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公开(公告)号：CN110685286A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201911004456.4
申请日：2019-10-22
申请人： 中铁八局集团第四工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种复杂地质条件下临近道路的深基坑支护施工工艺，包括以下步骤：步骤1、在道路旁进行基坑开挖至岩石层，进行放坡施工，形成第一基坑；步骤2、沿第一基坑的坑底边缘打设第一柱桩形成第一斜柱支撑；步骤3、在第一基坑的坑底处开挖岩石层形成第二基坑，进行放坡施工，然后进行锚杆支护；步骤4、沿第二基坑的坑底边缘打设第二柱桩形成第二斜柱支撑。本发明通过采用斜柱支护+锚杆支护+斜柱支护的方式来对深基坑的支护，解决了复杂地质条件下临近道路的深基坑支护难、施工成本高、易出现安全隐患等问题，实现了复杂地质条件下临近道路的深基坑支护施工，为支护施工领域提供了成功的实践经验。
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公开(公告)号：CN108252519A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201810210663.4
申请日：2018-03-14
申请人： 中铁八局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于BIM的房建工程模板施工工艺样板的施工方法，包括如下步骤：S1：根据结构施工图和标准确定主体结构工艺样板的初步施工方案；S2：根据初步施工方案利用BIM软件建立主体结构工艺样板模型，之后对构件赋予信息；S3：在BIM模型中对主体结构模板支设方案进行可视化设计；S4：对墙、柱阴阳角部位加固措施进行碰撞检查，进行施工前准备，精确指导施工；S5：模板工程样板施工。本发明利用BIM技术对项目模板工程工艺样板建模，确定模板支设设计方案及节点详图，提高工程技术交底效率及准确度，工人只需按照三维模型设计施工，施工要求明确，减少错误返工，提高模板施工效率，更有利于统一工艺样板技术标准。
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公开(公告)号：CN108035251B
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201711235434.X
申请日：2017-11-30
申请人： 中铁八局集团第四工程有限公司
IPC分类号： E01D19/12 , E01D101/26
摘要： 本发明公开了一种高速铁路桥面遮板无垫片预制施工工法，它包括如下步骤：步骤一：钢筋进场：步骤二：钢筋加工，制成钢筋笼：步骤三：钢筋笼入模；步骤四：预埋件安装；步骤五：混凝土浇筑；步骤六：抹面。本发明通过制作钢筋笼的形式制备桥面遮板，制成的遮板质量较好，满足工艺要求，而且由于设置了预埋件，遮板的整体性和易用性都得到了极大的提高。
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公开(公告)号：CN108035251A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201711235434.X
申请日：2017-11-30
申请人： 中铁八局集团第四工程有限公司
IPC分类号： E01D19/12 , E01D101/26
摘要： 本发明公开了一种高速铁路桥面遮板无垫片预制施工工法，它包括如下步骤：步骤一：钢筋进场：步骤二：钢筋加工，制成钢筋笼：步骤三：钢筋笼入模；步骤四：预埋件安装；步骤五：混凝土浇筑；步骤六：抹面。本发明通过制作钢筋笼的形式制备桥面遮板，制成的遮板质量较好，满足工艺要求，而且由于设置了预埋件，遮板的整体性和易用性都得到了极大的提高。
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公开(公告)号：CN108000687A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711235210.9
申请日：2017-11-30
申请人： 中铁八局集团第四工程有限公司
IPC分类号： B28B7/00
摘要： 本发明公开了一种高速铁路桥面遮板制作模具，包括底板、背板、端板、盖板和挡板，所述的端板包括左端板和右端板；背板、左端板和右端板分别与底板铰接；挡板与左端板通过螺栓连接，挡板通过螺栓与右端板连接；盖板设置在端板上；所述的底板两端粘贴有密封条，所述的背板两端贴有密封条。本发明可以起到省时省力的作用，拆装方便；同时由于在合适的位置设置密封条，模具的密封效果好。
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公开(公告)号：CN107972172A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201711235037.2
