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公开(公告)号：CN116892396A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310819197.0
申请日：2023-07-05
申请人： 中铁(广州)投资发展有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
发明人： 李建勋 , 张辉 , 贺亚洲 , 王小孟 , 郭奇 , 朱梦港 , 张纯 , 杨玉昌 , 张鸿宇 , 张旭 , 王玉伟 , 杨涛 , 张振良 , 曾富强 , 肖发强 , 王哲 , 成伟江 , 王泽培 , 谢勇军 , 张赛 , 石剑 , 朱镇波 , 段喜杰 , 吴晓赞 , 张小峰 , 吴梁辉 , 刘金龙 , 闫利东 , 阮海宾 , 张正玺
摘要： 本申请公开了一种超大直径盾构主机长距离空推方法，旨在解决限高区域下盾构主机于副始发井处难以平稳可靠的穿过始发井标准段平移至主始发井处的问题。其通过与盾构主机相对固定的反力扭腿、嵌设于标准段导台两侧桶槽内反力座以及设于反力扭腿及反力座间的步进液压油缸，推动盾构主机沿标准段导台滑移钢轨移动，进而实现盾构主机从限高较为宽松的副始发井至限高较为严格的主始发井处的平稳步进空推，有效解决施工区域限高对盾构主机吊装始发的不利影响，空推过程安全高效。
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公开(公告)号：CN220431999U
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202321751936.9
申请日：2023-07-05
申请人： 中铁(广州)投资发展有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
发明人： 王小孟 , 李旭杰 , 郭桂喜 , 邵建龙 , 郭奇 , 谢勇军 , 张赛 , 吴晓赞 , 石剑 , 朱镇波 , 段喜杰 , 张小峰 , 吴梁辉 , 闫利东 , 刘金龙 , 阮海宾 , 张正玺 , 李建勋 , 李祾 , 胡振西 , 张冬冬 , 孙斌 , 张伟杰 , 陶叶 , 崔伟林 , 武海祥 , 张艳涛 , 龙伟强 , 邢兴 , 王颖彤 , 张慧林 , 吕琛琛 , 王建孟 , 陈二虎 , 史玉山
摘要： 本申请公开了一种旋转吊具，旨在解决现有的直接起吊方法无法适应空间受限区域下，盾构机分块起吊后方向与设计安放方向间存在角度偏差的问题。该旋转吊具包括吊杆、分别设于所述吊杆两端且可相对转动的上横梁及下横梁，所述吊杆对应设于所述上横梁及下横梁中部相应位置处，所述上横梁的两端侧顶部分别设有用于与起重设备吊钩对应连接的上耳座，所述下横梁的两端侧底部分别设有用于对应铰接连接待吊件的下耳座。该吊具具有使用方便、吊装安全可靠、可适应不同角度的转动吊装等优点。
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公开(公告)号：CN220434750U
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202321752394.7
申请日：2023-07-05
申请人： 中铁(广州)投资发展有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
发明人： 王小孟 , 李旭杰 , 郭桂喜 , 邵建龙 , 郭奇 , 谢勇军 , 张赛 , 吴晓赞 , 石剑 , 朱镇波 , 段喜杰 , 张小峰 , 吴梁辉 , 闫利东 , 刘金龙 , 阮海宾 , 张正玺 , 李建勋 , 李祾 , 胡振西 , 张冬冬 , 孙斌 , 张伟杰 , 陶叶 , 崔伟林 , 武海祥 , 张艳涛 , 龙伟强 , 邢兴 , 王颖彤 , 张慧林 , 吕琛琛 , 王建孟 , 陈二虎 , 史玉山
摘要： 本申请公开了一种超大直径盾构主机长距离空推工装，旨在提供解决现有盾构主机于始发井标准段间平移困难的技术问题。该工装包括用于对应埋设于盾体两侧标准段导台顶部相应位置处的槽筒预埋件、用于嵌合与所述槽筒预埋件中的油缸反力座、用于垂直固定于盾构主机外缘对应位置处且与所述油缸反力座相对的受力座、设于所述受力座与所述反力座间且与所述受力座和反力座垂直的步进油缸。本工装具有使用方便、空推效果可靠等优点。
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公开(公告)号：CN117144966A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202310918788.3
