一种跨越既有结构物梁式组合支架施工方法

    公开(公告)号:CN118958157A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411248276.1

    申请日:2024-09-06

    摘要: 本发明涉及一种跨越既有结构物梁式组合支架施工方法,包括如下步骤:对地基进行处理,在地基内设置有可提供足够承载力的条形基础;在所述条形基础的上方施工钢管立柱,所述钢管立柱分别位于需跨越的既有结构物的两侧位置,且各钢管立柱的底部分别与所述条形基础固定;在所述钢管立柱的上方施工承重梁;在所述承重梁的上方施工大桁架单元;在所述大桁架的上方施工分配梁。本发明的优点是:既能给上方待施工的桥梁提供一个安全、稳定的施工作业平台,又能跨过桥梁施工区域内的既有结构物,最大限度的减少桥梁施工对既有结构物的影响;具备具有很好的装配性和可拆卸性,能够在多个相同或类似项目上重复周转使用,有利于减少资源浪费,降低施工成本。

    一种集群式同步转体施工方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118880761A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202411111647.1

    申请日:2024-08-14

    IPC分类号: E01D21/08

    摘要: 本发明涉及一种集群式同步转体施工方法,将转体桥群的桥体长度加工为与两端的连接路段之间的连接长度相同,且使转体桥的桥体位于两端的连接路段的上方;转体施工中,各转体桥体采用同向同步转体,其中部分转体桥体采用传统施工方法进行水平转体,部分转体桥体采用撑脚装置并进行水平转体,使用撑脚装置进行转体的转体桥体的梁端底标高大于其相临近的一侧采用传统施工方法进行转体的转体桥体的顶面标高;在各转体桥体水平转体到位后,对使用撑脚装置进行转体的转体桥体进行落桥至与两侧的转体桥体设计高度相同,实现重合对接。本发明的优点是:可减小多座转体桥在转体后与连接路段之间的空隙,利于施工并缩短施工工期。

    大跨度钢桁梁桥多点浮托顶推施工系统

    公开(公告)号:CN110396938A

    公开(公告)日:2019-11-01

    申请号:CN201910727500.8

    申请日:2019-08-07

    IPC分类号: E01D21/00 E01D21/06

    摘要: 本发明公开了一种大跨度钢桁梁桥多点浮托顶推施工系统,用于将钢桁梁桥顶推至对应的两桥墩上,施工系统包括浮动支撑装置、滑移轨道以及同步顶推系统;浮动支撑装置位于两桥墩之间的水面上,浮动支撑装置支撑钢桁梁桥的前侧底部,滑移轨道沿纵桥向布置至钢桁梁桥始发处的桥墩,同步顶推系统布置于滑移轨道上并支撑顶推钢桁梁桥。本发明的优点是:结构简单设计合理、施工简便且投入成本较低;采用多点浮托,对于大跨桥梁的架设,可以保证其稳定性;采用特殊设计的顶推系统,钢桁梁桥支撑在载重小车上,载重小车限制在钢轨上,在保障承载能力的同时,通过滑移轨道顶推,能够较好的限制顶推过程中的偏转;所采用的浮动支撑装置上浮、下沉操作灵活。

    一种安全梯笼与路桥高墩的连接方法

    公开(公告)号:CN118835533A

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202411208440.6

    申请日:2024-08-30

    IPC分类号: E01D21/00 E04G21/32 E04G27/00

    摘要: 本发明涉及一种安全梯笼与路桥高墩的连接方法,在安全梯笼上安装一固定端,固定端安装在一连墙杆件的一端;在墩柱上安装墩柱箍件,墩柱箍件安装在连墙杆件的另一端,连墙杆件对应于墩柱箍件的一侧杆体局部设置为齿杆且其端部设置有反力杆,墩柱箍件包括两个抱箍,两个抱箍对应于齿杆的一端设置有箍件齿轮,箍件齿轮分别与齿杆相啮合,两个抱箍之间设置有固定块且抱箍与固定块之间通过转轴构成转动配合;通过连墙杆件带动述墩柱箍件的两个抱箍抱合墩柱;同时,令反力杆贴合在墩柱的表面。本发明的优点是:结构安全,具有良好的自锁性能;安装操作简单,确保墩柱外表美观;适用于各种尺寸的圆柱形墩柱保证墩柱尺寸较小时能够啮合保证稳定性。

    一种可拆卸式的桥梁撑脚装置

    公开(公告)号:CN220977734U

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202322801631.0

    申请日:2023-10-19

    IPC分类号: E01D21/08

    摘要: 本实用新型涉及桥梁工程施工建设技术领域,尤其是一种可拆卸式的桥梁撑脚装置,包括具有液压杆的液压缸体,所述液压缸体的顶部设置有撑脚托板,底部设置有撑脚底板,所述撑脚托板和所述撑脚底板之间的相对距离通过所述液压缸体的动作控制,所述撑脚托板与所述上承台之间构成可拆卸式的固定连接,所述撑脚底板支撑在所述下承台的表面。本实用新型的优点是:可以将撑脚和滑道钢板进行拆除满足重复利用,节约成本;可以调整撑脚高度,更方便、快捷安装分段式滑道钢板;实现转体倾覆预警;可以提高桥梁的抗倾覆能力,并且通过调整撑脚高度还能修正桥梁轴线偏位。