狭窄河道挡墙加固装置及加固方法

    公开(公告)号:CN108330903B

    公开(公告)日:2023-07-07

    申请号:CN201810204822.X

    申请日:2018-03-13

    IPC分类号: E02B3/06

    摘要: 本发明的狭窄河道挡墙加固装置及加固方法,装置包括多个U型倒门架,各U型倒门架沿河道间隔布置,其底部与河床底标高同高,各U型倒门架沿两侧设有加固挡墙。方法包括S1:完成H型钢底梁和H型钢立柱的下料,制作多个U型倒门架;S2:沿河床开挖沟槽;S3:将各U型倒门架吊放至相应位置,使H型钢底梁位于相应的沟槽内;S4:沿各沟槽浇筑形成混凝土包封包覆H型钢底梁,混凝土包封的顶面与河床底标高同高;S5:在相邻的H型钢立柱之间焊接加强钢筋;S6:完成钢筋混凝土浇筑形成加固挡墙对H型钢立柱形成包封,在浇筑时预留排水孔。本发明具有结构稳定可靠、使用寿命长、施工方便安全、不影响河道行洪和河岸原有景观的优点。

    狭窄河道挡墙加固装置及加固方法

    公开(公告)号:CN108330903A

    公开(公告)日:2018-07-27

    申请号:CN201810204822.X

    申请日:2018-03-13

    IPC分类号: E02B3/06

    摘要: 本发明的狭窄河道挡墙加固装置及加固方法,装置包括多个U型倒门架,各U型倒门架沿河道间隔布置,其底部与河床底标高同高,各U型倒门架沿两侧设有加固挡墙。方法包括S1:完成H型钢底梁和H型钢立柱的下料,制作多个U型倒门架;S2:沿河床开挖沟槽;S3:将各U型倒门架吊放至相应位置,使H型钢底梁位于相应的沟槽内;S4:沿各沟槽浇筑形成混凝土包封包覆H型钢底梁,混凝土包封的顶面与河床底标高同高;S5:在相邻的H型钢立柱之间焊接加强钢筋;S6:完成钢筋混凝土浇筑形成加固挡墙对H型钢立柱形成包封,在浇筑时预留排水孔。本发明具有结构稳定可靠、使用寿命长、施工方便安全、不影响河道行洪和河岸原有景观的优点。

    盖挖逆作地铁车站叠合墙施工方法及移动式侧墙模板台车

    公开(公告)号:CN104060629B

    公开(公告)日:2015-08-05

    申请号:CN201410311428.8

    申请日:2014-07-02

    IPC分类号: E02D29/045

    摘要: 本发明公开了一种盖挖逆作地铁车站叠合墙施工方法及移动式侧墙模板台车,该施工方法主要包括以下步骤:S1:地下连续墙施工;S2:顶板及顶板下方侧墙施工:S3:中板及中板上方侧墙、中板下方侧墙施工:S4:地下一层中间段侧墙施工:S5:一期底板施工:S6:地下二层中间段侧墙施工:S7:二期底板施工,该方法在顶板施工的同时对顶板下方侧墙施工、在中板施工的同时对中板上方侧墙、中板下方侧墙施工,具有中间段侧墙施工效率高和施工质量好的优点。该移动式侧墙模板台车主要包括侧墙模板、支架和可移动底架,侧墙模板开设有混凝土浇筑口,侧墙模板上方固设有溜槽板,该台车具有侧墙模板拼装质量可靠,方便与顶板、中板连接处侧墙段混凝土浇筑的优点。

    盖挖逆作地铁车站叠合墙施工方法及移动式侧墙模板台车

    公开(公告)号:CN104060629A

    公开(公告)日:2014-09-24

    申请号:CN201410311428.8

    申请日:2014-07-02

    IPC分类号: E02D29/045

    摘要: 本发明公开了一种盖挖逆作地铁车站叠合墙施工方法及移动式侧墙模板台车,该施工方法主要包括以下步骤:S1:地下连续墙施工;S2:顶板及顶板下方侧墙施工:S3:中板及中板上方侧墙、中板下方侧墙施工:S4:地下一层中间段侧墙施工:S5:一期底板施工:S6:地下二层中间段侧墙施工:S7:二期底板施工,该方法在顶板施工的同时对顶板下方侧墙施工、在中板施工的同时对中板上方侧墙、中板下方侧墙施工,具有中间段侧墙施工效率高和施工质量好的优点。该移动式侧墙模板台车主要包括侧墙模板、支架和可移动底架,侧墙模板开设有混凝土浇筑口,侧墙模板上方固设有溜槽板,该台车具有侧墙模板拼装质量可靠,方便与顶板、中板连接处侧墙段混凝土浇筑的优点。

    狭窄河道挡墙加固装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208136828U

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201820340535.7

    申请日:2018-03-13

    IPC分类号: E02B3/06

    摘要: 本实用新型公开了一种狭窄河道挡墙加固装置,包括多个与河道宽度及高度适配的U型倒门架,各U型倒门架沿河道间隔布置,各U型倒门架的底部埋入河床并与河床底标高同高,各U型倒门架的两侧靠近河道两侧的旧挡墙,各U型倒门架沿两侧设有与旧挡墙紧贴的加固挡墙。本实用新型具有结构稳定可靠、使用寿命长、施工方便安全、不影响河道行洪和河岸原有景观的优点。

    移动式侧墙模板台车
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203924116U

    公开(公告)日:2014-11-05

    申请号:CN201420362186.0

    申请日:2014-07-02

    IPC分类号: E02D29/045

    摘要: 本实用新型公开了一种移动式侧墙模板台车,包括侧墙模板、多榀沿纵向平行布置的支架和可移动的底架,所述侧墙模板安装于所述支架上,所述支架安装于所述底架上,所述侧墙模板开设有混凝土浇筑口,侧墙模板上方固设有溜槽板。该移动式侧墙模板台车具有侧墙模板拼装质量可靠,方便与顶板、中板连接处侧墙段混凝土浇筑,能够提高与顶板、中板连接位置侧墙段的施工质量和施工效率的优点。