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公开(公告)号：CN104005340B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201410259256.4
申请日：2014-06-12
申请人： 中铁六局集团天津铁路建设有限公司 , 中铁六局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D101/28
摘要： 一种连续梁通长预应力钢绞线束穿束施工方法。其包括将多根波纹管设在钢筋笼内，在每根波纹管内插入一根塑料管；在浇筑混凝土中不断抽动塑料管，浇筑完混凝土后抽出塑料管；在每根预应力钢绞线束前端装一个塑料线帽；由操作人员或卷扬机将带有线帽的预应力钢绞线束一端逐根从连续梁的一端穿过一根波纹管从另一端引出等步骤。本发明是利用孔道内设置塑料管的方式来有效防止浇筑混凝土时孔道出现堵塞问题，同时利用在预应力钢绞线束前端加装线帽的方式来防止预应力钢绞线束前端出现松散，这样更利于穿束操作，另外，在穿束后期利用卷扬机拖拽待穿入预应力钢绞线束不仅可降低操作人员的劳动强度，而且工作效率高。
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公开(公告)号：CN104264547B
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201410544831.5
申请日：2014-10-15
申请人： 中铁六局集团天津铁路建设有限公司 , 中铁六局集团有限公司
摘要： 一种可制动可精调道岔、轨排换铺设备。其包括液压动力控制系统、起落系统、走行系统、制动系统和纵横精调装置。本发明提供的可制动可精调道岔、轨排换铺设备能够达到的积极效果如下：①在道岔、轨排换铺施工时，通过控制制动杆在制动片和走行轨之间产生较大的摩擦力，可以实现在需要时及时停止作业的要求，以提高施工安全。②利用摩擦系数极小的聚四乙烯板和固定铁板组成纵横精调装置，来实现道岔、轨排的纵横移精调，从而满足换铺过程中的精度要求。
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公开(公告)号：CN102094419A
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN201110056717.4
申请日：2011-03-09
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团天津铁路建设有限公司 , 天津城市建设学院
摘要： 本发明公开了一种地基中存在粉质沙层的钻孔桩成型方法。该方法是在地基中存在粉质沙层的情况下，首先扩大上部桩孔的孔径至粉质沙层下1.5米，然后将钢管护壁放置在钻孔内粉质沙层部位，同时在桩孔内加入膨润性黄土来增加泥浆的比重，以彻底阻止活动的流砂进入桩孔中而形成流砂层，这样不仅能够正常清孔，而且不会影响正常的施工操作，所施工以后的钻孔桩质量好。另外，由于钢管护壁的成本较低，所以不会大幅度增加施工成本。
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公开(公告)号：CN102094425B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201010604052.1
申请日：2010-12-24
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团天津铁路建设有限公司 , 天津城市建设学院
摘要： 一种采用浅埋深拉森钢板桩作为防护围堰的基坑施工方法。其包括设置导向架、用拉森钢板桩围堰、安装内支撑、封底、加填以及拔除等步骤。该方法是利用增加内支撑和封底砼的厚度以及将拉森钢板桩浅埋入不透水的均质混合岩层中的方法来保证围堰的整体稳定，从而可以避免因拉森钢板桩埋深不足所引起的围堰倾覆、坍塌、围堰底管涌或上拱等问题。其可利用拉森钢板桩的止水效果来保证围堰周围的地下水稳定，防止围堰周边的建筑或既有线路因降水而发生沉降；利用拉森钢板桩的挡土和止水效果保证周围土体的稳定，防止流砂和基坑坍塌现象的出现，并且施工工期短，安全可靠。
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公开(公告)号：CN102011492B
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201010558488.1
申请日：2010-11-25
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团天津铁路建设有限公司 , 天津城市建设学院
IPC分类号： E04G21/24
摘要： 本发明公开了一种用于控制大体积混凝土结构上出现裂缝的方法。该方法是在大体积混凝土浇筑期间，利用粘贴在模板外的聚乙烯泡沫板保温层来减缓大体积混凝土表面温度的降低速度，同时利用在用软管依次连接起来的预留预应力波纹管内通入冷风的办法来加快大体积混凝土内部热量的散发，从而能将大体积混凝土的内外温度差控制在25℃之内，保证大体积混凝土上不会出现严重的裂缝。另外，利用既有的预应力波纹管作为内部降温设施时无需另外设置专用的降温管，而且还可以避免用水降温时波纹管及预应力钢丝易出现锈蚀的问题，另外，本方法还具有操作简单、成本低及应用效果好等优点。
