公开(公告)日:2017-10-27

    申请号:CN201510868774.0

    申请日:2015-11-30

    IPC分类号: E02F9/22

    摘要: 本发明提供一种起动控制装置及挖掘机,本发明提供的起动控制装置包括:电源、先导行程开关、先导旁通电磁阀和先导旁通继电器;先导旁通电磁阀设置在先导泵的输出端与油池之间,先导旁通电磁阀的受控端通过先导旁通继电器与电源相连,先导行程开关的输出端与先导旁通继电器的受控端连接;当发动机起动时,先导旁通继电器通电,使先导旁通电磁阀得电动作,使先导泵的液压油流回至油池;当发动机起动后,先导行程开关控制先导旁通继电器断开,使先导旁通电磁阀关闭。本发明通过设置起动控制装置,在发动机起动时,使先导旁通电磁阀得电动作,使得先导泵的液压油流回至油池,减少了发动机的起动负载,降低了发动机的起动难度。

    一种对多种制动杠杆自动识别的喷涂线

    公开(公告)号:CN116060238A

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN202310018629.8

    申请日:2023-01-06

    摘要: 本发明公开了一种对多种制动杠杆自动识别的喷涂线,属于制动杠杆领域,包括喷涂线,喷涂线由上下料机构、双层传动带、识别室和喷涂室组成,上下料机构包括上下料机械手臂,上下料机械手臂的底部滑动连接有上下料电磁铁,上下料机械手臂的内壁螺纹连接有移动螺纹杆,移动螺纹杆的背面传动连接有伺服电机,上下料机械手臂设置有上下料小车,双层传动带的顶部卡接有放置板,双层传动带的左右两端设置有平台升降箱。本发明在上下料过程中,通过伺服电机带动上下料机械手臂前后滑动,从而在双层传动带上对制动杠杆进行放置或拿取,完成对制动杠杆的机械化自动上下料过程,达到自动上下料的效果。

    一种车辆轮对除锈系统
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109500745A

    公开(公告)日:2019-03-22

    申请号:CN201811458359.8

    申请日:2018-11-30

    IPC分类号: B24C1/08 B24C5/02 B24C9/00

    摘要: 本发明提供一种车辆轮对除锈系统,包括:电控装置和多个可移动的喷枪,电控装置包括高压水控制单元和磨料液控制单元,高压水控制单元和磨料液控制单元分别与喷枪连通,高压水控制单元用于向喷枪提供高压水,磨料液控制单元用于向喷枪提供磨料液,以使喷枪向车辆轮对喷射高压的磨料液以对车辆轮对进行除锈,这样就通过高压水控制单元和磨料液控制单元将高压水带着磨料液输送到喷枪中,使喷枪向车辆轮对喷射高压的磨料液,进行除锈清洗,提高了对车辆轮对的除锈效果,同时降低了除锈所需的时间,提高除锈工作的效率。另外,使用可移动的喷枪喷射高压的磨料液,能够对车轮的各部位进行全面的清洗除锈,进一步提升车辆轮对的除锈效果。

    挖掘机控制系统及挖掘机

    公开(公告)号:CN105297823B

    公开(公告)日:2017-09-15

    申请号:CN201510771085.8

    申请日:2015-11-12

    IPC分类号: E02F9/22

    摘要: 本发明提供一种挖掘机控制系统及挖掘机。挖掘机控制系统包括油箱、与油箱接的进油路、主回油路和副回油路;进油路包括与油泵和多路阀;多路阀有动作信号检测油口;主回油路包括与多路阀输出口相连的背压阀;插装阀输入口连在油泵输出口与多路阀入口间,换向阀包括第一油口、第二油口和第三油口,第一油口与插装阀弹簧腔控制油口相连,第二油口与插装阀第一输出口相连,第三油口与油箱相连,插装阀第二输出口与油箱相连,插装阀阀芯用于打开或关闭第二输出口;动作信号检测油口输出口与换向阀相连,使第一油口与第二油口或第三油口连通。本发明提供的挖掘机控制系统及挖掘机能不影响挖掘机的动作的稳定性,同时节省挖掘机的燃料消耗。

