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公开(公告)号：CN111608082A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010416284.8
申请日：2020-05-17
申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团建筑工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及建筑施工技术领域，具体为一种重型梁体滚动移位及精调落位装置，包括精调落位组件、支撑组件和移梁承重组件，所述精调落位组件用于调节所述支撑组件的升降高度，所述精调落位组件包括两块相对设置的落梁块，两块所述落梁块之间设置有多个横向设置的张拉杆，两块所述落梁块之间支撑有承梁块，所述支撑组件包括底座板和U形支撑板，所述移梁承重组件包括芯轴，所述芯轴的两端转动连接在所述U形支撑板上，所述芯轴位于两个所述U形支撑板之间的位置处套接有套管。该重型梁体滚动移位及精调落位装置便于待安装的梁体的移位，且能实现梁体的精调落位，使用方便。
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公开(公告)号：CN110629691B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN201910702766.7
申请日：2019-07-31
申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团建筑工程有限公司 , 京沈铁路客运专线京冀有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： E01F8/00
摘要： 本发明提供一种用于高速铁路降噪声工程的全封闭式声屏障结构，包括出一入洞口地段、若干标准区段和若干伸缩缝区段，所述出入洞口地段和第一根标准区段前后依次连接，所述标准区段和伸缩缝区段一一间隔设置，相邻两标准区段之间设有一伸缩缝区段；本发明的优点在于：将全封闭声屏障划分为出入洞口地段、标准区段、伸缩缝区段，出入洞口处采用内倾45°的钢梁连接多根立柱，弧形立柱端部采用双曲面弧形钢梁连系，提高了钢结构整体性，优化拼装节点，标准区段采用圆弧钢梁按2m间距设置，伸缩缝位置采用圆弧钢梁间距布置，且将伸缩缝两侧的标准钢梁设计为满布结构，增加牢固度，形成安全可靠、经济实用的声屏障设计。
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公开(公告)号：CN112064506B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202010774245.5
申请日：2020-08-04
申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团建筑工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D4/00 , E01D101/30
摘要： 本发明涉及建筑施工技术领域，具体为一种钢箱拱肋双向倾斜合龙段的空间姿态精准调整方法，所述方法包括以下步骤：步骤1利用软件对合龙段进行模拟放样，并确定合龙段重心的位置；步骤2：在合龙段的上表面设置主吊装点和副吊装点；步骤3根据吊装姿态的内倾角要求，确定主吊装点与重心所在横向切面之间的偏移距离，以此实现合龙段在吊装过程中对内倾角的要求；步骤4根据吊装姿态的水平仰角要求，在主吊装点单独吊装的状态下，使得合龙段在纵向自由向上的倾斜角大于吊装姿态的水平仰角角度；步骤5：利用副吊装点辅助提升合龙段下端，实现合龙段在吊装过程中对水平仰角的要求。该方法操作简单，使用方便，便于合龙段达到安装所需的吊装姿态要求。
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公开(公告)号：CN111945594A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010876894.6
申请日：2020-08-27
申请人： 中铁上海工程局集团建筑工程有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司
IPC分类号： E01F8/00
摘要： 本发明提供一种高速铁路全封闭声屏障出入口装饰铝板安装节点，涉及全封闭声屏障技术领域。该种高速铁路全封闭声屏障出入口装饰铝板安装节点，包括固定与混凝土地基顶部的多组主钢结构；所述混凝土地基与多组主钢结构之间固定连接有固定机构；多组所述主钢结构的外侧固定连接有钢管支撑机构；所述钢管支撑机构的外侧安装有多块弯弧铝板，多块所述弯弧铝板之间设置有连接密封机构；多组所述主钢结构之间均安装有吸音模块；多组所述主钢结构的前后两端分别固定连接有多个双曲面铝板和尾部铝板。通过设计固定机构、钢管支撑机构以及吸音模块，既方便铝板的快速安装固定，同时也可以起到很好的吸音、隔音作用，工作效率大大提高，值得大力推广。
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公开(公告)号：CN109989535A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201811466567.2
申请日：2018-12-03
申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团建筑工程有限公司
IPC分类号： E04D5/14
摘要： 一种软基屋面防水卷材紧固装置，包括螺栓、开花管筒、垫片和螺母；开花管筒套于螺栓的杆部，开花管筒的远离螺栓头部的一端的管筒壁上沿周向均布有多条劈槽，劈槽的延伸方向与开花管筒的轴线平行；垫片套于螺栓的杆部，并设置于螺栓的头部和开花管筒的靠近螺栓头部的另一端之间；螺母与螺栓的杆部螺纹连接，并设置于开花管筒的远离螺栓头部的一端处，螺母上沿周向设有一圈裙边，裙边外轮廓的直径大于开关管筒的直径。该紧固装置制作成本低，制作简单，便于大批量生产。施工操作便捷，节省了大量人工，缩短了操作时间，加快了施工进度，同时提高了机械利用率，节约了成本。自身抗腐蚀能力强，施工时受阴雨天气影响小。
