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公开(公告)号：CN102817298B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201210311956.4
申请日：2012-08-29
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第七工程有限公司
摘要： 一种在冻土上的施工方法，涉及道路施工领域，本发明通过采用强夯置换加土工栅格的方法，保证路基在后期使用过程中不发生冻胀和融沉问题，同时本发明通过在夯体的外缘面设置导风槽，有效的提高了夯锤在下落时的精确程度，通过在点夯锤冲击端的冲击面设置向内凹陷的槽，使点夯出的路基形成高低不平的咬合面，大大提高了填充物咬合面的牢固程度，本发明减少了对路基两侧地质和水土的破坏，又避免使用大方量砂砾和片石对资源的破坏，对地面影响降到了最低，成功保护了原有的生态环境，大大降低了施工成本，缩短了施工周期，最主要的是保证了工程质量，本发明适用于公路或铁路在岛状冻土的施工。
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公开(公告)号：CN102817298A
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201210311956.4
申请日：2012-08-29
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第七工程有限公司
摘要： 一种在冻土上的施工方法，涉及道路施工领域，本发明通过采用强夯置换加土工栅格的方法，保证路基在后期使用过程中不发生冻胀和融沉问题，同时本发明通过在夯体的外缘面设置导风槽，有效的提高了夯锤在下落时的精确程度，通过在点夯锤冲击端的冲击面设置向内凹陷的槽，使点夯出的路基形成高低不平的咬合面，大大提高了填充物咬合面的牢固程度，本发明减少了对路基两侧地质和水土的破坏，又避免使用大方量砂砾和片石对资源的破坏，对地面影响降到了最低，成功保护了原有的生态环境，大大降低了施工成本，缩短了施工周期，最主要的是保证了工程质量，本发明适用于公路或铁路在岛状冻土的施工。
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公开(公告)号：CN202925538U
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201220433427.7
申请日：2012-08-29
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第七工程有限公司
IPC分类号： E02D3/046
摘要： 一种在冻土上施工的夯锤，涉及道路施工领域，本实用新型通过在夯体的外缘面设置导风槽，有效的提高了夯锤在下落时的精确程度，通过在夯锤冲击端的冲击面设置向内凹陷的槽，使夯出的路基形成高低不平的咬合面，大大提高了填充物咬合面的牢固程度，结合本实用新型所述的施工夯锤采用强夯置换加土工栅格的方法，保证路基在后期使用过程中不发生冻胀和融沉问题，本实用新型减少了对路基两侧地质和水土的破坏，又避免使用大方量砂砾和片石对资源的破坏，对地面影响降到了最低，成功保护了原有的生态环境，大大降低了施工成本，缩短了施工周期，最主要的是保证了工程质量，本实用新型适用于公路或铁路在岛状冻土的施工。
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公开(公告)号：CN206143609U
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201621111991.1
申请日：2016-10-11
申请人： 中铁十五局集团有限公司
IPC分类号： E01D2/04 , E01D101/28
摘要： 一种小半径曲线箱梁体外预应力钢束减摩阻装置，该装置安装在箱梁腹板上，包括两个角钢、一对半圆卡箍和橡胶圈，两个角钢的肢尖锚固在箱梁腹板上，肢背相对并在两肢背之间形成安装间隙，所述的一对半圆卡箍对合组成圆形卡箍，所述橡胶圈固定在圆形卡箍的内圆壁上，钢束从橡胶圈中穿过并支撑在橡胶圈内圆，并且，其中一个半圆卡箍一侧设置有安装柄，安装柄固定在所述的安装间隙中。本实用新型构造简便，安装迅速，可根据不同的曲线半径进行调整，布置灵活，没有预应力筋弯折点转向角、最小曲率半径的制约。
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公开(公告)号：CN205555852U
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201620288359.8
