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公开(公告)号:CN118292910A
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202410525125.X
申请日:2024-04-29
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第一工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明属于水利工程盾构法隧洞施工领域,具体是一种盾构水工隧洞模板调整系统。为了解决一套模板系统可以保证不仅满足直线段的施工要求,同时也可以满足曲线段的施工要求,括:模板系统,模板系统设置多个;契形板,相邻两个模板系统连接的一侧均设置有一个契形板,契形板与模板系统的端部贴合;旋转系统,所述旋转系统驱动契形板自转。本发明在调整台车线型时,仅旋转契形板,模板内操作平台上放置的各种施工机具无需移动,减少了施工干扰。
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公开(公告)号:CN222066780U
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202420909564.6
申请日:2024-04-29
Applicant: 中铁十二局集团第一工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型属于水利工程盾构法隧洞施工领域,具体是一种偏移框架系统。本实用新型解决了对模板系统进行位置调整的问题,包括多组依次连接的滑移框架,滑移框架外侧固定模板,滑移框架套设在针梁上,每相邻两组滑移框架间均设置一组框架离合油缸,滑移框架内侧设置有框架滑移小车用于在针梁移动,滑移框架一侧内部设置有框架偏移油缸,框架偏移油缸端部与针梁外侧的滑槽接触。实用新型设计了一种偏移框架系统,其作为模板的内衬结构,使其在针梁上移动,从而带动模板移动,使模板可以在隧道内进行位置调节。
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公开(公告)号:CN219932187U
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202320862135.3
申请日:2023-04-18
Applicant: 中铁十二局集团第一工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型属于隧道衬砌台车领域,具体涉及一种可调整衬砌方向的隧道全圆台车;包括模板,模板设置在框架纵梁上、由模板油缸支撑;针梁可滑动的穿过中空的框架纵梁;框架纵梁的前后梁端分别设置有可拆卸的前端连接预留和后端连接预留,前端抗浮安装在前端连接预留顶部,后端抗浮安装在后端连接预留顶部,中间抗浮安装在框架纵梁的顶部梁中;针梁前端支撑和针梁后端支撑设置在针梁的前后两端底部;双向卷扬机位于针梁的一端,并在针梁的另一端设置滑轮,双向卷扬机的绳索绕过双向卷扬机和滑轮并与框架纵梁相连;实现了全圆衬砌台车的转向和掉头功能,改善了传统衬砌台车只能沿着一个方向从外及里施作二次衬砌的缺点。
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