    一种钢轨打磨机电气控制系统及控制方法

    公开(公告)号:CN112376337A

    公开(公告)日:2021-02-19

    申请号:CN202011158736.3

    申请日:2020-10-26

    IPC分类号: E01B31/17

    摘要: 本发明提出了一种钢轨打磨机电气控制系统及控制方法,包括PLC,所述PLC显示输出端连接显示屏显示输入端,所述PLC控制信号输出端连接打磨控制器控制信号输入端,所述打磨控制器打磨输出端连接打磨电机打磨控制输入端,所述PLC角度数据输入端连接角度传感器角度数据输出端,所述PLC进给信号输入端连接进给传感器进给数据输入端,所述PLC照明输出端连接灯光照明模块照明输入端,发电模块电压输出端连接高频整流模块电压输入端,所述高频整流模块电压输出端连接升压稳压模块电压输入端,所述升压稳压模块供电输出端连接PLC供电输入端。还提供了一种钢轨打磨机电气控制方法,能够有效提高轨道打磨的精度,提高工作效率。

    一种钢轨打磨机电气控制系统及控制方法

    公开(公告)号:CN112376337B

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202011158736.3

    申请日:2020-10-26

    IPC分类号: E01B31/17

    摘要: 本发明提出了一种钢轨打磨机电气控制系统及控制方法,包括PLC,所述PLC显示输出端连接显示屏显示输入端,所述PLC控制信号输出端连接打磨控制器控制信号输入端,所述打磨控制器打磨输出端连接打磨电机打磨控制输入端,所述PLC角度数据输入端连接角度传感器角度数据输出端,所述PLC进给信号输入端连接进给传感器进给数据输入端,所述PLC照明输出端连接灯光照明模块照明输入端,发电模块电压输出端连接高频整流模块电压输入端,所述高频整流模块电压输出端连接升压稳压模块电压输入端,所述升压稳压模块供电输出端连接PLC供电输入端。还提供了一种钢轨打磨机电气控制方法,能够有效提高轨道打磨的精度,提高工作效率。

    一种地铁长轨作业工程车组供电及控制系统

    公开(公告)号:CN219029396U

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202222576019.3

    申请日:2022-09-28

    发明人: 蒋晨 赵春峰 杨洋

    摘要: 本实用新型公开了一种地铁长轨作业工程车组供电及控制系统,包括无线遥控器和若干个分别固定在工程车组各车厢上的PLC控制柜,每个PLC控制柜均设有蓄电池组、充放电模块和PLC,PLC充电信号输出端连接充放电模块充放电信号输入端,充电放模块充放电信号输出端连接蓄电池组充放电端,若干车厢中任意一个车厢上的PLC为总PLC,其余车厢的PLC为分控PLC,无线遥控器用于远距离遥控车组机械动作,无线遥控器上设有用于与工程车组进行无线信号传输的无线信号发射器,总PLC与工程车组上过渡车厢的PLC均设有无线信号接收器,无线信号接收器信号输出端连接对应的PLC的无线信号输入端。能够远程控制各车厢的机械动作,提高工作效率。

    铁路货车轴承后档修复系统

    公开(公告)号:CN219649190U

    公开(公告)日:2023-09-08

    申请号:CN202320839002.4

    申请日:2023-04-14

    IPC分类号: B23P23/04 B23P15/00 B23P6/00

    摘要: 本实用新型公开了一种铁路货车轴承后档修复系统及修复工艺,涉及到轴承加工技术领域,包括:设备台的底端四角位置固定安装有万向轮,所述设备台的表面转动连接有箱门,所述箱门的表面装设有透视玻璃,所述固定架的底端固定连接有连接架,所述连接架的底端固定连接有底板,所述固定架上设置有横杆,所述横杆螺纹连接有置物架,所述固定架上通过螺栓固定安装有安装板,所述安装板上固定连接有固定板,所述固定板的中端位置螺纹连接有吊耳;还包括运输组件、风干组件和置物组件,所述运输组件用于配合所述设备台进行使用,所述风干组件用于配合所述运输组件进行使用,所述置物组件用于配合所述风干组件进行使用。