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公开(公告)号:CN209066473U
公开(公告)日:2019-07-05
申请号:CN201821624483.2
申请日:2018-09-30
申请人: 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团广州工程有限公司
摘要: 本实用新型水上塔吊基础和水中塔吊,提供了一种水上塔吊基础,涉及建筑起重设备技术领域。该水上塔吊基础包括中心管桩、N个边管桩和N个横梁;其中,N大于等于三;中心管桩竖立设置,全部边管桩沿中心管桩的周向均匀竖立设置,中心管桩的顶面和全部边管桩的顶面位于同一水平面;任一边管桩的顶面和中心管桩的顶面之间通过一个横梁固定连接。本实用新型的水上塔吊基础,设计为中心管桩、多个边管桩和横梁的组合架构形式,替代了重量较大的传统混凝土形式的塔吊基础,具有自重较小、结构简单稳定、安装施工工期短,经济效益高等优点。在此基础上,本实用新型还提供了一种水中塔吊。
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公开(公告)号:CN109056781A
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201811162841.7
申请日:2018-09-30
申请人: 中铁六局集团广州工程有限公司
CPC分类号: E02D27/42 , E02D27/14 , E02D27/52 , E02D2300/0029
摘要: 本发明提供了一种水上塔吊基础,涉及建筑起重设备技术领域。该水上塔吊基础包括中心管桩、N个边管桩和N个横梁;其中,N大于等于三;中心管桩竖立设置,全部边管桩沿中心管桩的周向均匀竖立设置,中心管桩的顶面和全部边管桩的顶面位于同一水平面;任一边管桩的顶面和中心管桩的顶面之间通过一个横梁固定连接。本发明的水上塔吊基础,设计为中心管桩、多个边管桩和横梁的组合架构形式,替代了重量较大的传统混凝土形式的塔吊基础,具有自重较小、结构简单稳定、安装施工工期短,经济效益高等优点。在此基础上,本发明还提供了一种水中塔吊。
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公开(公告)号:CN117489395B
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202311851050.6
申请日:2023-12-29
申请人: 中铁六局集团太原铁路建设有限公司 , 中铁六局集团有限公司
摘要: 本发明涉及一种用于拱形隧道的通风装置及其使用方法,属于隧道通风技术领域;装置包括外壳筒,外壳筒固定于拱形隧道的顶面上,在外壳筒的外侧面下端固定设置有污水箱以及净水箱,在外壳筒的前后两端开口处均设置有吸音机构,在外壳筒内侧的前后两端均设置有用于吸附风体中灰尘的除尘组件,在外壳筒的内侧中部设置有用于拱形隧道内部气流流通的通风组件;通过吸音机构来对噪音进行吸收,通过毛条刷在转动时能够吸附空气中的灰尘,通过抵接在毛条刷上的隔板,不仅便于吸附住空气中的漂浮物,而且便于将毛条刷和隔板上拦截的杂质进行清除,通过风机来使得空气流通;解决了目前的用于拱形隧道的通风装置会造成灰尘污染、噪音污染的问题。
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公开(公告)号:CN116516750A
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202310802551.9
申请日:2023-07-03
申请人: 中铁六局集团太原铁路建设有限公司 , 中铁六局集团有限公司
IPC分类号: E01B31/17
摘要: 本发明公开了一种铁路轨道除锈装置,属于铁路轨道除锈技术领域,所要解决的技术问题:现有的打磨装置不能很好的保持稳定,且打磨盘与钢轨持续的摩擦,打磨盘被磨损进而不能与钢轨保持一定的压力,采用的方案为:一种铁路轨道除锈装置包括框体、电机、连接板和调节块,所述框体的底端设有摩擦盘,所述框体的底端设有主动轮,所述框体的内部对称开设有滑槽,所述滑槽内壁滑动连接有滑动块,若干所述滑动块的一侧转动连接有定位轮,所述框体的内部开设有电机槽,所述电机槽内部固定连接有电机,此装置可以保证整个除锈装置与钢轨保持稳定,且摩擦盘始终与钢轨保持一定的压力,进而保证打磨效果。
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公开(公告)号:CN117489395A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311851050.6
申请日:2023-12-29
申请人: 中铁六局集团太原铁路建设有限公司 , 中铁六局集团有限公司
摘要: 本发明涉及一种用于拱形隧道的通风装置及其使用方法,属于隧道通风技术领域;装置包括外壳筒,外壳筒固定于拱形隧道的顶面上,在外壳筒的外侧面下端固定设置有污水箱以及净水箱,在外壳筒的前后两端开口处均设置有吸音机构,在外壳筒内侧的前后两端均设置有用于吸附风体中灰尘的除尘组件,在外壳筒的内侧中部设置有用于拱形隧道内部气流流通的通风组件;通过吸音机构来对噪音进行吸收,通过毛条刷在转动时能够吸附空气中的灰尘,通过抵接在毛条刷上的隔板,不仅便于吸附住空气中的漂浮物,而且便于将毛条刷和隔板上拦截的杂质进行清除,通过风机来使得空气流通;解决了目前的用于拱形隧道的通风装置会造成灰尘污染、噪音污染的问题。
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