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公开(公告)号：CN214571186U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120023943.1
申请日：2021-01-06
Applicant: 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC: C02F9/04
Abstract: 本实用新型属于隧洞污水处理设施领域，具体涉及一种水利隧洞污水处理系统，包括预沉池、絮凝反应池、沉淀池、加药间，加药间内设置絮凝剂罐和助凝剂罐，絮凝剂罐和助凝剂罐通过加药管路连通絮凝反应池；隧洞排污管直联预沉池，预沉池上设置第一溢水孔联通絮凝反应池，絮凝反应池上设置第二溢水孔经输水管路联通沉淀池；沉淀池上设置第三溢水孔联通排放管路。该污水处理系统工艺流程简单、投资少、污水处理效果明显，而且能够有效处理隧洞施工过程中产生的浑浊污水，达到排放标准，为类似地下工程污水处理提供了参考经验。
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公开(公告)号：CN214570398U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120023571.2
申请日：2021-01-06
Applicant: 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及地铁工程领域，具体的说，是涉及一种用于地铁车站装修的可移动升降平台；具体包括下层支架、与下层支架滑动连接的上层支架，下层支架与上层支架之间连接有升降机构，上层支架上具有工作平台，上层支架和下层支架上均设置有爬梯，爬梯顺延至工作平台，下层支架设置在滑轮上；其特征在于：下层支架上连接有斜撑支腿，滑轮通过合页安装在下层支架底部，上合页和下合页的侧缘的对应位置处设置有磁铁，滑轮的高度大于斜撑支腿离地高度减下层支架离地高度的差值。本实用新型具有结构合理、操作快捷、稳定性好等优点，不但可移动、可固定、可升降，而且通过增加多道斜撑和横撑来加固支腿，增加了施工安全，提高了效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214365310U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120023565.7
申请日：2021-01-06
Applicant: 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
Abstract: 本实用新型属于铁路工程技术领域，具体涉及一种铁路治害过程中的接触网立柱加固结构；包括沿接触网立柱的安装路径设置的地层注浆加固体，在接触网立柱与轨道之间沿铁路线布置的钢轨桩，在接触网立柱线路外侧坡脚反压护道上设置的桩式地锚，桩式地锚一一对应接触网立柱，桩式地锚植入在拉绳基础内，桩式地锚上拉结有拉线一和拉线二，接触网立柱上设置有固定卡具，拉线一的另一端拉结固定卡具，拉线二的另一端拉结接触网立柱根部，拉线一、部分接触网立柱、拉线二围合成三角形。本实用新型设计简单、结构牢靠，能够增加接触网立柱的向线间和线外的倾覆稳定性，防止由于开挖过程接触网基础承载力不足造成立柱倾覆变形，带来严重的安全事故。
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公开(公告)号：CN214365018U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120023942.7
申请日：2021-01-06
Applicant: 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
Abstract: 本实用新型属于混凝土浇筑辅助器械领域，具体涉及一种多分支混凝土浇筑溜槽；为了加快混凝土浇筑效率，提高混凝土浇筑质量；包括一个大料斗和若干个小料斗，若干个小料斗呈水平直线排列设置在连接架上，小料斗以大料斗为中对称分布，连接架通过固定锁杆吊装在大料斗下，大料斗上设置有吊环；大料斗上引出溜槽与小料斗衔接，小料斗的底部连接导管。本实用新型的应用能够有效保障施工现场大面积混凝土浇筑的均匀和快速；从而很好的控制了工程的质量、节约了施工成本、提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN213038684U
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202021490949.1
申请日：2020-07-26
Applicant: 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
Abstract: 本实用新型属于建筑施工技术领域，具体涉及一种间距可调的双钢筋灌浆套管连接结构，解决了施工人员无法时刻掌握和了解灌浆进度，容易造成灌浆套管内灌浆不实的问题，包括相互连接且对称设置的第一套管和第二套管，钢筋限位挡板上部的套管用于设置预制端钢筋，钢筋限位挡板下部的套管用于设置预留插入钢筋，第一套管和第二套管的底端设置有密封圈，第一套管和第二套管下部连接有水平设置的可调连接管，可第一套管的上部设置注浆孔，注浆孔连接有注浆管，第二套管的中部设置有第一出浆孔，第二套管的上部设置有第二出浆孔，第二出浆孔连接有出浆管。本实用新型不仅制作成本低廉、操作简便，而且能够提高施工效率、保证成品质量。
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公开(公告)号：CN213038224U
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202021490940.0
申请日：2020-07-26
Applicant: 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
Abstract: 本实用新型属于建筑施工技术领域，具体涉及一种用于既有线路上拱路基的截排水整治结构，解决了既有路基缺乏适合的排水结构导致泥岩遇水膨胀路基上拱的问题，包括在上拱路基两侧设置的截水渗沟，既有线路上拱路基走向两侧的地势高低不同，其中截水渗沟在上拱路基的尾部相互连通，位于上拱路基尾部的截水渗沟外侧设置有排水干渠，上拱路基中部设置有与其垂直的既有涵洞，上拱路基前部设置有平行于既有涵洞的顶管涵，顶管涵贯穿上拱路基后，顶管涵的高地势一端与同侧的截水渗沟连通，顶管涵的低地势一端与同侧的截水渗沟连通后最终连接有蒸发池。本实用新型有效控制既有线路路基的遇水膨胀，减缓了路基上拱使，从而使路基能够趋于稳定。
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公开(公告)号：CN212896459U
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202021490956.1
申请日：2020-07-26
Applicant: 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/00
Abstract: 本实用新型属于地铁施工技术领域，具体涉及一种地铁车站与综合管廊共建的装配式结构，解决了地铁车站与综合管廊共建过程中，当设计埋深不大时，明挖施工采用现浇法构筑将导致工程进度缓慢的问题，包括预制的地铁车站层和预制管廊层，预制管廊层设置在最底部，预制管廊层的顶部设置有地铁车站层，地铁车站层包括地铁车站上区间层和地铁车站下区间层，预制管廊层与地铁车站下区间层均为整体预制结构，地铁车站上区间层由若干预制构件组成，若干预制构件包括预制侧墙、预制框架柱和预制叠合顶板。本实用新型通过综合管廊与地铁隧道共建，大大节省了对地下空间的挤占；更重要的是，采用预制构件完成装配能够有效缩短建设周期。
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