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公开(公告)号：CN110005421B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN201910286776.7
申请日：2019-04-10
申请人： 中铁十九局集团轨道交通工程有限公司
发明人： 张军 , 宋世攻 , 刘伯成 , 丁剑敏 , 靳永福 , 丁蹇 , 莫振泽 , 彭宇一 , 周大同 , 赵信洋 , 张洪斌 , 张杰 , 江涛 , 王志刚 , 吴峰 , 张海林 , 曹仪轩 , 陈奕
摘要： 本发明公开了一种砂性土层盾构法地铁隧道始发洞门密封装置及密封方法，解决了砂性土体盾构始发时若掘进洞内发生较大土体坍塌洞门密封装置承压强度不够的问题。在内环形压板（12）外圆的外侧扣接有钢套筒（8），在钢套筒（8）的外侧端固定焊接有环形厚箸板（18），在环形厚箸板（18）上等间隔弧度地固定安装有外双头螺栓（7），在外双头螺栓（7）上安装有外帘布橡胶板（2），在外帘布橡胶板（2）上安装有外环形压板（4），在外环形压板（4）上安装有外折页板固定端（5），外折页板固定端（5）通过外铰链（6）与外折页板活动端（3）铰接。并在钢套筒的外侧端口上设置第二道帘布密闭机构，内帘布密闭机构的脱落不会影响到外帘布密闭机构。
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公开(公告)号：CN110005421A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910286776.7
申请日：2019-04-10
申请人： 中铁十九局集团轨道交通工程有限公司
发明人： 张军 , 宋世攻 , 刘伯成 , 丁剑敏 , 靳永福 , 丁蹇 , 莫振泽 , 彭宇一 , 周大同 , 赵信洋 , 张洪斌 , 张杰 , 江涛 , 王志刚 , 吴峰 , 张海林 , 曹仪轩 , 陈奕
摘要： 本发明公开了一种砂性土层盾构法地铁隧道始发洞门密封装置及密封方法，解决了砂性土体盾构始发时若掘进洞内发生较大土体坍塌洞门密封装置承压强度不够的问题。在内环形压板（12）外圆的外侧扣接有钢套筒（8），在钢套筒（8）的外侧端固定焊接有环形厚箸板（18），在环形厚箸板（18）上等间隔弧度地固定安装有外双头螺栓（7），在外双头螺栓（7）上安装有外帘布橡胶板（2），在外帘布橡胶板（2）上安装有外环形压板（4），在外环形压板（4）上安装有外折页板固定端（5），外折页板固定端（5）通过外铰链（6）与外折页板活动端（3）铰接。并在钢套筒的外侧端口上设置第二道帘布密闭机构，内帘布密闭机构的脱落不会影响到外帘布密闭机构。
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公开(公告)号：CN109944120A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910286382.1
申请日：2019-04-10
申请人： 中铁十九局集团轨道交通工程有限公司
发明人： 张军 , 宋世攻 , 丁剑敏 , 刘伯成 , 靳永福 , 丁蹇 , 莫振泽 , 彭宇一 , 周大同 , 赵信洋 , 张杰 , 张洪斌 , 江涛 , 王志刚 , 吴峰 , 张海林 , 曹仪轩 , 陈奕
摘要： 本发明公开了一种盾构法隧道施工中运输钢轨的快速拆运装置及拆运方法，解决了解决了现有隧道运输钢轨拆除时存在的拆运所需时间长和人工劳动强度大的问题。在后端门字形架（3）的顶梁上固定安装有起吊卷扬机（10），在后端门字形架（3）的两个立柱上分别焊接有成对的辊子搭接环（11），在辊子搭接环中活动设置有辊轴（12）；在运输平板车（2）的车板的前端焊接有前端门字形架（4），在C形钢梁（17）的C形槽中活动设置有滑动块（20），在牵引卷扬机安装小车（5）上设置有牵引卷扬机（19），牵引卷扬机上的牵引绳（16）的端部通过导向定滑轮（18）后与牵引钩（15）连接在一起；减少了拆运过程中人力的投入，保障了钢轨拆运人员的安全。
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公开(公告)号：CN109944120B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN201910286382.1
申请日：2019-04-10
申请人： 中铁十九局集团轨道交通工程有限公司
发明人： 张军 , 宋世攻 , 丁剑敏 , 刘伯成 , 靳永福 , 丁蹇 , 莫振泽 , 彭宇一 , 周大同 , 赵信洋 , 张杰 , 张洪斌 , 江涛 , 王志刚 , 吴峰 , 张海林 , 曹仪轩 , 陈奕
