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公开(公告)号:CN102031982B
公开(公告)日:2014-02-12
申请号:CN201010199069.3
申请日:2010-06-12
申请人: 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司
摘要: 复合牙支顶过矿山法隧道施工技术,包括复合牙支顶加工工艺、管片错台及其凹凸现象控制技术、管片防水技术、盾构推进控制措施及跟踪监测技术,其特征是:所述复合牙支顶加工工艺采用:原灌浆孔安装复合牙支顶作支撑,复合牙支顶和纵向螺栓的拉力控制管片;所述管片错台及其凹凸现象控制技术采用:喷射豆砾石和盾尾同步注浆相结合的方式;所述管片防水技术采用:管片单边增加遇水膨胀止水带;所述盾构推进控制措施包括:导台质量控制、盾构轴线控制、盾构阶段推进控制;所述跟踪监测技术包括:隧道管片姿态即时跟踪监测,测定变形值。本发明缩短了工期,达到了管片块与块之间的最大错台量、环与环之间最大错台量,造价低。
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公开(公告)号:CN202809681U
公开(公告)日:2013-03-20
申请号:CN201220306888.8
申请日:2012-06-27
发明人: 胡锦华 , 高宪民 , 黄建光 , 罗跟东 , 郭银波 , 莫振泽 , 郭余根 , 郝燕钢 , 盛鑫 , 衡瑜 , 刘伯成 , 孙野飞 , 刘志峰 , 岳涛涛 , 吴灵 , 刘冰 , 翟鹏华
IPC分类号: E02F5/14
摘要: 本实用新型公开了一种液压抓斗传动装置,包括结构相同的两对称设置的第一驱动部与第二驱动部,连接第一驱动部与第二驱动部的第一连接部,以及多组侧齿配件,第一连接部一端与第一驱动部连接,第一连接部另一端与第二驱动部连接,第一连接部水平设置,第一驱动部与第二驱动部垂直设置,第一驱动部与第二驱动部包括第一主杆,第一主杆包括多组第一凹形连接部以及设置于第一凹形连接部之间的第二连接部,多组第一凹形连接部通过第二连接部首尾相接,第一驱动部与第二驱动部以第一驱动部与第二驱动部上多组第二连接部连线为轴做圆周转动,侧齿配件设置于第一驱动部上。本实用新型的有益效果在于能够重复装卸、反复使用,实现既有管线下掏挖土方。
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