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公开(公告)号：CN118564179A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202411039204.6
申请日：2024-07-31
申请人： 中铁六局集团呼和浩特铁路建设有限公司 , 中铁六局集团有限公司 , 沈阳铁道工程建设管理有限公司
摘要： 一种土层钻进装置及其使用方法，包括主架和保护桶，所述主架下侧固定连接有底架，所述底架上滑动连接有伸展杆，所述伸展杆上连接有固定器，所述主架内侧上端设有滑轮二，所述主架内侧滑动连接有钻孔机构，所述主架后侧固定连接有固定架，所述固定架上固定连接有传动机构。本发明中通过钻孔件、支撑件和保护桶的共同作用下可使常规钻孔、后浇筑的步骤同时进行，实现了从先钻孔后浇筑转变成钻孔完成、浇筑也同时完成的一次性作业。
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公开(公告)号：CN116257790A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310248529.4
申请日：2023-03-13
申请人： 中铁六局集团呼和浩特铁路建设有限公司
发明人： 朱立明 , 杨子江 , 邵杰 , 张飞飞 , 麻宏悦 , 姜姣龙 , 王海兵 , 崔斌 , 李宁 , 潘德胜 , 魏瑞明 , 李雷 , 孙铁帅 , 刘超凡 , 刘矿木 , 刘龙 , 张洪吉 , 姜楠 , 韩振和 , 李文豪
IPC分类号： G06F18/241 , G06F18/214 , G06F18/15 , G06N3/0442 , E02D33/00
摘要： 本发明公开了一种复杂地铁车站基坑变形时空预测方法，包括以下步骤：S1、获取基坑变形数据，并对其进行预处理，得到训练集和测试集；S2、根据训练集和测试集构建GCN‑GRU的神经网络模型，得到神经网络模型的预测结果，完成复杂地铁车站基坑现场的变形预测。本发明提供了一种复杂地铁车站基坑变形时空预测方法，解决了既往复杂地铁车站基坑变形预测模型只能挖掘单个基坑变形测点变形数据的时间信息或未来发展趋势，未能充分利用多个基坑变形测点在空间维度上的复杂依赖关系，制约了基坑变形预测的精度提升的问题，以及基坑现场的变形监测数据受多种条件影响易出现噪音问题，进一步限制变形预测的精度等问题。
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公开(公告)号：CN219364707U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202320742866.4
申请日：2023-04-06
申请人： 中铁六局集团呼和浩特铁路建设有限公司
发明人： 朱立明 , 邵杰 , 胡为 , 张飞飞 , 姜姣龙 , 李宁 , 潘德胜 , 王海兵 , 魏瑞明 , 麻宏悦 , 崔斌 , 李雷 , 孙金龙 , 孙铁帅 , 刘超凡 , 刘矿木 , 张洪吉 , 姜楠 , 韩振和
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本实用新型公开了一种装配式地铁车站横撑拆除设备，涉及地铁车站建筑工程技术领域。本实用新型的拆除机构可以沿外导轨滑动，可以根据实际使用调整拆除机构的整体位置；同时滑动机构可以带动切割机构沿内导轨滑动，同时切割机构可以沿滑动机构滑动，实现了切割机构的灵活移动，从而当切割机构对横撑进行拆除，在吊运拆卸件的作用将拆卸下的横撑移除，为地铁车站横撑移除工作节省大量人力与物力，规范化设备及操作也可以保障工作人员的安全，同时还提升拆除效率。
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公开(公告)号：CN219034738U
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202320418011.6
申请日：2023-03-06
申请人： 中铁六局集团呼和浩特铁路建设有限公司
发明人： 胡为 , 姜姣龙 , 安海平 , 邵杰 , 朱立明 , 张飞飞 , 孙国庆 , 李宁 , 潘德胜 , 魏海东 , 麻宏悦 , 李雷 , 王树理 , 孙铁帅 , 刘超凡 , 于娜 , 马旭 , 何昊 , 王凯 , 李晓光
摘要： 本实用新型公开了一种防剥离的盾构隧道衬砌管片，包括：管片本体与装配件，管片本体的侧壁预设有装配孔，装配孔的中轴线垂直于管片本体的厚度方向，装配件包括套管、定位件与嵌接件，套管与定位件连接并嵌入装配孔内，嵌接件通过其嵌接段与套管连接，嵌接件上远离嵌接段的另一端埋设在盾构隧道的道床中。本实用新型的衬砌管片上预设了装配孔，配合装配件可以将衬砌管片与道床进行固定连接，运营期间即使会出现渗漏水现象，道床也不会从衬砌管片上剥离脱落，从根本上解决了隧道内道床从衬砌管片上剥离的问题，保证了隧道内轨道结构的完好性；其次，该管片结构简单，均可提前预制安装，不影响正常的施工工序和时间，也不会损坏管片的结构。
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