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公开(公告)号：CN113833317B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202111051729.8
申请日：2021-09-08
申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团建筑工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢结构风雨楼结构体系，包括承重柱、基层承重桁架、第一桁架立柱、第二桁架立柱、层间桁架和层间立柱，所述层间桁架包括二层桁架、三层桁架、四层桁架、五层桁架、六层桁架和N层桁架，所述层间立柱包括第一层间立柱、第二层间立柱、第三层间立柱和第四层间立柱。本发明该钢结构风雨楼结构体系采用Q345B材质，构造坚固耐用，极大满足大跨度及层高较高需求，各构件均为钢结构，便于工厂化批量定制，施工操作便捷，节省了大量人工，缩短了操作时间，加快了施工进度，节约了成本等优点。
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公开(公告)号：CN111636304A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010443979.5
申请日：2020-05-22
申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团建筑工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及施工设备技术领域，具体为一种可调式多角度钢结构安装限位装置，包括立柱，立柱的顶端活动连接有横梁，横梁的两端均固定连接有圆弧封板，横梁的两端还均设置有限位机构，限位机构包括两块相对设立的耳板，耳板的一端与横梁的外表面活动连接，两耳板之间固定连接有加劲板，加劲板上设置有定位销与圆弧封板锁止，两耳板之间还转动连接有限位轮，且横梁的中部设置有转向螺栓，立柱的顶端固定连接有盖板，盖板上设置有螺孔，转向螺栓穿过横梁与螺孔螺纹连接，且横梁绕转向螺栓转动。该可调式多角度钢结构安装限位装置能实现不同曲线或异形钢构件的定位，结构简单，便于使用。
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公开(公告)号：CN111636303A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010442748.2
申请日：2020-05-22
申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团建筑工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/30
摘要： 本发明涉及建筑施工技术领域，具体为一种用于曲线钢箱结构分块组拼制造的交叉基线控制方法，包括以下步骤：步骤1在平铺底板单元上作出横基线和纵基线作为拼装的定位基准；步骤2保证每块单元件上均分布有横基线；步骤3保证每块单元件上均分布有纵基线；步骤4依据坐标系画出地样线，并安装胎架；步骤5：根据地样线、横基线和纵基线完成该拼装轮次内所有平铺底板单元的组装；步骤6在平铺底板单元的基础上依次进行曲线钢箱结构后续的内隔板、侧向壁板和顶板的拼装，直至拼装完成整体箱型结构。该方法操作简单，有效地提高了曲线钢箱结构的拼装线形精度，保证施工质量，同时降低拼装难度，提高施工工效，间接节省施工成本。
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公开(公告)号：CN110629691A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910702766.7
申请日：2019-07-31
申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团建筑工程有限公司 , 京沈铁路客运专线京冀有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： E01F8/00
摘要： 本发明提供一种用于高速铁路降噪声工程的全封闭式声屏障结构，包括出一入洞口地段、若干标准区段和若干伸缩缝区段，所述出入洞口地段和第一根标准区段前后依次连接，所述标准区段和伸缩缝区段一一间隔设置，相邻两标准区段之间设有一伸缩缝区段；本发明的优点在于：将全封闭声屏障划分为出入洞口地段、标准区段、伸缩缝区段，出入洞口处采用内倾45°的钢梁连接多根立柱，弧形立柱端部采用双曲面弧形钢梁连系，提高了钢结构整体性，优化拼装节点，标准区段采用圆弧钢梁按2m间距设置，伸缩缝位置采用圆弧钢梁间距布置，且将伸缩缝两侧的标准钢梁设计为满布结构，增加牢固度，形成安全可靠、经济实用的声屏障设计。
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公开(公告)号：CN109573855A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811466572.3
申请日：2018-12-03
申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团建筑工程有限公司
摘要： 一种自卸式板单元运输装置，包括承重桁架、卷扬机承载梁、卷扬机、立柱、螺杆、调节螺母、轨道轮组和轨道；承重桁架包括桁架，四组桁架在水平面上连接围成矩形状；两根以上的卷扬机承载梁的两端分别连接于任意相对的两组桁架上，每根梁上设有两个以上的卷扬机；四组桁架的连接处分别连接有一根立柱，立柱的下端连接有一个调节螺母，调节螺母上设有相配合的螺杆，螺杆的下端连接有一组轨道轮组；任意一侧的两组轨道轮组设置于一条轨道内，相对侧的另两组轨道轮组设置于另一条轨道内，两条轨道之间等间距设置。该装置制作简单，成本低廉，施工操作便捷，对板单元的运输效果好，施工设备需求低，可就地组装，适用性好，节约了大型设备的施工投入。
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