深基坑开挖施工方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112281857A

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202011116198.1

    申请日:2020-10-19

    摘要: 本发明涉及建筑施工技术领域,公开了一种深基坑开挖施工方法。该方法包括:步骤一、深基坑开挖方案制定:制定放坡开挖方案、钢板桩支护开挖方案和通风通道深基坑开挖方案;步骤二、深基坑开挖施工准备:根据放坡开挖方案、钢板桩支护开挖方案和通风通道深基坑开挖方案,对深基坑开挖的施工进行准备;步骤三、深基坑开挖:根据放坡开挖方案、钢板桩支护开挖方案和通风通道深基坑开挖方案,进行深基坑开挖;步骤四、基底降、排水防护处理:对开挖基坑进行环状井点、降水井、排水沟和集水坑的设置;步骤五、基坑清理和基坑检验:对基底进行整平、碎石清理和检查验收。本发明解决了现有的深基坑开挖施工方法存在施工效率低和施工成本高的问题。

    隧道衬砌台车
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213331116U

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202022331182.4

    申请日:2020-10-19

    IPC分类号: E21D11/10

    摘要: 本实用新型公开一种隧道衬砌台车,其包括:主门架,其包括主横梁以及与主横梁连接且并行设置的两支撑立柱,支撑立柱设置有挂钩;模板组件,包括第一模板以及两第二模板;升降装置,分别与两支撑立柱远离主横梁的一端连接,升降装置用于调整主横梁的高度;辅助支撑装置,与支撑立柱连接,辅助支撑装置包括与支撑立柱铰接的支撑丝杆以及与支撑丝杆转动连接的挂环,挂环在支撑丝杆相对支撑立柱转动预设角度后与支撑立柱上的挂钩配合。本实用新型技术方案通过设置辅助支撑装置,使得隧道衬砌台车在衬砌时能够稳固的固定在当前位置,在移动时又不会被辅助支撑装置阻碍,实现在方便隧道衬砌台车移动的同时保证了衬砌的稳定性的效果。