申请日：2023-07-25
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司
发明人： 谢勇军 , 郭奇 , 张赛 , 段喜杰 , 朱镇波 , 张小峰 , 吴晓赞 , 石剑 , 吴梁辉 , 李祾 , 胡振西 , 张冬冬 , 武海祥 , 张艳涛 , 王建孟 , 陈二虎 , 李建勋 , 王小孟 , 邵建龙
摘要： 本申请公开了一种盾构吊装基础施作方法，通过该方法可靠的施作垂直于始发井轴向的吊装基础，依靠平稳运行于该吊装基础上的龙门吊实现盾构机各分块的吊装下井，解决机场受限环境下无法通过履带吊实现各盾构分块吊装下井的技术问题。通过与盾构始发井轴线垂直布设的吊装基础，使得龙门吊得以安全稳定可靠的垂直于盾构始发井安设，且处于限高较为宽松的始发井上方，由此解决了如机场等受限施工环境下的限高问题，进而得以通过符合限高要求的龙门吊进行盾体分块吊装下井作业。
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公开(公告)号：CN116971789A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310918785.X
申请日：2023-07-25
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司
发明人： 谢勇军 , 郭奇 , 段喜杰 , 张赛 , 张小峰 , 吴晓赞 , 石剑 , 朱镇波 , 吴梁辉 , 李祾 , 胡振西 , 张冬冬 , 武海祥 , 张艳涛 , 史玉山 , 王建孟 , 陈二虎 , 李建勋 , 王小孟 , 邵建龙
摘要： 本申请公开了一种盾构始发导台及始发角度调整方法，旨在解决现有始发导台无法对盾构机的始发角度进行调整，导致盾构机始发推进时出现偏差的技术问题。该始发导台两侧对称的设有至少四条液压油缸可通过升降动作对盾体底部分块位置进行调整，使之符合设计始发位置，进而使得整个盾体达到设计始发角度要求，且液压油缸空间占用小，满足始发井下受限空间环境条件，可有效解决盾体分块吊装下井时存在位置误差的问题。
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公开(公告)号：CN116946893A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310819030.4
申请日：2023-07-05
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司
发明人： 李建勋 , 张辉 , 谢勇军 , 贺亚洲 , 朱梦港 , 张纯 , 杨玉昌 , 张鸿宇 , 张旭 , 王玉伟 , 杨涛 , 张振良 , 曾富强 , 肖发强 , 王哲 , 成伟江 , 王泽培 , 张赛 , 石剑 , 朱镇波 , 段喜杰 , 吴晓赞 , 张小峰 , 吴梁辉 , 刘金龙 , 闫利东 , 阮海宾 , 张正玺 , 王小孟 , 邵建龙
摘要： 本申请公开了一种吊高度受限工况下超大直径盾构刀盘旋转吊装方法，旨在解决采用现有方法进行刀盘起吊下井时，刀盘与设计安设位置间存在夹角，无法直接吊装的问题。本申请采用龙门吊及履带吊的配合进行刀盘起吊，使得刀盘的下井在限高最小的空间范围内进行，避免了现有采用两台履带吊需要较大的占位区域及分别占位于吊装井口一侧及吊装井轴线上的位置分布受到机场特殊环境下高度空间限制的问题。且通过旋转吊具可确保刀盘在起吊后的安全可靠转动，由此解决在受限空间下刀盘起吊后与设计安设位置间存在一定角度差异的问题。
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公开(公告)号：CN117189139A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202310918783.0
申请日：2023-07-25
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司
发明人： 谢勇军 , 郭奇 , 朱镇波 , 吴晓赞 , 段喜杰 , 石剑 , 张赛 , 张小峰 , 吴梁辉 , 胡振西 , 张冬冬 , 崔伟林 , 武海祥 , 张艳涛 , 王建孟 , 陈二虎 , 李建勋 , 王小孟 , 邵建龙
