一种公路建设用沥青铺设装置及方法

    公开(公告)号:CN114351545A

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202111682477.9

    申请日:2021-12-30

    摘要: 本发明公开了一种公路建设用沥青铺设装置及方法,包括控制箱,所述控制箱的内腔中间固定连接有搅拌桶,所述搅拌桶的右侧底部固定连接有控料盒组件,本发明涉及公路建设技术领域。该公路建设用沥青铺设装置及方法,通过出料口、控料板、调节柱以及电动伸缩杆之间的相互配合,能灵活调控沥青通过出料口的量,使其经过出料管向外部地面排出,满足不同的施工要求,提高施工效率,实用性较强,通过吸气腔、排气孔、吸附板以及精过滤棉之间的相互配合,对经过控料盒内部的沥青针对性处理,将其中含有的剩余有害气体抽吸走,同时避免沥青堵塞透气孔,经过对废气的层层吸附,实现净化气体的目的,保证良好的工作环境。

    一种建筑工程预埋外露钢筋除锈装置

    公开(公告)号:CN114346869A

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202111663507.1

    申请日:2021-12-30

    摘要: 本发明公开了一种建筑工程预埋外露钢筋除锈装置,包括提板,所述提板上设置有贴合刷锈机构,所述提板上还设置有锁紧机构,所述提板上还设置有吹除机构,所述贴合刷锈机构包括固定连接在提板正面的焊接块,所述焊接块的顶部转动有双向螺杆,所述双向螺杆表面的两侧均螺纹连接有驱动板,两个所述驱动板均滑动安装在提板的正面,本发明涉及建筑工程技术领域。该建筑工程预埋外露钢筋除锈装置,通过贴合刷锈机构的设置,可直接将装置自由套在封闭的钢筋上,且方便根据钢筋的截面大小自由调节,除锈效果好,使用方便,且使用局限性小,通过吹除机构的设置,便于残留在钢筋表面的锈粉进行吹除,清理方便,且效率高。

    一种用于水利施工的组合式打孔装置

    公开(公告)号:CN114482847A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202111682513.1

    申请日:2021-12-30

    摘要: 本发明公开了一种用于水利施工的组合式打孔装置,包括支撑座,所述支撑座的上端表面靠近一端边缘处固定安装有第二安装架,所述支撑座的上端表面位于第二安装架的另一端焊接固定有组装架,所述组装架的一端表面靠近底端处设置有第一电机,所述组装架的另一端表面靠近上端处设置有第一支架,所述第一支架的表面转动连接有搅拌轴。本发明所述的一种用于水利施工的组合式打孔装置,通过设置的支撑座和第二安装架组件结构,使用者可自由推移或定位此打孔装置,使用方便简单,通过设置的组装架组件结构,配合第一电机组件与第一支架组件,整体结构连接紧凑,运作过程稳定,可满足转孔的深度要求,通过设置的搅拌轴组件,能够在钻孔的过程中,排出泥浆,避免其影响钻孔进程。

    一种铁路施工用碎石整平装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114351518A

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202111663489.7

    申请日:2021-12-30

    IPC分类号: E01B27/02 B08B15/04

    摘要: 本发明公开了一种铁路施工用碎石整平装置,包括整平箱,整平箱的顶部活动套接有转轴,转轴的一侧活动套接有拉杆,整平箱的左右两侧均活动套接有转轮,整平箱的左右两侧均固定安装有高度调节机构,本发明涉及铁路施工技术领域。通过设置一种高度调节机构,当铺设的碎石厚度较高的,因此需要进行调整高度时,此时驱动电机开始工作,带动主动齿进行旋转,主动齿旋转的同时带动两侧的从动齿进行旋转,从而带动螺纹杆跟着一起旋转,因此螺纹杆在经过螺纹凹板时,此时螺纹杆会向下移动,此时带动支撑底座在铁路上进行高度调节,根据不同环境来对高度进行调节,这样做帮助整平板能够更好的进行整平工作,缩短了工作周期,提高了工作效率。

    一种铁路施工临时混凝土钢结构桥梁

    公开(公告)号:CN114277665A

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202111658438.5

    申请日:2021-12-30

    摘要: 本发明公开了一种铁路施工临时混凝土钢结构桥梁,涉及桥梁技术领域,包括第一桥架与第二桥架,第一桥架的一端设置有第二桥架,该临时混凝土钢结构桥梁通过多个第一桥架与第二桥架相互拼接组成,可根据具体施工环境决定拼接第一桥架与第二桥架的数量,从而能够形成多种长度的桥梁,适用于多种施工环境,增加了该装置的适用范围,而且该混凝土钢结构桥梁主要通过第一桥架、第二桥架以及混凝土预制组件共同组成,钢架与混凝土预制组件在运输过程中可单独存放,使用时进行组装,闲置时进行拆卸归类存放,提高了运输的便捷性与机动性,水泥预制组件通过设置耐磨凸起不仅能够提高车辆轮胎的抓地力,提升车辆的防滑性能。

    一种隧道导管注浆装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103061784A

    公开(公告)日:2013-04-24

    申请号:CN201210402825.7

    申请日:2012-10-22

    IPC分类号: E21D11/10

    摘要: 本发明公开了一种隧道导管注浆装置,包括隧道注浆导管,其特征在于:还包括压浆装置和连接装置;所述的压浆装置由圆接管、固定件、密封圈和活页机构组成,所述的圆接管由两个半圆管组成,该圆接管中设置密封圈,该圆接管的一端连接隧道注浆导管,另一端连接与注浆泵连通的连接装置,圆接管的外壁连接有用于紧固圆接管的固定件以及开合圆接管的活页机构,固定件和活页机构相对设置。采用本发明装置,保证了注浆过程中浆液不外漏,同时可实现连续及间歇注浆,注浆加固效果好;大大减少了注浆作业循环时间,工效高,同时缩短了对围岩注浆处理的时间;操作简单便捷,无需进行现场焊接作业,或人工用铁丝进行绑扎加固作业,劳动强度低;加工制作简单,并能充分多次利用,节省材料。

    一种桥梁施工用支撑托架及设计方法

    公开(公告)号:CN117094054A

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202310817761.5

    申请日:2023-07-05

    摘要: 本发明属于桥梁结构技术领域,公开了一种桥梁施工用支撑托架及设计方法。该方法包括:确定桥梁施工用支撑托架的荷载、规范、常见结构形式及设计特点,以及确定计算的计算书参数化模板;编制桥梁大梁结构及计算智能化集成系统;在桥梁大梁结构标准化的基础上进一步提出定型化概念;获取辅助桥梁大梁结构设计的可能性和相关方法;制定对应的临时结构、地基加固、模板走行的选用方法及参数选择条件;最终确定桥梁施工用支撑托架。本发明提供了桥梁常见的大梁结构设计,形成了一本发明整套适合企业发展、施工项目普遍适用的标准化设计流程。归纳总结出了一整套适用于施工的完整工艺工法,并进行了推广,获得了业内领先的技术成果。