公开(公告)号：CN110977374A

公开(公告)日：2020-04-10

申请号：CN201911174388.6

申请日：2019-11-26

Applicant: 中车长江车辆有限公司

Inventor： 邹长青 ,  王飞 ,  李晓辉 ,  陈娜娜 ,  杨钱 ,  邹红亮 ,  侯杰 ,  刘超

IPC: B23P19/00 ,  B23P19/10

Abstract: 本发明公开了一种铁路集装箱平车锁座组装方法以及组装工装，该方法包括如下步骤：在锁座组装胎的工装平台上安装锁座水平装置，锁座水平装置的上表面各处水平高度差≤0.5mm、且平行于底架水平胎的检测平面，以上表面作为基准水平面；底架落位后，以基准水平面为检测基准检测底架的水平状态，并判断水平状态与对照水平状态是否一致，若不一致则调整底架的水平状态；以基准水平面为检测基准检测底架的典型特征的高度数据，并判断锁座安装面的水平状态是否满足设计要求，若不满足则对锁座安装面进行加工调整，最后将锁座安装在检测合格的锁座安装面上。采用本发明的组装方法，锁座安装节拍为二人每班三台车，且锁座组装后检测合格率为100％。

公开(公告)号：CN110977374B

公开(公告)日：2024-12-17

申请号：CN201911174388.6

申请日：2019-11-26

Applicant: 中车长江车辆有限公司

Inventor： 邹长青 ,  王飞 ,  李晓辉 ,  陈娜娜 ,  杨钱 ,  邹红亮 ,  侯杰 ,  刘超

IPC: B23P19/00 ,  B23P19/10

Abstract: 本发明公开了一种铁路集装箱平车锁座组装方法以及组装工装，该方法包括如下步骤：在锁座组装胎的工装平台上安装锁座水平装置，锁座水平装置的上表面各处水平高度差≤0.5mm、且平行于底架水平胎的检测平面，以上表面作为基准水平面；底架落位后，以基准水平面为检测基准检测底架的水平状态，并判断水平状态与对照水平状态是否一致，若不一致则调整底架的水平状态；以基准水平面为检测基准检测底架的典型特征的高度数据，并判断锁座安装面的水平状态是否满足设计要求，若不满足则对锁座安装面进行加工调整，最后将锁座安装在检测合格的锁座安装面上。采用本发明的组装方法，锁座安装节拍为二人每班三台车，且锁座组装后检测合格率为100％。

公开(公告)号：CN110814562A

公开(公告)日：2020-02-21

申请号：CN201911095471.4

申请日：2019-11-11

Applicant: 中车长江车辆有限公司

Inventor： 邹长青 ,  何广平 ,  班登超 ,  张福 ,  王锦翔 ,  陈建伟 ,  罗云 ,  侯杰

IPC: B23K31/02 ,  B23P21/00 ,  B61D7/00

Abstract: 本发明公开了一种铁路漏斗车组装方法，包括如下步骤：进行底架组成的组装和翻焊，同时进行卸货门开闭传动机构的组装，检测组装好的卸货门开闭传动机构在维持卸货门关闭的状态时的特征参数是否符合设计要求，若不符合要求，则对卸货门开闭传动机构进行调整加工，随后将检测合格的卸货门开闭传动机构安装在底架组成上；将外墙组成、卸货门组成和卸货门开闭动力元件分别安装在底架组成上，并将卸货门组成和卸货门开闭动力元件分别与卸货门开闭传动机构进行连接，完成铁路漏斗车组装。通过卸货门开闭传动机构的模块化组装，有效的消除了由于各零部件制造过程中的加工误差累积而产生的卸货门开闭不灵活的现象，有效提高台车质量和组装效率。