摘要： 本申请公开了一种盾尾调圆装置及方法，旨在解决盾尾圆度不符合设计要求而影响隧道掘进及管片铺装时的盾尾圆度矫正问题。本申请通过两侧撑臂沿撑架弧形梁滑动而转动的横梁，可实现对盾尾内表面的全圆横扫以覆盖盾尾全部变形区域，进而通过横梁底部可移动的液压油缸实现对各变形区域的矫正，且由于该横梁由电机驱动，可实现对盾尾两侧及顶部不便于人力施作位置处的矫正作业，提高了盾尾调圆的效率。
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公开(公告)号：CN118774843A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410805777.9
申请日：2024-06-21
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
发明人： 朱镇波 , 郭奇 , 张赛 , 谢勇军 , 李建勋 , 段喜杰 , 张小峰 , 陈慧超 , 李云涛 , 黄峰 , 聂成章 , 李新伟 , 叶忠 , 代渊源 , 张小海 , 任晓辉 , 彭美坤 , 刘辉 , 曹保利 , 张崇骁 , 岳晓伟 , 张慧林 , 张艳涛 , 武海祥
摘要： 本申请公开了一种机场受限环境下超大直径盾构机的始发方法，旨在解决始发端头加固长度受限环境下盾构机难以建立理论仓压的技术问题。该方法通过借助反力墙使得盾构机抵拢地连墙后，通过向始发井内分层回填自密实混凝土、砂、砂浆，并施作临时顶板后继续回填至地面标高，利用不同层回填物的特性及临时顶板实现保压，从而可有效解决加固区长度小于盾体长度而导致的无法建压的问题，避免盾构机泄压，同时还可防止始发阶段发生渗漏等问题，从而确保盾构机的成功安全始发。
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公开(公告)号：CN118855486A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410806067.8
申请日：2024-06-21
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司 , 广州铁路投资建设集团有限公司
发明人： 朱镇波 , 张赛 , 张艳涛 , 郭奇 , 谢勇军 , 李建勋 , 段喜杰 , 张小峰 , 陈慧超 , 李新伟 , 李云涛 , 黄峰 , 聂成章 , 叶忠 , 代渊源 , 张小海 , 任晓辉 , 彭美坤 , 刘辉 , 曹保利 , 张崇骁 , 岳晓伟 , 张慧林 , 武海祥 , 石剑
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本申请公开了一种超大直径泥水盾构中心锥外接穿梭舱装置及中心锥进出方法，旨在解决现有技术中检修人员无法安全进入中心锥的技术问题。其主要包括人舱、一端与所述人舱对应连通的穿梭管路；所述穿梭管路的另一端与中心锥对应连通；所述中心锥上设有用以平衡所述穿梭管路和中心锥间压力的联通阀；所述人舱对应设有压力表及气压调节机构。本申请通过在人舱与中心锥之间架设穿梭管路，实现人舱与中心锥连通，使得操作人员可由人舱带压进入中心锥进行作业，大大提高中心锥作业安全性，且提高了中心锥检修作业效率，进而保证盾构刀盘常压换刀作业正常进行。
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公开(公告)号：CN117988866A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410135123.X
申请日：2024-01-31
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
发明人： 朱镇波 , 叶忠 , 李建勋 , 郭奇 , 张赛 , 贺亚洲 , 张纯 , 朱梦港 , 张旭 , 王晨 , 陈慧超 , 李新伟 , 张小海 , 谢勇军 , 代渊源 , 张鹏翔 , 袁耀飞 , 张部令 , 彭美坤 , 刘辉 , 任晓辉 , 李建康
摘要： 本申请公开了一种超大直径泥水盾构中心锥漏浆带压进仓处理方法，包括进行进仓作业前的准备、压力和液位的设定、仓内气体的检测；作业人员进入穿梭仓，提升穿梭仓的压力，建立穿梭仓出进气平衡，打开穿梭仓与中心锥之间的连通球阀，使中心锥和穿梭仓压力平衡，作业人员打开中心锥门进入中心锥，确保中心锥液位稳定后，作业人员进行中心锥作业，作业人员将中心锥底部的排浆堵板拆除，作业人员出仓，直至中心锥内液位压力和泥水仓压力波动不大于0.05bar，则进行常压处理故障点，通过本申请施工方法能够能有效的解决中心锥突发的险情事件，有效保障超大直径泥水盾构中心锥带压进仓的安全。
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