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公开(公告)号：CN104341713B
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201410586352.X
申请日：2014-10-28
申请人： 中车石家庄车辆有限公司
摘要： 本发明公开了一种用货车废闸瓦摩擦料做填料的复合摩擦材料，涉及摩擦材料及车辆闸瓦技术领域，包括树脂基体、增强纤维、填料和助剂四部分，树脂基体为酚醛树脂，所述填料为货车废闸瓦摩擦料，所述助剂包括铁粉、促进剂、二硫化钼、硬脂酸和石墨；该复合摩擦材料的制备方法步骤为：备料、搅拌、模压成型、固化处理。利用货车废闸瓦摩擦料作为填料，并与酚醛树脂、增强纤维和其它助剂的优化选择及配比，并优化其成型工艺的各种参数，达到制备的复合摩擦材料摩擦系数稳定、热衰退小、热恢复性好、磨损率低、承载能力强的特点，其可应用于制作多种摩擦部件，并且其具有优异的摩擦磨损性能及良好的抗弯强度和冲击韧性，达到了良好的使用效果。
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公开(公告)号：CN105546001A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201610042761.2
申请日：2016-01-22
申请人： 中车石家庄车辆有限公司
IPC分类号： F16D69/02
CPC分类号： F16D69/02
摘要： 本发明公开了一种用闸瓦热解回收摩擦料制备的复合摩擦材料，涉及摩擦材料技术领域,其组分由废闸瓦热解回收摩擦料、基体粘接剂、增强纤维及填料组成，填料包括铁粉、石墨及硫酸钡；该复合摩擦材料的制备步骤如下：将废闸瓦热解后撞击使钢背与摩擦材料分离，摩擦材料粉碎后筛分备用；将各原料按比例混合后加入模具中热压成型；最后降温脱模得到复合摩擦材料。通过将废闸瓦热解回收摩擦料与基体粘结剂、增强纤维及填料的优化配比，并通过优化其合成工艺，得到热衰退小、热恢复性好、弯曲强度高的复合摩擦材料，实现了最大限度地利用废闸瓦热解回收摩擦料的目的，简化了复合摩擦材料的制作工艺，降低了生产成本，有利于环境保护。
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公开(公告)号：CN105666736A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610042762.7
申请日：2016-01-22
申请人： 中车石家庄车辆有限公司
CPC分类号： Y02W30/523 , Y02W30/62 , Y02W30/622 , Y02W30/625 , B29B17/00 , B29B17/02 , B29B17/0404 , B29B2017/0217
摘要： 本发明公开了一种废旧闸瓦摩擦料处理设备，涉及闸瓦回收设备技术领域,包括热解炉、闸瓦夹持机构、撞击板、粉碎机和振动筛，所述闸瓦夹持机构及撞击板均设置在热解炉外部，所述粉碎机出口端与振动筛入口端相连。利用热解炉使废闸瓦在缺氧或无氧环境下，经高温热解破坏摩擦材料中起粘结作用的树脂和橡胶的分子结构，使摩擦材料极易破碎成粉末，利用闸瓦夹持机构的机械手夹住热解后的废闸瓦在撞击板上进行撞击，使废闸瓦的钢背和摩擦料分离，再利用粉碎机和振动筛将分离出的摩擦料进行粉碎、筛分，有利于后序新摩擦材料的制备。本发明具有结构简单、操作方便的优点，可提高废旧闸瓦回收再利用率，有利于环境保护。
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公开(公告)号：CN105546001B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201610042761.2
申请日：2016-01-22
申请人： 中车石家庄车辆有限公司
IPC分类号： F16D69/02
摘要： 本发明公开了一种用闸瓦热解回收摩擦料制备的复合摩擦材料，涉及摩擦材料技术领域,其组分由废闸瓦热解回收摩擦料、基体粘接剂、增强纤维及填料组成，填料包括铁粉、石墨及硫酸钡；该复合摩擦材料的制备步骤如下：将废闸瓦热解后撞击使钢背与摩擦材料分离，摩擦材料粉碎后筛分备用；将各原料按比例混合后加入模具中热压成型；最后降温脱模得到复合摩擦材料。通过将废闸瓦热解回收摩擦料与基体粘结剂、增强纤维及填料的优化配比，并通过优化其合成工艺，得到热衰退小、热恢复性好、弯曲强度高的复合摩擦材料，实现了最大限度地利用废闸瓦热解回收摩擦料的目的，简化了复合摩擦材料的制作工艺，降低了生产成本，有利于环境保护。
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