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公开(公告)号:CN115748477A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211474751.8
申请日:2022-11-23
申请人: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第四工程有限公司
摘要: 一种高铁道岔连续梁的建造方法,将道岔连续梁分段为若干切翅单线标准箱梁,通过制梁场预制、提梁机移梁、运梁车运梁、架桥机简支架设、后浇带施工、负弯矩张拉、简支向连续体系转换的方法完成道岔连续梁的建造。本发明可以解决高铁道岔连续梁在特殊条件下支架现浇无法实施的难题,且该方法建造的连续梁受力更好。
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公开(公告)号:CN219525989U
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202223112321.X
申请日:2022-11-23
申请人: 中铁十二局集团第四工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC分类号: B66C1/10
摘要: 一种高铁单双线箱梁共用吊具,包括吊具横梁、滑轮组系统、吊臂梁、吊杆系统。吊具横梁为“凹”型结构,其上部两端设置有吊具滑轮耳板,下部设置有吊臂梁耳板。吊具的滑轮组系统通过纵向销轴连接在横梁上部的吊具滑轮耳板上,吊臂梁通过横向销轴连接在吊具横梁下部的吊臂梁耳板上。外侧两个吊臂梁与高速铁路双线箱梁吊装孔距离匹配,内侧两个吊臂梁与高速铁路单线箱梁吊装孔孔距匹配。吊臂梁前后设置圆槽型吊杆安装孔,通过调整吊杆在槽型孔内位置满足多种箱梁吊装孔孔距的吊杆位置。吊杆系统由吊杆、螺母、和上下两组球型凹凸垫片组成。该吊具可以满足提梁机同时起吊高速铁路单线和双线箱梁的要求,极大改善了吊具、吊杆、梁体的受力。
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