公开(公告)号：CN105651474B

公开(公告)日：2018-01-02

申请号：CN201511029145.5

申请日：2015-12-31

申请人： 中铁二局集团有限公司 ,  中铁二局集团新运工程有限公司

发明人： 申超 ,  管昱华 ,  王军 ,  彭良林 ,  胡勇 ,  肖艳琴 ,  官必忠 ,  陈俊 ,  王飞

IPC分类号： G01M5/00

摘要： 本发明涉及公路桥梁施工方法，特别涉及一种预应力混凝土整孔预制箱梁梁上运梁模拟加载试验方法，其用于公路桥梁的施工中，其步骤为：A、采用单侧静载试验，模拟试验双幅梁中其中一个梁的加载情况；B、采用多点加载的方式模拟运梁车荷载，分别试验5点/7点/9点/11点加载时，记录试验梁受力状况与实际运梁车作用下的参数差异，对比选择加载点数；C、有限元模拟步骤B中所选择的加载点数下，试验梁具体的加载工况；D、如果步骤C中应力状态正常，则进行实际加载试验，检测试验梁在各测试截面的应力状态、挠度以及裂缝情况；本发明的目的在于提供一种适用于公路桥梁的预应力混凝土整孔预制箱梁梁上运梁模拟加载试验方法。

公开(公告)号：CN105651474A

公开(公告)日：2016-06-08

申请号：CN201511029145.5

申请日：2015-12-31

申请人： 中铁二局集团有限公司 ,  中铁二局集团新运工程有限公司

发明人： 申超 ,  管昱华 ,  王军 ,  彭良林 ,  胡勇 ,  肖艳琴 ,  官必忠 ,  陈俊 ,  王飞

IPC分类号： G01M5/00

CPC分类号： G01M5/0008 ,  G01M5/0033 ,  G01M5/005

摘要： 本发明涉及公路桥梁施工方法，特别涉及一种预应力混凝土整孔预制箱梁梁上运梁模拟加载试验方法，其用于公路桥梁的施工中，其步骤为：A、采用单侧静载试验，模拟试验双幅梁中其中一个梁的加载情况；B、采用多点加载的方式模拟运梁车荷载，分别试验5点/7点/9点/11点加载时，记录试验梁受力状况与实际运梁车作用下的参数差异，对比选择加载点数；C、有限元模拟步骤B中所选择的加载点数下，试验梁具体的加载工况；D、如果步骤C中应力状态正常，则进行实际加载试验，检测试验梁在各测试截面的应力状态、挠度以及裂缝情况；本发明的目的在于提供一种适用于公路桥梁的预应力混凝土整孔预制箱梁梁上运梁模拟加载试验方法。

公开(公告)号：CN205280343U

公开(公告)日：2016-06-01

申请号：CN201521141843.X

申请日：2015-12-31

申请人： 中铁二局集团有限公司 ,  中铁二局集团新运工程有限公司

发明人： 申超 ,  彭良林 ,  官必忠 ,  管昱华 ,  周玉兴 ,  肖艳琴 ,  王生旭

IPC分类号： G01M13/00

摘要： 本实用新型涉及预制箱梁梁上运梁模拟加载试验装置，特别涉及一种大吨位非对称整孔预制箱梁梁上运梁模拟加载试验装置，其用于公路桥梁工况，其包括：台座，台座下方通过桩基安装于地面，用于支撑非对称预制箱梁，台座数量等于或大于两个，至少布置在非对称预制箱梁的两端；加载试验主梁，加载试验主梁支撑在非对称预制箱梁的桥面上，加载试验主梁两端通过连接装置与分布在非对称预制箱梁两端的台座连接为一体；检测装置，检测装置安装于非对称预制箱梁上，用于检测非对称预制箱梁的静力性能参数，本实用新型的目的在于克服现有技术中所存在的上述不足，提供一种用于公路桥梁上的大吨位非对称整孔预制箱梁梁上运梁模拟加载试验装置。

公开(公告)号：CN205272274U

公开(公告)日：2016-06-01

申请号：CN201521141844.4

申请日：2015-12-31

申请人： 中铁二局集团有限公司 ,  中铁二局集团新运工程有限公司

发明人： 申超 ,  王军 ,  彭良林 ,  官必忠 ,  管昱华 ,  陈洪 ,  陈俊

IPC分类号： B28B7/02 ,  B28B7/22

摘要： 本实用新型涉及箱梁横隔梁活动模型领域，特别涉及一种公路非对称箱梁端横隔梁活动模型装置，其包括：隔梁侧模板，所述隔梁侧模板关模时与箱梁的侧模板配合连接；隔梁堵板，所述隔梁堵板安装于所述隔梁侧模板上，用于和所述隔梁侧模板配合形成完整的所述外横隔梁模具；底部驱动装置，所述底部驱动装置安装于所述隔梁侧模板上；所述底部驱动装置包含驱动所述隔梁侧模板竖向升降的顶升装置和驱动所述隔梁侧模板沿里程方向移动的推进装置；本实用新型的目的在于克服现有技术中所存在的上述不足，提供一种能够避免磕碰现象、节约资源提高工效的公路非对称箱梁端横隔梁活动模型装置。

公开(公告)号：CN208232015U

公开(公告)日：2018-12-14

申请号：CN201820471840.X

申请日：2018-03-30

申请人： 中铁二局集团新运工程有限公司

发明人： 陈建军 ,  陈孟强 ,  杜耀军 ,  余进秋 ,  王强 ,  王强 ,  褚利民 ,  孙祖红 ,  王军 ,  晏洪 ,  彭良林

IPC分类号： B28B7/00

摘要： 本实用新型涉及铁路桥梁工程技术领域，公开了一种T梁制作模型，包括底模，至少一个沿底模长度方向等距活动连接在底模两侧的侧模，底模与侧模之间连接有防上浮装置；底模，包括底模面板、底模横担、底模支座，底模面板设置底模横担上，底模横担设置在底模支座上，在防上浮装置的一端连接在底模支座上，另一端连接在侧模上；防上浮装置，包括固定部、支撑部，固定部连接在底模横担上，支撑部的一端连接在侧模上，另一端连接在固定部上，且支撑部倾斜设置，可有效减少混凝土的灌注过程中侧模因混凝土浮力造成的上浮和混凝土侧压力造成的侧向移动，提高产品质量。