一种不影响道路通行的观测点

    公开(公告)号:CN113959399B

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202110988145.7

    申请日:2021-08-26

    IPC分类号: G01C5/00

    摘要: 本申请涉及一种不影响道路通行的观测点,属于沉降观测的技术领域,其包括观测杆,所述墙体侧壁固定嵌设有预埋筒,观测杆一端位于预埋筒内,另一端位于墙体外部,观测杆在预埋筒内水平滑移;墙体侧壁固定有保护框,观测杆外端位于保护框内,墙体侧壁上滑移连接有顶板,顶板下表面固定有侧板,顶板、侧板与保护框将观测杆的外端进行封闭包裹;侧板与观测杆之间设有联动组件,侧板向上滑移时,联动组件带动观测杆朝向墙体外部滑移;顶板与墙体之间设有固定组件,固定组件将顶板固定在墙体上时,观测杆的外端位于保护框的外部。本申请具有既能够平时对观测杆外露部分进行保护,又能够提高观测效率的效果。

    一种地铁盾构机的钢套筒接收施工方法

    公开(公告)号:CN113931654A

    公开(公告)日:2022-01-14

    申请号:CN202110987360.5

    申请日:2021-08-26

    摘要: 本申请涉及盾构施工的技术领域,尤其是涉及一种地铁盾构机的钢套筒接收施工方法,其包括以下步骤:S1、地下连续墙破除;S2、钢套筒下井安装、加固;S3、检验钢套筒;S4、钢套筒填料:采用惰性浆液填充满钢套筒;S5、盾构机掘进进入钢套筒;S6、洞门钢环内管片注浆;S7、封闭洞门:使用弧形钢板封闭洞门;S8、盾构机主机与设备桥分离;S9、拆除钢套筒上部、吊出:拆除钢套筒的上半部分,并吊出接收井;S10、盾构机拆机、吊出:对盾构机进行拆机,分节吊出接收井;S11、拆除钢套筒下部、吊出:拆除钢套筒的下半部分及附属构件,并吊出接收井,本申请能够加固钢套筒,有利于盾构机精准地进入钢套筒内,有利于盾构机的顺利接收。

    一种不影响道路通行的观测点

    公开(公告)号:CN113959399A

    公开(公告)日:2022-01-21

    申请号:CN202110988145.7

    申请日:2021-08-26

    IPC分类号: G01C5/00

    摘要: 本申请涉及一种不影响道路通行的观测点,属于沉降观测的技术领域,其包括观测杆,所述墙体侧壁固定嵌设有预埋筒,观测杆一端位于预埋筒内,另一端位于墙体外部,观测杆在预埋筒内水平滑移;墙体侧壁固定有保护框,观测杆外端位于保护框内,墙体侧壁上滑移连接有顶板,顶板下表面固定有侧板,顶板、侧板与保护框将观测杆的外端进行封闭包裹;侧板与观测杆之间设有联动组件,侧板向上滑移时,联动组件带动观测杆朝向墙体外部滑移;顶板与墙体之间设有固定组件,固定组件将顶板固定在墙体上时,观测杆的外端位于保护框的外部。本申请具有既能够平时对观测杆外露部分进行保护,又能够提高观测效率的效果。

    桩头钢筋调直设备
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221388666U

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202323277348.9

    申请日:2023-12-01

    IPC分类号: B21F1/02

    摘要: 本实用新型涉及钢筋调直技术领域,特别涉及一种桩头钢筋调直设备,包括三角支撑架、调直机构及提升机构。所述三角支撑架底部支撑于桩头外侧,且顶部位于桩头上方;所述调直机构设于所述支撑架内,所述调直机构包括连接环、竖直设置于所述连接环底部的两安装杆以及相对交错安装于两所述安装杆内侧的至少三组矫正轮组件;所述提升机构设置于所述支撑架顶部,用于带动所述调直机构上升调直桩头钢筋。三角支撑架能够稳定的支撑在桩头外侧,使三角支撑架顶部、调直机构及提升机构均位于桩头上方,通过提升机构下方的调直机构,将桩头钢筋限制在矫正轮组件之间,通过提升机构向上提升调直机构对桩头钢筋进行调直,能快速调直桩头钢筋、省时省力。

    一种铁路接触网杆加固基础结构

    公开(公告)号:CN215906835U

    公开(公告)日:2022-02-25

    申请号:CN202122052461.1

    申请日:2021-08-27

    IPC分类号: E02D27/42 E04H12/00

    摘要: 本申请涉及一种铁路接触网杆加固基础结构,属于铁路接触网施工的技术领域,其包括接触网杆桩、承台,地面上开设有放置槽,所述接触网杆桩设于放置槽内,所述承台与接触网杆桩固连,承台固设于地面上,承台的上表面固设有接触网杆立柱,所述承台的上开设有多组注液通孔,接触网杆桩内开设有多组注液槽,注液通孔与注液槽相连通,放置槽的周向内壁上开设有多组注液臂槽,接触网杆桩的周向侧壁上开设有多组连接通孔,连接通孔的两端分别与注液槽、注液臂槽相连通;所述注液通孔、注液槽、连接通孔、注液臂槽均浇灌混凝土形成混凝土块。本申请具有提高铁路接触网杆基础结构的稳固程度,以提高接触网的精度的效果。