双线圆端型实体墩墩帽钢筋绑扎胎具

    公开(公告)号:CN217536708U

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202221377430.1

    申请日:2022-06-01

    IPC分类号: E01D21/00 E04G21/12

    摘要: 本实用新型提供了一种双线圆端型实体墩墩帽钢筋绑扎胎具,包括外部框架、限位环以及定位件。外部框架用于对钢筋进行限位;限位环至少设有两个,各限位环与外部框架相连,且各限位环沿竖直方向间隔设置;环着各限位环的内壁面上设有若干个用于定位钢筋的第一凹槽;定位件至少设有两个,各定位件沿第一方向间隔设置,且各定位件均沿着第二方向设置;每个定位件均与外部框架的顶端相连,定位件上具有若干个用于定位钢筋的第二凹槽。本实用新型提供的双线圆端型实体墩墩帽钢筋绑扎胎具,旨在能够解决现有技术中在绑扎墩身钢筋时,不能准确确定钢筋绑扎的位置,导致墩身施工质量差的问题。

    一种桩基混凝土灌注导管架

    公开(公告)号:CN218492507U

    公开(公告)日:2023-02-17

    申请号:CN202222182614.9

    申请日:2022-08-18

    IPC分类号: E02D15/02 E02D5/34

    摘要: 本实用新型提供了一种桩基混凝土灌注导管架,包括支架和夹持组件;其中,支架架设于钢护筒的顶端,支架上设有适于穿设导管的通孔,且支架用于沿竖直方向支撑导管;夹持组件用于夹持固定导管伸出钢护筒的顶端,且用于可拆卸连接旋挖机的钻杆头;另外,夹持组件包括法兰、悬吊连接件及销轴,其中,法兰与导管顶端连接,悬吊连接件与法兰连接,销轴用于穿设在钻杆头上,且两端分别与悬吊连接件连接。本实用新型提供的一种新型桩基混凝土灌注导管架,能够随着浇筑高度的提升逐段拔出钢护筒,避免浇筑完成后整体拔出钢护筒导致浇筑面下陷以及深层的钢护筒无法拔出的问题。

    一种能够反复使用的T梁桥面板钢筋绑扎胎具

    公开(公告)号:CN219839962U

    公开(公告)日:2023-10-17

    申请号:CN202321095346.5

    申请日:2023-05-09

    IPC分类号: E01D21/00 E04G21/12

    摘要: 一种能够反复使用的T梁桥面板钢筋绑扎胎具。其包括多个纵向支撑14、多组横向台架、两根工字钢横梁、多个脚手架活动底托、多根脚手架立杆和多个脚手架固定底托;本实用新型优点:施工人员仅需将钢筋放置于对应刻槽内,无需测量、调整,大大提高了钢筋绑扎的效率和准确性。胎具上绑扎钢筋操作简单,钢筋间距易于控制,将先支立模板再绑扎钢筋的流水作业变成支立模板和胎具上绑扎钢筋的平行作业,在胎具上绑扎完成后通过龙门吊吊装就位后,立即进行混凝土浇筑,大大提高了施工效率。能有效提高钢筋绑扎人员的舒适性,处于正常直立状态即可完成T梁桥面板钢筋绑扎,将绑扎胎具置于存梁台座上,绑扎过程中废弃的绑丝、垫块等杂物可直接落地,易于清理。

    T梁钢筋存放运输车
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219821467U

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202320543512.7

    申请日:2023-03-16

    IPC分类号: B62B3/02 B62B5/00 B62D33/02

    摘要: 本实用新型提供了T梁钢筋存放运输车,属于工程机械领域。T梁钢筋存放运输车包括车架、加宽装置和多个第一顶推组件;其中加宽装置包括多个悬挑梁,悬挑梁沿车架长度方向间隔设置,且悬挑梁具有调节长度的自由度,可以根据不同规格和尺寸的超宽件进行调整。车架和加宽装置顶面还分别铺设有第一承托台和第二承托台,第二承托台与第一承托台滑动配合,方便了第二承托台的收纳。还设有防护结构,不仅可以防止超宽件在T梁钢筋存放运输车上脱落,还可以对工人进行的防护。防护结构与车架和加宽装置采用铰接的连接形式,方便了防护结构的收纳。本实用新型解决了现有技术中加宽装置不能适用多种规格超宽件的技术问题。