申请日：2016-04-08
申请人： 中铁十五局集团有限公司
IPC分类号： B66C1/10
摘要： 一种非规则预制防撞墙吊装用平衡夹具，包括夹板、设有吊环的吊板、倒U形立板、加强板、横撑、吊杆与活动连杆，吊板竖直焊接在夹板的板面上，形成倒T形的支撑骨架，在支撑骨架的两端分别竖直设置与吊板垂直的倒U形立板，在支撑骨架两侧设置与所述吊板平行的加强板，加强板的下方设置横撑，加强板的两端及横撑的两端均固定在支撑骨架两端的倒U形立板上，在两个倒U形立板的同侧分别通过销轴连接吊杆，并在吊杆上固定连接设有固定孔的吊杆连接板，活动连杆穿过预制防撞墙下端预埋钢筋环以及吊杆连接板的固定孔后，将预制防撞墙与夹具固定连接。本装置能将非规则预制防撞墙一次性吊装到位，避免在吊装过程中需要多次调整对位，以实现防撞墙的无缝拼接。
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公开(公告)号：CN205557302U
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201620377315.2
申请日：2016-04-29
申请人： 中铁十五局集团有限公司
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 一种短线法拼装节段预制箱梁的接缝连接结构，在相邻节段预制梁之间缝隙内设置多根竖直的注浆管，注浆管内以及注浆管下方的缝隙内灌注有灌缝胶，相邻注浆管之间的间隙填充有节段梁拼接胶，所述缝隙顶端的两侧切割有修补凹槽，修补凹槽内浇筑有埋设钢筋网的混凝土连接块。本实用新型对节段预制箱梁接缝界面处的缝隙修复效果理想，且该结构的施工流程较为简单，施工操作难度较低，经济可行，采用的拼接胶和钢丝网可以有效地限制裂缝发展，同时也避免了传统修复方法造成的浪费和质量隐患。
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公开(公告)号：CN211447807U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201922364512.7
申请日：2019-12-25
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市建设工程有限公司
发明人： 赵雨军 , 尹陆海 , 朱智宇 , 张东 , 汪泱 , 宋宗利 , 宋立卫 , 陈肯 , 杨伟 , 付清胜 , 臧晓萍 , 周冬冬 , 张勋涛 , 安海旗 , 国天海 , 刘庆锋 , 雷博 , 商飞飞 , 李衡
摘要： 本实用新型属于施工技术领域，具体涉及一种悬空大体积混凝土施工用支撑结构。涉及的一种悬空大体积混凝土施工用支撑结构，其特征在于：支撑结构具有固定在地面上的多根立柱；多根所述立柱围成一正方体支架，且多个所述的立柱均独立设置；所述正方体支架的上端面尺寸与待支撑的大体积混凝土体的底面尺寸相同；所述正方体支架上包覆有土支撑平台；所述的土支撑平台为上小下大的棱台形，且土支撑台的上端面与所述正方体支架的上端面平齐且尺寸相同；所述的土支撑平台与多根所述的立柱共同构成用以对悬空的大体积混凝土体进行支撑的支撑结构。本技术避免下方支架的布置，有显著的经济性，并且提高了浇筑过程中安全性。
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公开(公告)号：CN211447799U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201922364514.6
申请日：2019-12-25
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市建设工程有限公司
发明人： 赵雨军 , 尹陆海 , 朱智宇 , 张东 , 汪泱 , 宋宗利 , 宋立卫 , 陈肯 , 杨伟 , 付清胜 , 臧晓萍 , 周冬冬 , 张勋涛 , 安海旗 , 国天海 , 刘庆锋 , 雷博 , 商飞飞 , 李衡
IPC分类号： E04G17/065
摘要： 本实用新型属于施工技术领域，具体涉及一种混凝土结构浇筑用模板对拉装置。提出的一种混凝土结构浇筑用模板对拉装置具有底模板，所述的底模板水平设置；垂直于所述的底模板设置的侧模板；所述的侧模板为对称设置的两根；两根所述的侧模板之间设置有用以浇筑与混凝土结构中的永久筋；所述的永久筋位于底模板的上方；所述永久筋的两端分别通过螺纹套筒与固定在侧模板上的临时筋连接；所述的永久筋与位于永久筋两端的临时筋共同构成模板对拉装置的对拉杆，且所述的永久筋为永久对拉杆；所述的临时筋为临时对拉杆。本实用新型利用永久筋作为模板拉杆，减少了对模板拉杆的使用量。
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