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公开(公告)号：CN116695816B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310961343.3
申请日：2023-08-02
Applicant: 中铁十九局集团第六工程有限公司 , 中铁十九局集团有限公司
Abstract: 本发明适用于公路挖掘施工技术领域，提供了一种公路路基挖掘开挖设备，包括间隔设置的两个第一行走架，还包括：行走机构，行走机构分别设置在两个第一行走架上，行走机构包括分别转动设置在第一行走架两端的驱动轮和引导轮，驱动轮和引导轮上配合设置有第一履带，第一履带位于第一行走架的外侧，所述第一行走架上顶部和底部均转动设置有多个支重轮；输送机构；输送机构设置在第一行走架之间，连接机构，连接机构设置在第一行走架上外侧。其有益效果是：使得挖掘机在进行工作时不需要频繁进行转向操作，显著提高路基挖掘的效率，并且本设备能够跟随挖掘机移动，同时也具备输送物料的功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116767777A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202311042535.0
申请日：2023-08-18
Applicant: 中铁十九局集团第六工程有限公司 , 中铁十九局集团有限公司 , 辽宁科技大学
Abstract: 本发明适用于运输设备技术领域，尤其涉及一种公路施工用物料输送设备，所述公路施工用物料输送设备包括：安装底板，所述安装底板的一端安装有摄像头，安装底板顶部固定设置有称重平台，所述称重平台上设置有导向滚轮，所述导向滚轮用于支撑护栏板，安装底板的一侧固定设置有一组侧支架，所述侧支架上设置有一组运输机构；立柱投放机构，所述立柱投放机构固定安装在运输机构上，用于向下投放立柱；驱动机构，所述驱动机构用于带动安装底板按着车道线移动。本发明通过配合立柱投放机构投放相同数量的立柱，并利用摄像头对车道线进行识别，实现了自动投放护栏板和立柱的效果，大大降低了劳动强度，提升了护栏板的敷设效率。
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公开(公告)号：CN116767777B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202311042535.0
申请日：2023-08-18
Applicant: 中铁十九局集团第六工程有限公司 , 中铁十九局集团有限公司 , 辽宁科技大学
Abstract: 本发明适用于运输设备技术领域，尤其涉及一种公路施工用物料输送设备，所述公路施工用物料输送设备包括：安装底板，所述安装底板的一端安装有摄像头，安装底板顶部固定设置有称重平台，所述称重平台上设置有导向滚轮，所述导向滚轮用于支撑护栏板，安装底板的一侧固定设置有一组侧支架，所述侧支架上设置有一组运输机构；立柱投放机构，所述立柱投放机构固定安装在运输机构上，用于向下投放立柱；驱动机构，所述驱动机构用于带动安装底板按着车道线移动。本发明通过配合立柱投放机构投放相同数量的立柱，并利用摄像头对车道线进行识别，实现了自动投放护栏板和立柱的效果，大大降低了劳动强度，提升了护栏板的敷设效率。
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公开(公告)号：CN116695816A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310961343.3
申请日：2023-08-02
Applicant: 中铁十九局集团第六工程有限公司 , 中铁十九局集团有限公司
Abstract: 本发明适用于公路挖掘施工技术领域，提供了一种公路路基挖掘开挖设备，包括间隔设置的两个第一行走架，还包括：行走机构，行走机构分别设置在两个第一行走架上，行走机构包括分别转动设置在第一行走架两端的驱动轮和引导轮，驱动轮和引导轮上配合设置有第一履带，第一履带位于第一行走架的外侧，所述第一行走架上顶部和底部均转动设置有多个支重轮；输送机构；输送机构设置在第一行走架之间，连接机构，连接机构设置在第一行走架上外侧。其有益效果是：使得挖掘机在进行工作时不需要频繁进行转向操作，显著提高路基挖掘的效率，并且本设备能够跟随挖掘机移动，同时也具备输送物料的功能。
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公开(公告)号：CN210341514U
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201921178973.9
申请日：2019-07-24
Applicant: 中铁十九局集团第六工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土凿毛锤，涉及混凝土施工用具领域。该凿毛锤包括锤柄，所述锤柄的一端固定有锤头组，所述锤头组包括阵列连接的若干个凿毛锤头，所述凿毛锤头的下端固定有若干锤头齿，所述锤头齿在凿毛锤头的端面上阵列排布，所述凿毛锤头的上部固定有与其高度方向垂直的连接杆，所述凿毛锤头以连接杆处为基准，于连接杆的同一高度每间隔90°开设有一个第一连接孔，所述第一连接孔垂直于凿毛锤头的高度方向，且所述第一连接孔与连接杆螺纹匹配，所述凿毛锤头之间通过连接杆与第一连接孔依次固定。该凿毛锤多点凿毛，方便携带，能够随意拆卸和组装以满足不同断面的使用需求。
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公开(公告)号：CN210151572U
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201920895686.3
申请日：2019-06-14
Applicant: 中铁十九局集团第六工程有限公司
IPC: E01D19/10 , E01D21/00 , E01D101/24
Abstract: 本实用新型公开了一种可调整公路桥梁防撞墙模板，包括模板底部的调整机构，其中，螺杆在模板安装时可以将其固定于桥梁上防止错位移动，还能够通过转动调整机构中的螺栓伸出或缩回，支撑模板升高或减低，使所有模板在纵向方向上的高度一致，使成型的防撞墙顶面平整；补偿机构中的挡板，由于公路桥梁存在凹凸不平的位置，使得模板上的横板与公路桥梁之间存在缝隙，挡板便落下补充在该缝隙处，可以防止浇筑在模板中的混凝土从该缝隙中漏出；挡板还可以补充在通过调整机构调整模板高度后产生的缝隙处，防止浇筑在模板中的混凝土从该缝隙中漏出。
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