申请日：2017-11-30
申请人： 中铁八局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于高速铁路桥面遮板的无垫片预制装置，包括模具和支架，所述的模具包括底板、背板、端板、盖板和挡板，所述的端板包括左端板和右端板；背板、左端板和右端板分别与底板铰接；挡板与左端板通过螺栓连接，挡板通过螺栓与右端板连接；盖板设置在端板上；所述的底板两端粘贴有密封条，所述的背板两端贴有密封条；所述的支架包括底部定位板和高度定位件，高度定位件与底部定位板固定。本发明可以起到省时省力的作用，密闭效果好，而且，通过支架可以对钢筋笼起到定位效果，保证遮板质量，成本低。
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公开(公告)号：CN107829373A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711235036.8
申请日：2017-11-30
申请人： 中铁八局集团第四工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
CPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了高速铁路桥面遮板无垫片预制施工设备，包括焊接工装、支架和模具；焊接工装包括钢筋笼支撑、第一横梁、第二横梁、第四横梁和第五横梁，钢筋笼支撑包括竖向支撑和横向支撑，第一横梁、第二横梁、第四横梁和第五横梁设置在钢筋笼支撑上，其中，第一横梁和第二横梁设置在钢筋笼支撑的一侧，第四横梁和第五横梁设置在钢筋笼支撑的另一侧，第一横梁上设置有限位件；所述的模具包括底板、背板、端板、盖板和挡板，背板、左端板和右端板分别与底板铰接；盖板设置在端板上，所述的支架包括底部定位板和高度定位件，高度定位件与底部定位板固定。本方案能够节约大量的劳动力和时间，而且遮板质量好，成本较低，能够带来良好的经济效益。
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公开(公告)号：CN208702144U
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201821216486.2
申请日：2018-07-30
申请人： 中铁八局集团第四工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于制作传料孔的铝模组合体，所述铝模组合体由铝模板焊接而成，整体为倒置的中空四棱台结构；铝模组合体包括四棱台下组合体，以及在四棱台下组合体的上沿等比例外扩的四棱台上组合体，四棱台上组合体的下沿和四棱台下组合体的上沿之间通过水平台阶部连接。使得顶部楼板浇筑完成后形成了传料孔，方便了铝模板从下层往邻近的上次传递，可避免大型机械的介入，也可避免工人的多次重复搬运，降低了工人劳动强度，有效提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN207736477U
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201721636567.3
申请日：2017-11-30
申请人： 中铁八局集团第四工程有限公司
IPC分类号： B28B7/00
摘要： 本实用新型公开了一种高速铁路桥面遮板制作模具，包括底板、背板、端板、盖板和挡板，所述的端板包括左端板和右端板；背板、左端板和右端板分别与底板铰接；挡板与左端板通过螺栓连接，挡板通过螺栓与右端板连接；盖板设置在端板上；所述的底板两端粘贴有密封条，所述的背板两端贴有密封条。本实用新型可以起到省时省力的作用，拆装方便；同时由于在合适的位置设置密封条，模具的密封效果好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207525635U
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201721636380.3
申请日：2017-11-30
申请人： 中铁八局集团第四工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型公开了高速铁路桥面遮板无垫片预制施工设备，包括焊接工装、支架和模具；焊接工装包括钢筋笼支撑、第一横梁、第二横梁、第四横梁和第五横梁，钢筋笼支撑包括竖向支撑和横向支撑，第一横梁、第二横梁、第四横梁和第五横梁设置在钢筋笼支撑上，其中，第一横梁和第二横梁设置在钢筋笼支撑的一侧，第四横梁和第五横梁设置在钢筋笼支撑的另一侧，第一横梁上设置有限位件；所述的模具包括底板、背板、端板、盖板和挡板，背板、左端板和右端板分别与底板铰接；盖板设置在端板上，所述的支架包括底部定位板和高度定位件，高度定位件与底部定位板固定。本方案能够节约大量的劳动力和时间，而且遮板质量好，成本较低，能够带来良好的经济效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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