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公开(公告)号:CN108868832A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201810967590.3
申请日:2018-08-23
Applicant: 中铁二十一局集团第三工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 隧道二衬混凝土施工无门架模板台车,是在轨道上放置行走轮并固定升降滑柱,其上端固定升降油缸,升降油缸固定在底梁上,底梁之间设侧推滑槽,侧推滑槽内镶嵌调中油缸,其伸缩端固定侧推滑柱并套装在侧推滑槽内,底梁上设置行车平台及上车台阶,上弧模板与侧弧模板铰连,上弧模板下边设横向梁,横向梁与上弧模板之间固定立柱,侧弧模板上固定悬臂梁及施工平台,侧弧油缸固定在横向梁上,侧弧油缸7伸缩端铰连在悬臂梁上。本发明结构合理,机械性能稳定,操作简便,定位快速准确,稳定性好,整体模板刚性强度高,变形量小,通道可用空间大,施工车辆运行顺畅,通风带能顺利通过,改善了隧道内的施工环境。
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公开(公告)号:CN108868832B
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN201810967590.3
申请日:2018-08-23
Applicant: 中铁二十一局集团第三工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 隧道二衬混凝土施工无门架模板台车,是在轨道上放置行走轮并固定升降滑柱,其上端固定升降油缸,升降油缸固定在底梁上,底梁之间设侧推滑槽,侧推滑槽内镶嵌调中油缸,其伸缩端固定侧推滑柱并套装在侧推滑槽内,底梁上设置行车平台及上车台阶,上弧模板与侧弧模板铰连,上弧模板下边设横向梁,横向梁与上弧模板之间固定立柱,侧弧模板上固定悬臂梁及施工平台,侧弧油缸固定在横向梁上,侧弧油缸7伸缩端铰连在悬臂梁上。本发明结构合理,机械性能稳定,操作简便,定位快速准确,稳定性好,整体模板刚性强度高,变形量小,通道可用空间大,施工车辆运行顺畅,通风带能顺利通过,改善了隧道内的施工环境。
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公开(公告)号:CN209385146U
公开(公告)日:2019-09-13
申请号:CN201821364124.8
申请日:2018-08-23
Applicant: 中铁二十一局集团第三工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 隧道二衬混凝土施工无门架模板台车,是在轨道上放置行走轮并固定升降滑柱,其上端固定升降油缸,升降油缸固定在底梁上,底梁之间设侧推滑槽,侧推滑槽内镶嵌调中油缸,其伸缩端固定侧推滑柱并套装在侧推滑槽内,底梁上设置行车平台及上车台阶,上弧模板与侧弧模板铰连,上弧模板下边设横向梁,横向梁与上弧模板之间固定立柱,侧弧模板上固定悬臂梁及施工平台,侧弧油缸固定在横向梁上,侧弧油缸7伸缩端铰连在悬臂梁上。本实用新型结构合理,机械性能稳定,操作简便,定位快速准确,稳定性好,整体模板刚性强度高,变形量小,通道可用空间大,施工车辆运行顺畅,通风带能顺利通过,改善了隧道内的施工环境。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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