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公开(公告)号：CN113043449B
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202110476660.7
申请日：2021-04-29
申请人： 中铁二局集团有限公司 , 中铁二局集团新运工程有限公司
摘要： 本发明涉及城市轨道交通智能建造领域，特别涉及地铁轨道板预制生产线及施工方法，该地铁轨道板预制生产线包括位于室内的成型环线和位于室外的存放环线，所述存放环线围绕所述成型环线设置，所述成型环线通过若干物流车沿轨道搭载一体式模型进行工位流转，所述存放环线通过龙门吊将轨道板进行立向排列存放，所述成型环线和所述存放环线之间通过双向运板车进行轨道板立向运移，合理布置各工位位置，减少运载设备的需求量、缩短转移运载线路长度，使养护区面积较小，能够在有限的土地面积上进行大批量轨道板的流水线生产，并采用物流车搭载一体式模型进行工位流转，有利于保证轨道板的制备效率和成品率的提高。
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公开(公告)号：CN113043449A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110476660.7
申请日：2021-04-29
申请人： 中铁二局集团有限公司 , 中铁二局集团新运工程有限公司
摘要： 本发明涉及城市轨道交通智能建造领域，特别涉及地铁轨道板预制生产线及施工方法，该地铁轨道板预制生产线包括位于室内的成型环线和位于室外的存放环线，所述存放环线围绕所述成型环线设置，所述成型环线通过若干物流车沿轨道搭载一体式模型进行工位流转，所述存放环线通过龙门吊将轨道板进行立向排列存放，所述成型环线和所述存放环线之间通过双向运板车进行轨道板立向运移，合理布置各工位位置，减少运载设备的需求量、缩短转移运载线路长度，使养护区面积较小，能够在有限的土地面积上进行大批量轨道板的流水线生产，并采用物流车搭载一体式模型进行工位流转，有利于保证轨道板的制备效率和成品率的提高。
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公开(公告)号：CN215046298U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120916676.0
申请日：2021-04-29
申请人： 中铁二局集团有限公司 , 中铁二局集团新运工程有限公司
IPC分类号： B65G35/00
摘要： 本实用新型涉及轨道板预制运载设备，特别涉及一种双向运板装置，包括移动平台和设置在所述移动平台纵向两端的动力系统，所述移动平台上横向设置有若干靠板架，所述靠板架用于支撑轨道板在所述移动平台上立向放置，每一个所述靠板架包括背靠背设置的两个靠板斜面，通过在移动平台上设置靠板架，使轨道板在运载过程中实现立向放置，增加单次运板数量，提高了转运效率，同时，轨道板在通过吊装设备吊运后不需要进行转向切换，不仅减少了轨道板的整体转运时间，且在存放区域不需要设置用于轨道板转向切换的区域，减少了轨道板的存板区域面积，为城市小地块复杂环境下进行轨道板的预制生产和存放提供了便利。
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公开(公告)号：CN210368473U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201920961961.7
申请日：2019-06-25
申请人： 中铁二局集团有限公司 , 中铁二局集团新运工程有限公司
IPC分类号： E01B29/00
摘要： 本实用新型公开了一种无砟轨道自密实混凝土灌注台车，包括主车架和设于主车架底部的行走机构，所述主车架上设有用于放置转运料斗的起升小车，所述起升小车与主车架之间设有导向机构，所述导向机构包括设于主车架上的竖向导轨柱和设于起升小车上的导向轮，所述导向轮与所述导轨柱相配合，所述主车架上还设有驱动起升小车升降的驱动装置。先采用门式起重机将转运料斗放置在起升小车上，再通过驱动装置带动起升小车上升至灌注工艺高度，有效降低了转运料斗的吊运高度，从而使得门式起重机能够实现转运料斗的吊运，通过在主车架底部设置行走机构，使得在灌注自密实混凝土时，便于根据灌注工位移动台车。
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公开(公告)号：CN210654460U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921624561.3
申请日：2019-09-26
申请人： 中铁二局集团有限公司 , 中铁二局集团新运工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种CRTSIII型轨道板存放装置，包含若干个存板组件，所有所述存板组件设于施工路段的路基一侧或两侧，每个所述存板组件包含至少一个存板基础、至少一个支撑件一和至少一个支撑件二，所有所述存板基础设于平台上，所述平台为设于路肩与挡土墙之间的现浇混凝土构件，一个所述存板组件用于存放一个轨道板组，一个所述轨道板组包含若干个轨道板，所有所述轨道板均竖向设置，所述支撑件一和所述支撑件二用于支撑所述轨道板组。本装置既能利用和保护施工现场的工程设施，又能实现快速施工和拆除，使所述轨道板能够就近存放，具有不占用耕地、基础施工量小、存取板方便、二次转运效率高和存板费用低等优点，确保轨道板铺设高效有序的进行。