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公开(公告)号：CN102032957A
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN201010559457.8
申请日：2010-11-25
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团天津铁路建设有限公司 , 天津城市建设学院
IPC分类号： G01L1/00
摘要： 本发明公开了一种钢管混凝土拱桥拱脚节点应力监测方法。该监测方法是在钢管混凝土拱桥拱脚部位支模后浇注前，预先在拱脚应力较大的关键点设置多个钢弦传感器，然后由监测人员每日读取这些传感器的应变值，并用同一时刻的温度值对该应力值进行修正，这样便于工程人员在钢管混凝土拱桥施工和运营期间随时监测拱脚位置的受力情况，由此能够解决钢管混凝土拱桥拱脚节点受力复杂不易监测或监测数据误差较大的问题，并可以据此推测出整个桥梁的整体受力性能和安全可靠性。本方法具有易于实现、成本较低、应用效果好等优点，并且可推广应用于类似桥梁关键部位的施工作业中。
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公开(公告)号：CN104153353A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201410416402.X
申请日：2014-08-22
申请人： 中铁六局集团天津铁路建设有限公司 , 中铁六局集团有限公司
摘要： 一种利用激光投线仪确定钻孔灌注桩标高的方法。其包括地面上设置高程控制桩；在钻杆和塔尺上标识出标记；利用激光投线仪控制钻孔孔底标高和钻孔灌注桩桩顶标高等步骤。本发明优点：无需水准测量工作，提高效率。无需计算数据，节省时间。无需用测绳丈量孔底深度。大大减少测量专业人员的投入。夜间也可完成监理验收程序，加快施工进度。总之，方法轻巧、简便、快捷、节省了人力、节约了施工成本、加快了施工进度，大大提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN102011492A
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN201010558488.1
申请日：2010-11-25
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团天津铁路建设有限公司 , 天津城市建设学院
IPC分类号： E04G21/24
摘要： 本发明公开了一种用于控制大体积混凝土结构上出现裂缝的方法。该方法是在大体积混凝土浇筑期间，利用粘贴在模板外的聚乙烯泡沫板保温层来减缓大体积混凝土表面温度的降低速度，同时利用在用软管依次连接起来的预留预应力波纹管内通入冷风的办法来加快大体积混凝土内部热量的散发，从而能将大体积混凝土的内外温度差控制在25℃之内，保证大体积混凝土上不会出现严重的裂缝。另外，利用既有的预应力波纹管作为内部降温设施时无需另外设置专用的降温管，而且还可以避免用水降温时波纹管及预应力钢丝易出现锈蚀的问题，另外，本方法还具有操作简单、成本低及应用效果好等优点。
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公开(公告)号：CN104153353B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201410416402.X
申请日：2014-08-22
申请人： 中铁六局集团天津铁路建设有限公司 , 中铁六局集团有限公司
摘要： 一种利用激光投线仪确定钻孔灌注桩标高的方法。其包括地面上设置高程控制桩；在钻杆和塔尺上标识出标记；利用激光投线仪控制钻孔孔底标高和钻孔灌注桩桩顶标高等步骤。本发明优点：无需水准测量工作，提高效率。无需计算数据，节省时间。无需用测绳丈量孔底深度。大大减少测量专业人员的投入。夜间也可完成监理验收程序，加快施工进度。总之，方法轻巧、简便、快捷、节省了人力、节约了施工成本、加快了施工进度，大大提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN104005340A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201410259256.4
申请日：2014-06-12
申请人： 中铁六局集团天津铁路建设有限公司 , 中铁六局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D101/28
摘要： 一种连续梁通长预应力钢绞线束穿束施工方法。其包括将多根波纹管设在钢筋笼内，在每根波纹管内插入一根塑料管；在浇筑混凝土中不断抽动塑料管，浇筑完混凝土后抽出塑料管；在每根预应力钢绞线束前端装一个塑料线帽；由操作人员或卷扬机将带有线帽的预应力钢绞线束一端逐根从连续梁的一端穿过一根波纹管从另一端引出等步骤。本发明是利用孔道内设置塑料管的方式来有效防止浇筑混凝土时孔道出现堵塞问题，同时利用在预应力钢绞线束前端加装线帽的方式来防止预应力钢绞线束前端出现松散，这样更利于穿束操作，另外，在穿束后期利用卷扬机拖拽待穿入预应力钢绞线束不仅可降低操作人员的劳动强度，而且工作效率高。
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