公开(公告)号：CN116397631A

公开(公告)日：2023-07-07

申请号：CN202310338918.6

申请日：2023-03-31

Applicant: 中铁上海设计院集团有限公司

Inventor： 于荣喜 ,  秦立新 ,  冀少峰 ,  龙飞 ,  李锐 ,  吴小娟 ,  冯卓鑫 ,  段兵 ,  彭涓 ,  刘启塬

IPC: E02D5/46 ,  E02D15/04

Abstract: 本发明涉及一种新型钢管劲性复合桩施工装置及其施工方法，包括支座、薄壁钢管、搅拌钻头、注浆机构、夹持器、扩张器、回转机构、升降机构；回转机构通过升降机构连接支座，回转机构连接夹持器，夹持器夹持于薄壁钢管，搅拌钻头固定连接于薄壁钢管的底端，注浆机构的注浆管设于薄壁钢管内，注浆管的出浆端连通搅拌钻头上的喷浆口，扩张器套接于注浆管，并扩张器的套接位置与夹持器相平齐；其中，薄壁钢管的壁厚为3～6mm，薄壁钢管上部的横截面尺寸大于薄壁钢管下部的横截面尺寸。其有益效果是，通过3～6mm壁厚的薄壁钢管即可满足作业需求，大大降低了施工成本。并且将薄壁钢管设计为由上到下变截面的结构形式，既符合土力学原理，又能进一步降低成本。

公开(公告)号：CN117113475A

公开(公告)日：2023-11-24

申请号：CN202310864469.9

申请日：2023-07-14

Applicant: 中铁上海设计院集团有限公司

Inventor： 于荣喜 ,  冀少峰 ,  龙飞 ,  刘启塬 ,  冯卓鑫 ,  段兵 ,  吕立枫

IPC: G06F30/13 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及路基沉降技术领域，尤其是一种适用任意形状路基的沉降计算方法，将任意形状路基的带状荷载沿其延伸方向分割为若干条状荷载，对若干所述条状荷载按矩形荷载进行逐一计算；计算每个所述条状荷载对计算点的附加应力进行叠加，得到所述任意形状路基的荷载对所述计算点的总附加应力，所述计算点为所述任意形状路基的基底的某点；按分层总和法，计算出所述任意形状路基的基底沉降曲线。本发明的优点是：实现各种不规则形状路基沉降如，铁路站场路基，公路、铁路地面不平整路基等沉降计算，可广泛适用于铁路、公路路基沉降计算，具有广阔的应用前景；计算精度高，计算过程方便。

公开(公告)号：CN219862824U

公开(公告)日：2023-10-20

申请号：CN202320691907.1

申请日：2023-03-31

Applicant: 中铁上海设计院集团有限公司

Inventor： 于荣喜 ,  秦立新 ,  冀少峰 ,  龙飞 ,  李锐 ,  吴小娟 ,  冯卓鑫 ,  段兵 ,  彭涓 ,  刘启塬

IPC: E02D15/04 ,  E02D5/46 ,  E02D5/58 ,  E02D5/50

Abstract: 本实用新型涉及一种劲性复合桩的施工机构，其中，包括主体、钢管、机械扩张总成、注浆管、夹持回转机构和升降机构；所述夹持回转机构通过升降机构安装于所述主体，所述夹持回转机构夹持所述钢管，所述钢管套设于所述注浆管，并且所述注浆管连通所述钢管底端的喷浆口，所述机械扩张总成套接于所述注浆管，位于所述钢管与所述注浆管之间。其有益效果是，施工时，通过机械扩张总成扩张抵接钢管的内壁，能够将钢管与注浆管连接，搅拌过程中产生的扭矩通过机械扩张总成传递至注浆管，进而减小钢管受到的扭矩，以解决钢管在搅拌过程中因承受扭矩而出现破裂和损坏的问题。