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公开(公告)号：CN210139804U
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201920961442.0
申请日：2019-06-25
申请人： 中铁二局集团有限公司 , 中铁二局集团新运工程有限公司
IPC分类号： B60P3/16
摘要： 本实用新型公开了一种无砟轨道板封闭层施工混凝土运输车，包括车架、牵引设备、搅拌装置和导向机构，所述车架两侧设有行走机构，所述搅拌装置设于车架上，用于储存及搅拌混凝土，所述牵引设备沿轨道板运动，且牵引设备与车架相连，所述车架受到牵引设备牵引力后，带动行走机构在轨道板边缘行走，所述导向机构设于轨道板两侧，用于对牵引设备和车架进行导向。通过牵引设备沿轨道板运动，实现对车架的牵引，车架受到牵引力后，带动行走机构在轨道板边缘行走，且通过轨道板两侧的导向机构对牵引设备和车架进行导向，从而实现整个运输车沿轨道方向运动，可广泛运用于山区CRTSⅢ板式无砟轨道路基及桥梁防水封闭层施工混凝土运输。
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公开(公告)号：CN210361867U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201920961423.8
申请日：2019-06-25
申请人： 中铁二局集团有限公司 , 中铁二局集团新运工程有限公司
IPC分类号： B28B13/06
摘要： 本实用新型公开了一种无砟轨道板揭板工装，包括车架、动力设备和导向机构，所述车架呈门框型结构且跨设于轨道板上方，所述车架两侧设有行走机构，所述行走机构位于轨道板两侧的底座上，所述车架上设有起重设备，所述动力设备沿轨道板运动，且动力设备与车架相连，所述车架受到动力设备牵引力后，带动所述行走机构在底座上行走，所述导向机构设于轨道板两侧，用于对动力设备和车架进行导向。通过起重设备对轨道板起吊，车架受到动力设备牵引后，带动行走机构在底座上行走，导向机构进行导向，实现整个揭板工装沿轨道方向运动，该揭板工装既满足原地起板工作，又能满足转运换板任务，适合在汽车起重机无法到达的施工地段使用。
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公开(公告)号：CN203479230U
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201320616841.6
申请日：2013-10-08
申请人： 中铁二局股份有限公司 , 中铁二局集团新运工程有限公司
IPC分类号： G01B5/14
摘要： 本实用新型涉及铁路施工领域，特别是一种双块式轨枕同一承轨槽底脚间距检测工具；本实用新型包括测量固定板、基准板、测量滑动板、检测部件、锁紧螺钉；所述测量滑动板安装在基准板上表面一端，所述测量固定板固定安装在基准板上表面另一端；所述锁紧螺钉穿设在测量滑动板与基准板上，所述用于测量测量滑动板水平位移的检测部件安装在基准板上；本实用新型的发明目的在于提供一种能独立测量同一承轨槽底脚间距，测量精度达到被测要素精度要求的1/10，GAGER&R
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公开(公告)号：CN203475259U
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201320616636.X
申请日：2013-10-08
申请人： 中铁二局股份有限公司 , 中铁二局集团新运工程有限公司
IPC分类号： E01B35/00
摘要： 本实用新型涉及铁路施工领域，特别是一种双块式轨枕承轨面相对扭曲检测工具；本实用新型包括：活动检测柱，测量仪器、定位销、固定检测柱、主体架，活动检测柱、固定检测柱安装在主体架两端；所述定位销竖直安装在主体架下表面两端；所述活动检测柱数量为一个，固定检测柱数量为三个，四个检测柱两个为一组竖直设置在主体架下表面两端；所述活动检测柱上安装有检测杆，所述测量仪器安装在活动检测柱上端；本实用新型的发明目的在于提供一种能独立测量承轨面相对扭曲，高精度，GAGER&R
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公开(公告)号：CN203409880U
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201320490221.2
申请日：2013-08-12
申请人： 中铁二局股份有限公司 , 中铁二局集团新运工程有限公司
IPC分类号： B28B7/00
摘要： 本实用新型涉及双块式轨枕预制领域，具体涉及一种双块式轨枕整体冲压模型，其包括框体、壳体，所述壳体采用冲压成型工艺制作，所述壳体定位焊接在所述框体上；本实用新型的发明目的在于提供一种双块式轨枕整体冲压模型，其有足够的刚度、强度和稳定性，使用次数满足要求，能保证承轨部位几何尺寸精度，倒角圆滑过渡，克服由于应力集中，导致裂纹现象问题。
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