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公开(公告)号：CN109386010A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201811474785.0
申请日：2018-12-04
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团广州工程有限公司
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本发明提供了一种隧道侧墙支撑模板和隧道变截面结构侧墙跳段施工工法，涉及隧道施工领域。该隧道侧墙支撑模板包括多个模板单元；多个模板单元沿隧道的长度方向并排设置；模板单元包括面板组件和支撑组件；面板组件包括多个面板，多个面板沿面板的高度方向依次连接，多个面板的总高度与隧道高度一致；支撑组件设置在面板的两端，且支撑组件垂直于面板；支撑组件包括直角三角形支撑架、梯形支撑架、第一连接板和第二连接板，直角三角形支撑架设置在梯形支撑架的上端，直角三角形支撑架的其中一直角边处设置有第一连接板，梯形支撑架的短直角边处设置有第二连接板；第一连接板通过螺栓与第二连接板连接。
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公开(公告)号：CN109339825A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811474930.5
申请日：2018-12-04
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团广州工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明提供了一种隧道侧墙模板施工支撑装置及施工方法，属于建筑工程技术领域，解决现有模架吊装施工方法，在侧墙施工过程中，墙体高，浇注混凝土时对模板的侧压力较大，容易产生跑模现象，操作复杂，危险系数高的技术问题；一种隧道侧墙模板施工支撑装置包括面板和支撑组件；面板沿隧道长度方向设置，支撑组件设置在面板的两端，且支撑组件垂直于所述面板，支撑组件用于支撑面板，本发明直接利用支撑组件垂直于所述面板进行支撑，安装方便，施工时操作简单，重量轻，支撑能力强。
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公开(公告)号：CN209429168U
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201822030383.3
申请日：2018-12-04
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团广州工程有限公司
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本实用新型提供了一种隧道侧墙支撑模板，涉及隧道施工领域。该隧道侧墙支撑模板包括多个模板单元；多个模板单元沿隧道的长度方向并排设置；模板单元包括面板组件和支撑组件；面板组件包括多个面板，多个面板沿面板的高度方向依次连接，多个面板的总高度与隧道高度一致；支撑组件设置在面板的两端，且支撑组件垂直于面板；支撑组件包括直角三角形支撑架、梯形支撑架、第一连接板和第二连接板，直角三角形支撑架设置在梯形支撑架的上端，直角三角形支撑架的其中一直角边处设置有第一连接板，梯形支撑架的短直角边处设置有第二连接板；第一连接板通过螺栓与第二连接板连接。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209293038U
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201821607244.6
申请日：2018-09-29
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团广州工程有限公司
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本实用新型涉及铁路建设技术领域，尤其是涉及一种明挖隧道竖直支撑装置，其包括柱体、笼体和格构柱；所述笼体设置于所述柱体中，所述格构柱的下端设置于所述柱体中。通过采用柱体与笼体以保证支撑格构柱的强度，而将格构柱的下端置于柱体中，以通过格构柱露出柱体上部分进行支撑，这样有利于减少整个支撑装置的施工时间。
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公开(公告)号：CN209508795U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201821654217.4
申请日：2018-10-11
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团广州工程有限公司
IPC分类号： E01D18/00 , E02B5/00 , E01D101/30
摘要： 本实用新型公开一种过河明挖走水装置及系统，涉及明挖基坑隧道施工技术领域，以解决现有的抽水泵抽水或钢筋混凝土结构渡槽进行水流的疏通时效果不佳的技术问题。本实用新型所述的过河明挖走水装置，包括：槽体，该槽体连接有支撑结构，且槽体的两端固定在两侧的支撑结构上；并且，槽体采用临时钢渡槽。由于钢结构渡槽相比钢筋混凝土渡槽结构自身重量有效降低，因此施工更加简便；并且，所涉及的材料均可通过焊接方式进行连接，施工速度快，便于日常维护，所采用的钢材均可回收再利用，从而有效降低了成本，且钢结构具有一定的柔韧性，更加符合现场的施工情况。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209067232U
