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公开(公告)号：CN118710062A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410984745.X
申请日：2024-07-22
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 石家庄铁道大学
发明人： 李少华 , 王昱海 , 张沛泽 , 张振波 , 姚铁军 , 刘志春 , 陶志刚 , 韩伟 , 段远钊 , 胡指南 , 肖勇 , 吴晓华 , 吴鸿胜 , 吕子丰 , 赵璐 , 王浩 , 童彦劼
IPC分类号： G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06F18/241 , G06Q50/26
摘要： 本发明公开了一种利用既有隧道取风的新建隧道通风风险评估方法，包括以下步骤：S1：构建一个层次分析模型，所述层次分析模型由目标层、准则层和方案层组成；给出所述层次分析模型中三个层的具体项目；S2：确定所述准则层中2个准则项目下的所述方案层所占权重；S3：确定所述方案层中各评价项目的风险评价标准；S4：得到方案风险评价矩阵并计算得出风险评价结果矩阵；S5：确定工程风险等级。本发明的优点是：建立了一种利用既有斜井为新建隧道施工通风时对既有隧道运营安全及新建隧道施工安全的综合风险评估方法，引入AHP层次分析法，根据方案层中各方案检测结果及打分，利用矩阵运算方法，可判断工程风险等级，降低隧道工程事故的风险。
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公开(公告)号：CN118564281A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202411012067.7
申请日：2024-07-26
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 石家庄铁道大学
IPC分类号： E21F5/04
摘要： 本发明提供一种隧道施工用除尘装备，所述隧道施工用除尘装备包括可移动平台、以及设置于可移动平台上的水雾除尘机构、液态气体除尘机构以及控制单元，可移动平台可在隧道施工现场移动，控制单元分别与水雾除尘机构以及液态气体除尘机构电控连接，控制单元控制水雾除尘机构和液态气体除尘机构先后向隧道施工现场的目标区域喷射水雾以及液态气雾，其中，水雾除尘机构的喷射区域与所述液态气体除尘机构的喷射区域至少存在部分重叠。本发明的优点是：可以有效提高除尘效率，扩大除尘范围，对于爆破或出渣等过程中产生的尘埃有良好的去除效果，同时可以避免除尘过程造成环境污染。
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公开(公告)号：CN118425020A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410881622.3
申请日：2024-07-03
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第五工程有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 石家庄铁道大学
IPC分类号： G01N19/00
摘要： 本发明公开了一种可实现支护反力控制的可调式隧道应力释放试验装置，包括装置固定架、可调式驱动装置及支撑件；支撑件用于支撑隧道的围岩；可调式驱动装置设置于支撑件的内圈并驱动支撑件朝围岩的方向移动；装置固定架上具有水平延伸出的核心柱，核心柱贯穿入可调式驱动装置的中心通孔内以形成固定支撑；支撑件与可调式驱动装置之间设置有滑动支撑器，可调式驱动装置中具有套装于核心柱上的集中顶推圆盘和可调式旋转螺母。本发明的优点是：通过在核心柱上设置集中顶推圆盘和可调式旋转螺母，实现对四根驱动杆的统一同步顶推，且可调节支护反力，进而可以用来研究围岩变形随支护反力的变化规律，进一步揭示挤压性围岩的变形机理。
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公开(公告)号：CN118548098A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202411012262.X
申请日：2024-07-26
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 石家庄铁道大学
发明人： 黄昌富 , 李少华 , 李国良 , 姚铁军 , 刘志春 , 韩伟 , 段远钊 , 陶志刚 , 张振波 , 胡指南 , 肖勇 , 吴晓华 , 吴鸿胜 , 吕子丰 , 赵璐 , 王浩 , 童彦劼
IPC分类号： E21F5/04
摘要： 本发明公开了一种液态气与水雾组合使用的隧道施工用除尘方法，包括以下步骤：将水雾除尘机构与液态气体除尘机构进行组合安装，使水雾除尘机构的水雾出射端设置于液态气体除尘机构的液态气雾出射端上方，并使水雾除尘机构的喷射区域部分高于液态气体除尘机构的喷射区域，液态气体除尘机构内存储有呈液体状态的液态空气；在除尘过程中，水雾除尘机构向外喷射水雾，液态气体除尘机构将液态空气向外喷射以形成液态气雾，液态气雾基于冷却效应对喷射出去的水雾进行降温，水雾降温后加速凝结，以对隧道施工现场的烟尘颗粒产生吸附和凝结作用，在重力作用下烟尘颗粒降落至地面上。本发明的优点是：提高除尘效率、扩大除尘范围，同时避免造成环境污染。
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公开(公告)号：CN118408885A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410881671.7
申请日：2024-07-03
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第五工程有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 石家庄铁道大学
IPC分类号： G01N19/00
