公开(公告)号：CN108561137A

公开(公告)日：2018-09-21

申请号：CN201810263090.1

申请日：2018-03-28

申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 ,  中铁上海工程局集团华海工程有限公司

发明人： 闫晓东 ,  郑水林 ,  刘习生 ,  卢龙华 ,  钱琨

IPC分类号： E21D9/00

摘要： 本发明涉及一种可回退的矩形顶管顶铁结构及使用方法，其特征在于，矩形顶铁与U型顶铁的一端面采用若干铁块焊接为整体，U型顶铁的另一端面与顶进油缸采用螺栓连接为整体，实现矩形顶铁、U型顶铁以及顶进油缸三者联动，在地面把矩形顶铁及U型顶铁连接为整体，吊装入工作井的导轨上；在回退顶进油缸时，带动矩形顶铁及U型顶铁整体沿导轨回退。本发明避免在现有的矩形顶管工程施工过程中在每节管顶进结束后，反复起吊和下放顶铁将浪费大量的施工时间。而可回退的顶铁结构考虑把矩形顶铁、U型顶铁及顶进油缸连接为整体，整体回退矩形顶铁、U型顶铁及顶进油缸，从而提高施工效率。

公开(公告)号：CN208587160U

公开(公告)日：2019-03-08

申请号：CN201820426960.8

申请日：2018-03-28

申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 ,  中铁上海工程局集团华海工程有限公司

发明人： 闫晓东 ,  郑水林 ,  刘习生 ,  卢龙华 ,  钱琨

IPC分类号： E21D9/00

摘要： 本实用新型涉及一种可回退的矩形顶管顶铁结构，其特征在于，矩形顶铁与U型顶铁的一端面采用若干铁块焊接为整体，U型顶铁的另一端面与顶进油缸采用螺栓连接为整体，实现矩形顶铁、U型顶铁以及顶进油缸三者联动，在地面把矩形顶铁及U型顶铁连接为整体，吊装入工作井的导轨上；在回退顶进油缸时，带动矩形顶铁及U型顶铁整体沿导轨回退。本实用新型避免在现有的矩形顶管工程施工过程中在每节管顶进结束后，反复起吊和下放顶铁将浪费大量的施工时间。而可回退的顶铁结构考虑把矩形顶铁、U型顶铁及顶进油缸连接为整体，整体回退矩形顶铁、U型顶铁及顶进油缸，从而提高施工效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利