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201822030382.9
申请日：2018-12-04
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团广州工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型提供了一种隧道侧墙模板施工支撑装置及支撑系统，属于建筑工程技术领域，解决现有模架吊装施工方法，在侧墙施工过程中，墙体高，浇注混凝土时对模板的侧压力较大，容易产生跑模现象，操作复杂，危险系数高的技术问题；一种隧道侧墙模板施工支撑装置包括面板和支撑组件；面板沿隧道长度方向设置，支撑组件设置在面板的两端，且支撑组件垂直于所述面板，支撑组件用于支撑面板，本实用新型直接利用支撑组件垂直于所述面板进行支撑，安装方便，施工时操作简单，重量轻，支撑能力强。
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公开(公告)号：CN209066444U
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201821662496.9
申请日：2018-10-12
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团广州工程有限公司
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本实用新型提供了一种墙板连接件，涉及隧道施工技术领域。该墙板连接件包括托板、受力主板和挂钩；所述受力主板设置在钢支撑和钢围檩之间；所述受力主板对应钢支撑的一侧板面下部设置所述托板；所述受力主板对应钢围檩的一侧板面上部设置挂钩；所述托板呈半圆形，并垂直于所述受力主板设置。本实用新型解决了现有技术中存在的钢支撑与钢挂板间的连接强度低的技术问题。
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公开(公告)号：CN109112951A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201811186562.4
申请日：2018-10-11
申请人： 中铁六局集团广州工程有限公司
IPC分类号： E01D18/00 , E02B5/00 , E01D101/30
摘要： 本发明公开一种过河明挖走水装置及系统，涉及明挖基坑隧道施工技术领域，以解决现有的抽水泵抽水或钢筋混凝土结构渡槽进行水流的疏通时效果不佳的技术问题。本发明所述的过河明挖走水装置，包括：槽体，该槽体连接有支撑结构，且槽体的两端固定在两侧的支撑结构上；并且，槽体采用临时钢渡槽。由于钢结构渡槽相比钢筋混凝土渡槽结构自身重量有效降低，因此施工更加简便；并且，所涉及的材料均可通过焊接方式进行连接，施工速度快，便于日常维护，所采用的钢材均可回收再利用，从而有效降低了成本，且钢结构具有一定的柔韧性，更加符合现场的施工情况。
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公开(公告)号：CN113860203A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111198044.6
申请日：2021-10-14
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团建筑安装工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种便于在空间狭小区域作业的提升工装，涉及大跨度钢结构提升施工设备技术领域。本发明包括电动提升机，还包括承重工装，承重工装包括有两个第一立柱，两个第一立柱通过连接横梁固定连接。本发明通过承重工装和电动提升机的配合，解决了由于施工场地狭小，作业空间不足造成的液压汽车吊无法施工的难题，能够在施工场地狭小，作业空间不足的情况下进行吊装，且大大降低了使用整体滑移技术带来的人工、材料、设备、场地上的消耗，直接成本大大降低；各部件均采用常规材料制作，采购方便，价格低廉，制作工艺简单，可循环利用，无需大面积施工场地，消除了与土建交叉施工协调难的问题。
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公开(公告)号：CN108869872A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810795276.1
申请日：2018-07-19
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团建筑安装工程有限公司
IPC分类号： F16L1/028 , F16L1/09 , F16L3/02 , F16L55/045
摘要： 本发明涉及地铁施工工艺，具体为一种超深地铁竖井常规机电设备安装施工方法，主要解决超深竖井管道对接困难、传统管道支架实用性差、管道底部水锤损害等问题。本施工方法中管道端部吊装环作为管口对接器进行导向固定，使超深竖井管道对接精准简单便捷；采用BIM技术结合传统施工作法，深化管道支架，增强了管道支架的实用性；采用“牛顿第三定律关于作用力与反作用力的原理”，制作水锤保护器；采用MIDAS建模计算伸缩器安装位置，BIM模拟分析技术结合设计要求，确定伸缩器补偿范围，直接固定伸缩器于管道端部进行安装，降低了伸缩器安装难度。
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