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公开(公告)号：CN109882081A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910183286.4
申请日：2019-03-12
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明涉及旋挖钻机施工技术领域，更具体而言，涉及一种基于无棱镜全站仪的垂直度的简洁测量方法，包括钻机自带垂直系统调0、仪器安放点定位、观测、调整偏移。通过无棱镜全站仪的激光测距方式避免了施工人员攀爬钻机顶桅杆作业的风险，通过测定钻机顶桅杆顶部和底部与无棱镜全站仪之间的水平距离及水平角，桅杆顶部与底部棱角之间的夹角差，配以计算得出前后左右四个方向偏差量，根据四个方向偏差量调整桅杆偏移来保证桅杆的垂直度，也避免了操作室内操作机手时时关注垂直度的显示。本发明解决了人员操作不安全因素，减小现场大面积去处理侵限桩基的工程量，间接增加了项目部的收益。
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公开(公告)号：CN209589033U
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201920308445.4
申请日：2019-03-12
申请人： 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
摘要： 本实用新型属于市政管道监测技术领域，具体是一种用于监测市政管道沉降的装置。解决了无法在管道被装配后能够实时无线发送监测数据，无法实现远程监测，从而无法使得装置更加的智能化的问题，包括防护罩、支撑架、显示屏、无线模块、装置壳体以及伸缩杆，所述的支撑架位于市政管道的上表面且固定安装在市政管道上，支撑架的上表面固定连接有装置壳体，装置壳体内侧面的上端活动安装有无线模块，装置壳体的前表面与显示屏相连接，装置壳体的下表面与伸缩杆的一端活动连接，伸缩杆的另一端与市政管道活动连接，支撑架外侧设置有防护罩，防护罩位于市政管道的上表面且与市政管道固定连接。可以实现远程监测，从而能够使得装置更加的智能化的目的。
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公开(公告)号：CN114165240A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111473449.6
申请日：2021-11-29
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 南京市公共工程建设中心 , 中铁十二局集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于方形顶管的多层管幕结构，包括：多个方形钢管；多个所述方形钢管两两之间借助于连接组件固定连通形成第一封闭空间；多个所述方形钢管组合后围合为多个第二封闭空间；所述第一封闭空间作为钢筋混凝土结构浇筑的施工廊道；所述多个第二封闭空间用于车辆通行。本发明提供的多层管幕结构能够有效地减小隧道断面和工作井的尺寸，减小施工占地及对周围环境的影响；方形钢管可以更好地贴合矩形隧道结构轮廓，尤其是多层多孔矩形隧道，并且相邻钢管的管间间距即为管间开口间距，减小了管间无支护土体的范围，大大减小了管壁切割和管间土体开挖的风险。
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公开(公告)号：CN114165240B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202111473449.6
申请日：2021-11-29
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 南京市公共工程建设中心 , 中铁十二局集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于方形顶管的多层管幕结构，包括：多个方形钢管；多个所述方形钢管两两之间借助于连接组件固定连通形成第一封闭空间；多个所述方形钢管组合后围合为多个第二封闭空间；所述第一封闭空间作为钢筋混凝土结构浇筑的施工廊道；所述多个第二封闭空间用于车辆通行。本发明提供的多层管幕结构能够有效地减小隧道断面和工作井的尺寸，减小施工占地及对周围环境的影响；方形钢管可以更好地贴合矩形隧道结构轮廓，尤其是多层多孔矩形隧道，并且相邻钢管的管间间距即为管间开口间距，减小了管间无支护土体的范围，大大减小了管壁切割和管间土体开挖的风险。
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公开(公告)号：CN217176640U
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202122957438.7
申请日：2021-11-29
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 南京市公共工程建设中心 , 中铁十二局集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种基于方形顶管的多层管幕结构，包括：多个方形钢管；多个所述方形钢管两两之间借助于连接组件固定连通形成第一封闭空间；多个所述方形钢管组合后围合为多个第二封闭空间；所述第一封闭空间作为钢筋混凝土结构浇筑的施工廊道；所述多个第二封闭空间用于车辆通行。本实用新型提供的多层管幕结构能够有效地减小隧道断面和工作井的尺寸，减小施工占地及对周围环境的影响；方形钢管可以更好地贴合矩形隧道结构轮廓，尤其是多层多孔矩形隧道，并且相邻钢管的管间间距即为管间开口间距，减小了管间无支护土体的范围，大大减小了管壁切割和管间土体开挖的风险。
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