一种铁路营业线人工挖孔桩提升架

    公开(公告)号:CN220789757U

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202322401676.9

    申请日:2023-09-05

    IPC分类号: E02D13/08 B66D1/28

    摘要: 本实用新型公开了一种铁路营业线人工挖孔桩提升架,利用护壁预埋设置竖向钢板,将横撑固定连接在相对的竖向钢板之间,横跨在护壁锁口顶部,提升架剩余部分则整体固定在两道横撑上,整体连接关系直接,结构稳固,通过钢筋支撑架将纵梁支撑连接在顶部并抬高至施工人员便于施工的高度,将提升设备如提升电机、配电箱等固定在纵梁的端部进行使用,整个提升架结构简单,支撑稳定,且架体高度及对铁路附近空间影响范围更小,具有成本低、不会倾覆危及铁路安全等优点,便于使用于铁路既有线尤其是两线间人工挖孔桩施工的场景。

    一种首跨上行式移动模架走行用支腿基础结构

    公开(公告)号:CN221000655U

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202322781066.6

    申请日:2023-10-17

    IPC分类号: E01D21/06

    摘要: 本实用新型公开了一种首跨上行式移动模架走行用支腿基础结构,通过在支墩前侧对应移动模架所需的移动方向设置前支撑组架,前支撑组架底部连接混凝土基础,混凝土基础设置在既有承台和市政道路上,可保证承载力和抗冲切力,减少地基处理成本,支墩横梁上靠近前端的位置设置后支撑组架,前支撑组架与横梁通过横联构件连接,前支撑组架与后支撑组架通过平联结构连接,整体形成稳定的钢支撑结构,作为移动模架后承重支腿的支撑基础,能有效防止移动模架荷载作用到钢管柱顶部时钢管柱顶部产生较大位移,保证安全,解决了支墩结构本身在偏离现浇梁设置路线或前一跨现浇梁未预制完成时的施工环境限制,整体支腿基础结构简单,施工方便可有效节约工期。