摘要： 本发明公开了一种盾构法隧道施工中运输钢轨的快速拆运装置及拆运方法，解决了解决了现有隧道运输钢轨拆除时存在的拆运所需时间长和人工劳动强度大的问题。在后端门字形架3）的顶梁上固定安装有起吊卷扬机（10），在后端门字形架（3）的两个立柱上分别焊接有成对的辊子搭接环（11），在辊子搭接环中活动设置有辊轴（12）；在运输平板车（2）的车板的前端焊接有前端门字形架（4），在C形钢梁（17）的C形槽中活动设置有滑动块（20），在牵引卷扬机安装小车5）上设置有牵引卷扬机（19），牵引卷扬机上的牵引绳（16）的端部通过导向定滑轮（18）后与牵引钩（15）连接在一起；减少了拆运过程中人力的投入，保障了钢轨拆运人员的安全。
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公开(公告)号：CN209959252U
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201920480437.8
申请日：2019-04-10
申请人： 中铁十九局集团轨道交通工程有限公司
发明人： 张军 , 宋世攻 , 刘伯成 , 丁剑敏 , 靳永福 , 丁蹇 , 莫振泽 , 彭宇一 , 周大同 , 赵信洋 , 张杰 , 张洪斌 , 江涛 , 王志刚 , 吴峰 , 张海林 , 曹仪轩 , 陈奕
摘要： 本实用新型公开了一种砂性土层盾构法地铁隧道始发洞门密封装置，解决了砂性土体盾构始发时若掘进洞内发生较大土体坍塌洞门密封装置承压强度不够的问题。在内环形压板（12）外圆的外侧扣接有钢套筒（8），在钢套筒（8）的外侧端固定焊接有环形厚箸板（18），在环形厚箸板（18）上等间隔弧度地固定安装有外双头螺栓（7），在外双头螺栓（7）上安装有外帘布橡胶板（2），在外帘布橡胶板（2）上安装有外环形压板（4），在外环形压板上安装有外折页板固定端（5），外折页板固定端通过外铰链（6）与外折页板活动端（3）铰接。并在钢套筒的外侧端口上设置第二道帘布密闭机构，内帘布密闭机构的脱落不会影响到外帘布密闭机构。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209958162U
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201920480436.3
申请日：2019-04-10
申请人： 中铁十九局集团轨道交通工程有限公司
发明人： 张军 , 宋世攻 , 丁剑敏 , 刘伯成 , 靳永福 , 丁蹇 , 莫振泽 , 彭宇一 , 周大同 , 赵信洋 , 张杰 , 张洪斌 , 江涛 , 王志刚 , 吴峰 , 张海林 , 曹仪轩 , 陈奕
摘要： 本实用新型公开了一种盾构法隧道施工中运输钢轨的快速拆运装置，解决了解决了现有隧道运输钢轨拆除时存在的拆运所需时间长和人工劳动强度大的问题。在后端门字形架（3）的顶梁上固定安装有起吊卷扬机（10），在后端门字形架（3）的两个立柱上分别焊接有成对的辊子搭接环（11），在辊子搭接环（11）中活动设置有辊轴（12）；在运输平板车（2）的车板的前端焊接有前端门字形架（4），在C形钢梁（17）的C形槽中活动设置有滑动块（20），在牵引卷扬机安装小车（5）上设置有牵引卷扬机（19），牵引卷扬机（19）上的牵引绳（16）的端部通过导向定滑轮（18）后与牵引钩（15）连接在一起；减少了拆运过程中人力的投入，保障了钢轨拆运人员的安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209908509U
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201920655726.7
申请日：2019-05-08
申请人： 中铁十九局集团轨道交通工程有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种盾构施工渣土传送带可开合围挡装置，包括：多块可开合挡板、支架和渣土进料斗；可开合挡板包括钢板、合页轴、密封条、挡泥板、锁扣和抓手；支架包括支架柱和支架横梁；可开合挡板使用钢板，合页轴分别位于钢板左下角和右下角，密封条为空心橡胶管，嵌填在钢板上、左、右三边，挡泥板为橡胶片，一边嵌填在挡板下边缘，另一边依靠自身弹力按压在传送带上，锁扣位于钢板中上部，两个抓手与锁扣同一高度，对称分布于锁扣两侧；支架柱两侧粘贴橡胶片配合钢板左右两侧的密封条止水，支架横梁在钢板接触的一边粘贴橡胶片配合钢板上边缘的密封条止水。本实用新型能防止高含水率渣土从传送带上外漏，又便于人员清理堵塞在传送带上坡段的渣土。
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