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公开(公告)号：CN115929068B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202211537704.3
申请日：2022-12-02
申请人： 中铁二局集团有限公司 , 中铁二局集团装饰装修工程有限公司
摘要： 本发明涉及空间网格结构螺栓球节点加固技术领域，特别涉及一种用碳纤维修复螺栓球节点的装置及其制造方法。一种用碳纤维修复螺栓球节点的装置，包括第一抱箍夹板和若干碳纤维件，所述第一抱箍夹板分别固定于含损伤的网架钢管杆件上和同一螺栓球节点的健康的网架钢管杆件上，所述碳纤维件两侧分别固定于对应的两个所述第一抱箍夹板上。通过使用本装置，可以对损伤网架进行修复加固，不受制于施工空间，并且稳定提升了网架结构的整体节点的承载力。提高了施工现场的适应性，实现方便、快捷、高效的加固含损伤网架螺栓球节点施工。
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公开(公告)号：CN115929068A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211537704.3
申请日：2022-12-02
申请人： 中铁二局集团有限公司 , 中铁二局集团装饰装修工程有限公司
摘要： 本发明涉及空间网格结构螺栓球节点加固技术领域，特别涉及一种用碳纤维修复螺栓球节点的装置及其制造方法。一种用碳纤维修复螺栓球节点的装置，包括第一抱箍夹板和若干碳纤维件，所述第一抱箍夹板分别固定于含损伤的网架钢管杆件上和同一螺栓球节点的健康的网架钢管杆件上，所述碳纤维件两侧分别固定于对应的两个所述第一抱箍夹板上。通过使用本装置，可以对损伤网架进行修复加固，不受制于施工空间，并且稳定提升了网架结构的整体节点的承载力。提高了施工现场的适应性，实现方便、快捷、高效的加固含损伤网架螺栓球节点施工。
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公开(公告)号：CN220668803U
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202322225805.3
申请日：2023-08-18
申请人： 中铁二局集团有限公司 , 中铁二局集团装饰装修工程有限公司
IPC分类号： F16L58/02
摘要： 本实用新型公开了一种室外不锈钢管道防腐集成式管壳，包括防腐管套，被保护管上套设有多个防腐管套，防腐锁紧圈设置在防腐管套的一端上，相邻两个防腐管套之间套设有防腐承接插头，防腐承接插头的一端套设在一根防腐管套上，防腐承接插头的另一端套设在另一根防腐管套上；防腐管套包括防腐内衬，防腐内衬套设在被保护管上，防腐护套套设在防腐内衬上，防腐内衬与防腐护套之间填充有防腐填充层，防腐承接插头套在防腐护套上。防腐管套可直接套在被保护管上，然后通过防腐承接插头和防腐锁紧圈将相邻两个防腐管套连接在一起，防腐管套、防腐承接插头和防腐锁紧圈可通过场外预制的方式，这样在施工过程中不受现场条件限制，缩短施工周期，安装简单。
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公开(公告)号：CN211656264U
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201820818790.8
申请日：2018-05-29
申请人： 中铁二局集团有限公司 , 中铁二局集团装饰装修工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种车载视频监控实时加密传输系统及车载视频监管系统，其包括控制模块、摄像头、录像机、加密机、移动通信模块、门磁传感器和座椅传感器；其中，控制模块分别与录像机、门磁传感器和座椅传感器连接，而获取视频数据、车辆门窗状态数据和座椅压力数据；而且，控制模块通过与加密机连接，而将车辆门窗状态数据、座椅压力数据和视频数据传输给加密机进行加密；加密机将其加密后的数据通过移动通信模块传输至监管平台服务器。由于本实用新型不仅进行视频监控，还监控车辆门窗、车辆座椅的状态，增加了篡改监控信息的难度，同时还加密传输全部的监控信息，保证了监控信息传输的安全性。
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公开(公告)号：CN215809509U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202121122268.4
申请日：2021-05-24
申请人： 中铁二局集团装饰装修工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及多联机技术领域，具体涉及一种大高差用多联机回油系统，包括室外机与室内机，室外机内设置有空调压缩机，位于同一楼层的室内机连接有同一个集油器，相邻楼层之间的两个集油器通过第二气管连接，位于楼层的最上层集油器与空调压缩机的进气口连接；所有集油器连接有回油泵，回油泵的出油口与空调压缩机的进油口连接。采用本方案多联机回油系统，利用集油器收集每一层的液态润滑油，再利用回油泵将集油器中收集的液态润滑油送至空调压缩机的进油口，能够解决因室外机与室内机的安装高度差超过50m的情况下，空调压缩机回油困难的情况，使得使用多联机对高度超过50m的建筑进行制冷时，无需采用多组多联机。
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公开(公告)号：CN214746615U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202121127343.6
申请日：2021-05-24
申请人： 中铁二局集团装饰装修工程有限公司
IPC分类号： F25B43/02 , F25B49/02 , F25B41/31 , F24F11/89 , F24F1/0003
摘要： 本实用新型涉及多联机系统领域，具体涉及一种多联机回油控制系统，包括室外机、室内机，所述室外机与室内机之间连接有竖直气管，所述气管上设置有“U”形存油弯；通过在竖直气管上设置存油弯，能够收集从室外机返回室内机的液态冷媒与润滑油，每次返回室内机的液态冷媒与润滑油的总量仅为存油弯所能存放的油量，避免大量的液态冷媒与润滑油同时返回室内机，进而避免空调压缩机一次性吸入大量的液体导致空调压缩机损坏，延长了空调压缩机的寿命，节约了多联机的维修成本，使多联机的使用成本更低。
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