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公开(公告)号:CN113308971A
公开(公告)日:2021-08-27
申请号:CN202110556675.4
申请日:2021-05-21
申请人: 中铁十六局集团第三工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
IPC分类号: E01C19/50
摘要: 本公开涉及建筑施工技术领域,尤其涉及一种箱梁模板。该箱梁模板包括箱梁侧模板、箱梁翼缘模板和箱梁模板支架;箱梁翼缘模板包括翼缘板模板和与翼缘板模板固定连接的支撑板,翼缘板模板的内模侧与箱梁侧模板铰接,支撑板上设有螺纹孔,支撑板通过穿设在螺纹孔内的螺杆支撑在箱梁模板支架上,螺杆的下端与箱梁模板支架抵接。通过旋拧螺杆使得与螺杆螺纹连接的支撑板向上或向下移动,从而带动与支撑板固定连接的翼缘板模板相对箱梁模板支架上下移动,由于翼缘板模板的内模侧与箱梁侧模板铰接,从而通过旋拧螺杆可调低翼缘板模板的坡度,从而可以加厚制作出的翼缘板的厚度,无需更换模板,成本较低,对梁场的施工效率的影响较小。
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公开(公告)号:CN111576241A
公开(公告)日:2020-08-25
申请号:CN202010512366.2
申请日:2020-06-08
申请人: 中铁十六局集团第三工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明提供了一种架设拼宽梁的架桥机及架桥方法,属于桥梁工程技术领域,该架桥机包括:顶框架,所述顶框架至少包括两个横向承载梁;第一支撑腿,所述第一支撑腿在每个所述横向承载梁的下方均设有一个,所述第一支撑腿与所述横向承载梁滑动连接,且所述第一支撑腿适于滑动至支撑拼宽梁的桥墩位置上。本发明中,在拼宽梁桥墩的位置在横向发生变化后,第一支撑腿能够沿着横向承载梁滑动,从而改变其与横向承载梁的位置,促使第一支撑腿实现横向变跨,直至滑动至支撑拼宽梁的桥墩位置上;在匝道上的拼宽梁施工过程中,其既能满足单边2榀并置的工况,也能满足单榀与主线箱梁并置的工况,通用化程度高。
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公开(公告)号:CN212533754U
公开(公告)日:2021-02-12
申请号:CN202021032198.9
申请日:2020-06-08
申请人: 中铁十六局集团第三工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本实用新型提供了一种架设拼宽梁的架桥机,属于桥梁工程技术领域,包括:顶框架,所述顶框架至少包括两个横向承载梁;第一支撑腿,所述第一支撑腿在每个所述横向承载梁的下方均设有一个,所述第一支撑腿与所述横向承载梁滑动连接,且所述第一支撑腿适于滑动至支撑拼宽梁的桥墩位置上。本实用新型中,在拼宽梁桥墩的位置在横向发生变化后,第一支撑腿能够沿着横向承载梁滑动,从而改变其与横向承载梁的位置,促使第一支撑腿实现横向变跨,直至滑动至支撑拼宽梁的桥墩位置上;在匝道上的拼宽梁施工过程中,其既能满足单边2榀并置的工况,也能满足单榀与主线箱梁并置的工况,通用化程度高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN215857312U
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202121107855.6
申请日:2021-05-21
申请人: 中铁十六局集团第三工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
IPC分类号: E01D24/00
摘要: 本公开涉及铁路预制箱梁技术领域,尤其涉及一种特大吨位预制箱梁端模板的拆除辅助装置,包括第一连接部件、第二连接部件、支撑部件和推动部件,其中,第一连接部件的第一端与端模板固定连接,第二端与第二连接部件固定连接,支撑部件固定连接在第二连接部件的下端,推动部件位于支撑部件的表面,且推动部件抵接在预制箱梁的底模板与第二连接部件之间,通过推动部件推动第二连接部件移动,第二连接部件通过第一连接部件带动端模板移动,从而能够对端模板的拆卸起到辅助作用,具有结构简单和拆卸方便的优点。
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公开(公告)号:CN215848854U
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202121107794.3
申请日:2021-05-21
申请人: 中铁十六局集团第三工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
摘要: 本公开涉及桥梁施工技术领域,尤其涉及一种箱梁钢筋绑扎胎具,包括绑扎胎具本体和设置在绑扎胎具本体一端的调节架,调节架为三角型结构,用以形成箱梁的加厚段,调节架与绑扎胎具本体可拆卸连接。本公开提供的箱梁钢筋绑扎胎具中,通过将调节架与绑扎胎具本体可拆卸连接,可实现绑扎胎具本体上不同尺寸的调节架的更换,绑扎胎具本体与不同尺寸的调节架装配,使得绑扎形成的钢筋笼的端部的厚度尺寸不同,即,通过一个绑扎胎具本体和多种不同尺寸的调节架分别装配,可实现多种尺寸的钢筋笼的制备,从而减少了对绑扎胎具本体的需求,减少了绑在胎具的占地面积,并且降低了成本。
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