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公开(公告)号:CN105799723A
公开(公告)日:2016-07-27
申请号:CN201610158131.1
申请日:2016-03-18
申请人: 中车齐齐哈尔车辆有限公司
摘要: 本发明提供了一种车辆的转向架及具有其的车辆,车辆的转向架包括侧架和安装在侧架上的承载鞍,转向架还包括发电装置,发电装置包括发电机,发电机通过连接件安装在承载鞍上。本发明中的车辆的转向架解决了现有技术中的因转向架中的发电装置的振动较大而对转向架的其他部件损坏较大的问题。
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公开(公告)号:CN205524281U
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201620302052.9
申请日:2016-04-12
申请人: 中车齐齐哈尔车辆有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种铁路车辆转向架的侧架,所述侧架沿纵向的两端具有导框开口,所述导框开口的顶部与侧部之间形成弯角;所述弯角的外侧设有加强部,使得弯角处的抗扭强度提高,且由于该加强部的设置,能够避免由于弯角壁厚太大而造成的侧架铸造过程中出现缺陷,从而避免侧架存在安全隐患,提高其安全性及使用寿命。本实用新型还公开了一种铁路车辆及其转向架。
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公开(公告)号:CN205524283U
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201620302044.4
申请日:2016-04-12
申请人: 中车齐齐哈尔车辆有限公司
IPC分类号: B61F5/50
摘要: 本实用新型提供一种铁路车辆的转向架及横跨梁,无需拆除横跨梁架即可实现触板的高度调整,在较大程度上缩短了调整时间,还可以增加触板的高度调整量。本实用新型的横跨梁包括横跨梁架和触板,所述触板设于所述横跨梁架的顶面,所述触板与所述横跨梁架可拆卸连接,以调整所述触板的高度。本实用新型的触板与横跨梁架之间采用可拆卸连接,无需拆除横跨梁架,简化了触板高度调整的步骤,从而提高了调整效率,缩短了高度调整时间;更为重要的是,由于触板与横跨梁架可拆卸连接,触板的高度调整不会受到横跨梁架安装空间的限制,可以根据需要在较大幅度上调整触板高度,更好地满足触板与空重车触头的使用需求。
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