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公开(公告)号：CN116732888A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310725534.X
申请日：2023-06-19
申请人： 中铁十九局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及铁路桥面施工辅助工具技术领域，公开了一种高速铁路桥面施工的预埋套筒定位辅助工具，包括定位钢槽、定位螺栓、卡接条、T形连接条和伸缩杆，所述定位钢槽的数量为两个，所述定位钢槽的上表面开设有多个贯穿式的定位孔。本发明先将多个定位螺栓插接到多个定位孔内，然后将预埋套筒螺接到多个定位螺栓外侧，从而可以等距定位一排的预埋套筒，利用T形连接条卡合至卡接条内，然后通过根据两排定位钢槽之间所需的距离调整伸缩杆的长度，然后将伸缩杆插接到插接孔内，完成两个定位钢槽之间的组装，从而可以根据需要的两排预埋套筒之间的距离不同进行调整后，对预埋套筒进行定位安装，且多个组件之间便于拆卸安装，从而便于携带。
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公开(公告)号：CN116463979A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310433329.6
申请日：2023-04-21
申请人： 中铁十九局集团有限公司
IPC分类号： E01F15/08
摘要： 本发明涉及公路工程技术领域，公开了一种公路多层防撞护栏，包括底板，所述底板顶部中间固定连接有竖板，所述竖板的正面等间距的设置有多组转辊，所述竖板的正面安装有多组缓冲组件一，所述转辊通过缓冲组件一安装在竖板上。本发明通过设置多层缓冲结构增强了防护性能，降低汽车失控时与防护护栏冲撞时造成的损伤，使用时，降低汽车的冲击力，起到保护的作用，并且，与汽车接触的转辊会向内发生位移，形成一个凹陷的区域，从而使得汽车的前端可以相对的卡接在多个转辊中间，减缓汽车与防护装置碰撞继续向前滑移的趋势，避免触碰到其他车辆，提升缓冲效果，转辊转动的同时带动连接杆和接触块沿着活动腔滑动，进一步起到缓冲作用，缓冲效果更好。
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公开(公告)号：CN219339463U
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202320856699.6
申请日：2023-04-18
申请人： 中铁十九局集团有限公司
IPC分类号： B61K9/08
摘要： 本实用新型涉及铁路铁轨检测技术领域，公开了一种铁路铁轨平衡检测器，包括连接柱，所述连接柱的顶端固定连接有检测机构，所述检测机构包括平衡检测仪、滑块、连接板、卡板、卡槽和滑槽，所述平衡检测仪的两侧活动安装有滑块。本实用新型通过检测机构的结构设计，在后期使用时，通过检测机构的滑块在连接板上通过滑槽滑动，并且滑动至连接板的一侧后被限位弹簧限位，然后将卡板通过卡槽方便卡在铁路铁轨的外侧部位，且通过卡槽在铁轨上滑动，使得可持续的进行平衡检测，进而开始通过平衡检测仪对铁路铁轨进行平衡性检测，提高了对铁路铁轨平衡检测的效率，降低了人工检测的负担，同时方便了铁路铁轨平衡检测时的可连续性。
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公开(公告)号：CN219339462U
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202320856497.1
申请日：2023-04-18
申请人： 中铁十九局集团有限公司
IPC分类号： B61K9/08
摘要： 本实用新型涉及铁路轨道检测技术领域，公开了一种铁路轨道无损检测装置，包括底板，所述底板的底部两侧均固定连接有支撑腿，所述支撑腿的底部固定连接有滑轮，所述底板的顶部中心处固定连接有限位板，所述限位板的内部中心处开设有限位槽。本实用新型能够使得该装置在后期使用时，能够对铁路轨道进行宽度进行检测，从而防止火车脱轨，通过使用者将轨道对准U型板的内部，再通过使用者手动握住把手，从而拉动把手向下移动，从而带动限位柱在限位槽内向下移动，再通过使用者推动向后推动把手，从而带动底板向后移动，从而带动滑轮在轨道两侧进行移动，从而通过活动套与底板前端的刻度能够看出轨道是否发生偏移的现象。
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