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公开(公告)号:CN118597965A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410882069.5
申请日:2024-07-03
申请人: 中铁三局集团有限公司 , 宁波市轨道交通集团有限公司建设分公司 , 中铁三局集团线桥工程有限公司
发明人: 赵程 , 沈耀军 , 连俊雷 , 苏勇辉 , 冯林 , 李登辉 , 徐超 , 刘阳 , 张全振 , 王海红 , 薛岩 , 范立媛 , 黄建通 , 张亚群 , 赵亮 , 王立红 , 刘高宇 , 张战平 , 毛达峰 , 张锐平 , 陈辉 , 强伟明 , 师二娃
摘要: 本发明涉及高架铺设技术领域,尤其为一种高架铺设专用车,包括车架、转向装置和轮组,其所述车架前侧底部固定连接有前轮架、所述车架后侧底部固定连接有后轮架,所述前轮架顶部固定连接有发电机,所述后轮架顶部固定连接有电控箱,所述车架顶部通过H型钢安装有起吊设备,所述车架外侧固定连接有拉杆,前轮架和后轮架底部后端均固定连接有轮组,本发明中,通过设置的车架、发电机、电控箱、起吊设备、拉杆、转向装置、后轮架、轮组、前轮架、驱动电机、减速机和套筒滚子链装置,可以在发电机的作用下进行供电,之后通过电控箱进行控制,实现对物品的搬运,同时通过转向电机可以带动一侧轮组转动,进而实现整体的转向,便于物品的搬运。
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公开(公告)号:CN115652699A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211315360.1
申请日:2022-10-24
申请人: 中铁三局集团线桥工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种城市轨道交通预制板式钢纤维混凝土整体道床施工方法,包括S101、施工准备;S102、预制轨道板初调:通过所述螺纹丝杠对所述预制轨道板进行初调直至所述预制轨道板的顶面处于水平状态;S103、水沟模板的安装;S104、预制轨道板加固压紧;S105、预制轨道板架设精调:通过两侧斜支撑调节预制轨道板的中心位置直至所述预制轨道板的中线与基底的中线重合,螺纹丝杠调节所述预制轨道板的高程位置直至达到设计要求;S106、浇筑钢纤维混凝土。本发明的有益效果为:实现了一次浇筑成型的整体式道床,提高了道床铺设质量,在浇筑前进行找正安装工序,极大简化了施工工序,提高了轨道施工效率,缩短了施工周期。
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公开(公告)号:CN219033457U
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202222803796.7
申请日:2022-10-24
申请人: 中铁三局集团线桥工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了适用于城市轨道交通的水沟模板连接结构,包括道床和位于道床两侧的水沟模板,所述的道床由多个预制板连接而成,所述的水沟模板由多个支模板连接而成,所述的支模板上设置有与所述支模板连接成一体的梁,所述的预制板与支模板之间还设置有至少一个连接支架。本实用新型连接支架一端通过T型螺栓固定在轨枕上,连接支架另一端通过螺杆固定水沟模板,控制水沟模板高度及防止水沟模板上浮及晃动,同时水沟模板的梁放在连接支架的卡槽内,有效控制水沟模板外偏,提高了在水沟模板调整高度时的稳定程度,满足了水沟模板同预制板一起调整的需求,简化了采用预制板现场浇筑对于高度调整操作。
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