一种黄土护壁干作业成孔灌注桩的施工方法

    公开(公告)号:CN108149678A

    公开(公告)日:2018-06-12

    申请号:CN201810031111.7

    申请日:2018-01-12

    IPC分类号: E02D5/34 E21B7/04

    摘要: 本发明公开了一种在不含水的圆砾、卵石、细砂及杂填土等地层中的黄土护壁干作业成孔灌注桩的施工方法,该施工方法包括如下步骤:第一次桩位测量放样、埋设护筒、第一次钻进、分层回填黄土、第二次桩位测量放样、第二次钻进、清孔、检孔、成孔验收、下放钢筋笼及连续灌注混凝土,并在混凝土浇筑完成后拔出护筒,进行混凝土养护后形成灌注桩。本发明在不含水的圆砾、卵石、细砂及杂填土等地层中的黄土护壁干作业成孔灌注桩的施工方法创新采用黄土进行灌注桩成孔护壁,与现有泥浆护壁相比,黄土护壁能有效的避免地面环境污染,具有成孔过程技术要求低、施工难度小、钻进速度快、精度高等突出优点,形成良好的黄土孔壁能有效降低混凝土超方量。

    一种轨道交通装置用行李放置板

    公开(公告)号:CN207141086U

    公开(公告)日:2018-03-27

    申请号:CN201720945179.7

    申请日:2017-07-31

    IPC分类号: B61D37/00

    摘要: 本实用新型提供了一种轨道交通装置用行李放置板,包括板体,所述板体的底部开设有第一凹槽,所述第一凹槽内腔的两侧均开设有第一滑槽,所述第一凹槽的内腔设置有第一伸长板,所述第一伸长板的底部延伸至第一凹槽的外部,所述第一伸长板两侧的顶部且位于第一凹槽的内腔均固定连接有第一滑杆。本实用新型能够对较大的行李箱进行支撑,使行李箱完全处于放置板上,同时能够放置更多的行李,避免火车在行驶的过程中会连同行李一起产生晃动,给行李下面坐着的乘客带来安全隐患的问题,如板体上没有行李时,可将第二伸长板伸进第二凹槽的内腔,第一伸长板伸进第一凹槽的内腔,避免了伸出板裸露在板体外部占据空间的问题。

    一种地铁踏板安全装置
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207141061U

    公开(公告)日:2018-03-27

    申请号:CN201720864961.6

    申请日:2017-07-17

    IPC分类号: B61B1/02

    摘要: 本实用新型提供的一种地铁踏板安全装置,包括踏板、传感器和控制箱,踏板中,固定踏板一侧设有感应踏板,固定踏板另一侧设有活动踏板,固定踏板下方设置控制箱,传感器包括压力传感器和红外传感器,压力传感器设置在感应踏板下方,压力传感器通过地下线管电性连接到控制箱,红外传感器设置在控制箱外侧,红外传感器与控制箱电性连接,活动踏板底部两侧均设有气弹簧撑杆,活动踏板下方与摆动杆活动连接,摆动杆下端的扇形齿轮与固定踏板下方的齿轮相啮合设置,齿轮一侧设有减速电机,减速电机设置在控制箱内;该装置使地铁安全保障结构更加完善,既保护了旅客安全,又保证了列车安全通行,避免了意外事故的发生。