摘要： 本发明公开了一种可实现支护反力控制的隧道应力释放试验装置，包括支撑件和驱动装置；其中：所述支撑件设置于隧道内并用于支撑所述隧道的围岩；所述驱动装置设置于所述支撑件的内圈并驱动所述支撑件朝所述围岩的方向移动。本发明的优点是：试验装置可调节支护反力，进而可以用来研究围岩变形随支护反力的变化规律，进一步揭示挤压性围岩的变形机理。
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公开(公告)号：CN118007590A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410068693.1
申请日：2024-01-17
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 石家庄铁道大学
摘要： 本发明涉及渠道平整、混凝土拌和、衬砌机整体衬砌、混凝土振捣成型、人工抹面压光、断面切缝和混凝土面板养护等步骤，本发明方法合理可行，高标准化，采取回土压实和振捣成型工艺，水渠不会出现渗漏，使用年限大大延长，解决现有传统的水渠较为简陋，很少采取回土压实和振捣成型，导致水渠容易出现渗漏，使用年限较短等技术问题，对现有技术来说，具有很好的市场前景和发展空间。
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公开(公告)号：CN117868914A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410103456.4
申请日：2024-01-25
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 石家庄铁道大学 , 河南理工大学
发明人： 黄昌富 , 李少华 , 王鹏 , 李文兵 , 姚铁军 , 刘志春 , 郭佳奇 , 吴晓华 , 孙峰伟 , 赵旭锃 , 刘中欣 , 栾焕强 , 童彦劼 , 王浩 , 赵璐 , 张帆舸 , 张振波 , 田国文
摘要： 本发明公开了一种折叠钢拱架在隧道围岩中的立拱自动安装方法，包括以下步骤：将钢拱以折叠形式预置在立架上；立拱安装台车的中间部位具有贯通孔洞；立拱安装台车的前端安装有自动架设机构，包括两组上端夹持臂以及两组外侧夹持臂；控制装载有钢拱的立架向前移动至立拱安装台车的前方；控制两组上端夹持臂夹持住钢拱的顶拱段，解除立架对钢拱支撑，以使各拱段向两侧下垂；上端夹持臂上提顶拱段至拱顶就位，之后控制两组外侧夹持臂向外侧顶推，在外扩作用力之下，钢拱的各拱段从折叠状态向外铰转直至形成呈拱状的钢拱，相邻的拱段之间通过公、母拼接端头形成锁定。本发明的优点是：可实现自动化的钢拱安装，快捷高效，便于规模化施工。
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公开(公告)号：CN118088080A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410068691.2
申请日：2024-01-17
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 石家庄铁道大学
摘要： 本发明涉及一种地下工程成孔用的高压空气辅助清孔工艺，包括调试空气压缩机、钢管下端孔底处安装喷头、钢管通过卡具固定在浇筑平台、在孔的一侧设置沉淀池、钢管通过多节连接伸直到孔底、开启空气压缩机、缓慢打开风阀、打开泥浆泵和过滤后的泥浆重新送入孔内循环等步骤，本发明方法合理可行，能应对特殊工况，有效清出底部淤积物，清孔效果好，清孔速度快，生产效率大大提高，解决现有传统的清孔方法在清孔时遇到的特殊的工况成孔、成槽后底部淤积速度快、淤积量大、含砂量大，造成以上传统清孔方法难以彻底清出或根本无法清出底部淤积物的情况，难以保证成桩质量等技术问题，对现有技术来说，具有很好的市场前景和发展空间。
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公开(公告)号：CN117967368A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311849727.2
申请日：2023-12-29
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 石家庄铁道大学 , 河南理工大学
发明人： 黄昌富 , 李少华 , 王鹏 , 郭佳奇 , 李文兵 , 姚铁军 , 李户民 , 陈秀雯 , 刘志春 , 吴晓华 , 孙峰伟 , 赵旭锃 , 刘中欣 , 栾焕强 , 童彦劼 , 王浩 , 罗文玉
摘要： 本发明公开了一种软岩隧道掌子面锚杆施工方法，施工方法包括：将玻璃钢锚杆的尾部固定在滑动推移机构上，并使玻璃钢锚杆的尾部同挤压推进机构连接；将锚固剂充入到挤压推进机构内，控制滑移推动机构工作，使得滑动推移机构能够推动玻璃钢锚杆的头部插入到钻孔内；驱动挤压推进机构工作，使得挤压推进机构将锚固剂通过中空的玻璃钢锚杆注入到钻孔内；滑动推移机构通过旋转驱动组件驱动玻璃钢锚杆转动；使滑动推移机构和玻璃钢锚杆的尾部脱离连接，挤压推进机构与玻璃钢锚杆的尾部之间也断开连接，并将支撑框架转移到下一个钻孔位置。本发明的优点是：可以将玻璃钢锚杆锚固安装在掌子面的钻孔内，并提高玻璃钢锚杆的锚固安装效果。
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公开(公告)号：CN117685016B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410147645.1
申请日：2024-02-02
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 石家庄铁道大学
摘要： 本发明公开了一种无人化立拱及纵向连接一体化施工方法，涉及隧道施工技术领域，包括以下步骤：步骤一，自动定位系统及折叠钢拱架位置模型自动建立系统就位；步骤二，折叠钢拱架、插接构件和纵向连接杆拼装；步骤三，确认待施工位置的空间位置坐标；步骤四，运送当前待施工的折叠钢拱架至待施工位置；步骤五，展开当前待施工的折叠钢拱架的主体折叠部分；步骤六，调整当前待施工的折叠钢拱架的空间位置；步骤七，控制立拱台车完成插接构件和纵向连接杆纵向插接；步骤八，展开当前待施工的折叠钢拱架的拱脚折叠部分；步骤九，完成当前待施工的折叠钢拱架的树立并自动建立空间位置模型。本发明能够实现立拱及纵向连接全过程无人化。
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