-
公开(公告)号：CN107237265A
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201710456232.1
申请日：2017-06-16
申请人： 中铁十六局集团路桥工程有限公司
摘要： 磁浮工程关门跨预应力张拉与高位落梁智能控制系统及使用方法，它涉及一种磁浮工程安装应用控制设备及施工方法的改进，具体涉及一种磁浮工程关门跨预应力张拉与高位落梁智能控制系统及使用方法。控制主机分为主机及从机，主机与从机的区别在于主机含工业平板电脑，另设置天线用于主、从机之间的通讯；在液压阀组外侧设置主机进油口、主机回油口，并设置数据线接头，数据线接头与PLC为电相连。本发明通过实时反馈分析在张拉施力、梁体顶升与高位落梁的过程中实时根据各顶之间的压力、位移差由系统自动控制输出频率进行单个顶的力或位移的局部调整，保证了张拉的受力同步性与顶升、回落的位移同步性控制。
-
公开(公告)号：CN107237265B
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201710456232.1
申请日：2017-06-16
申请人： 中铁十六局集团路桥工程有限公司
摘要： 磁浮工程关门跨预应力张拉与高位落梁智能控制系统及使用方法，它涉及一种磁浮工程安装应用控制设备及施工方法的改进，具体涉及一种磁浮工程关门跨预应力张拉与高位落梁智能控制系统及使用方法。控制主机分为主机及从机，主机与从机的区别在于主机含工业平板电脑，另设置天线用于主、从机之间的通讯；在液压阀组外侧设置主机进油口、主机回油口，并设置数据线接头，数据线接头与PLC为电相连。本发明通过实时反馈分析在张拉施力、梁体顶升与高位落梁的过程中实时根据各顶之间的压力、位移差由系统自动控制输出频率进行单个顶的力或位移的局部调整，保证了张拉的受力同步性与顶升、回落的位移同步性控制。
-
公开(公告)号：CN207194914U
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201721117893.3
申请日：2017-09-02
申请人： 中铁十六局集团路桥工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型提供一种隧道沟槽移动模架的中心浇筑组件，其特征在于，中心浇筑组件固定在M形钢构(7)的中心位置，其包括中心吊架(1)、多个液压缸(2)、顶部丝杆(3)、底部丝杆(4)与隧道中心排水管钢模(5)，多个液压缸(2)固定在中心吊架(1)上，隧道中心排水管钢模(5)固定在中心吊架(1)的底部表面，顶部丝杆(3)的一端固定在中心吊架(1)上，另一端固定在M形钢构(7)的中心纵梁(6)上，底部丝杆(4)的一端固定在中心吊架(1)上，另一端与隧道中心排水管钢模(5)相连接。本实用新型可以在M形钢构的中心位置一次性浇筑多个沟槽，可减少二次轨道线路投入，有效提高生产力及生产效率。
-
公开(公告)号：CN207194913U
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201721117888.2
申请日：2017-09-02
申请人： 中铁十六局集团路桥工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型提供一种隧道沟槽移动模架中的浇筑部分，由等间距排列在M形钢构两侧的、且结构相同的多个左侧浇筑组件与多个右侧浇筑组件构成，左侧浇筑组件与右侧浇筑组件均是包括吊架、与安装在其上的多个液压缸、隧道电缆槽钢模、隧道侧沟钢模以及隧道信号电缆槽钢模，吊架通过顶部丝杆和底部丝杆分别与M形钢构相连接，液压缸位于隧道电缆槽钢模、隧道侧沟钢模以及隧道信号电缆槽钢模的顶部，隧道电缆槽钢模、隧道侧沟钢模以及隧道信号电缆槽钢模均是固定在吊架的底部表面。本实用新型可以在M形钢构的两侧一次性浇筑多个沟槽，可减少二次轨道线路投入，有效提高生产力及生产效率。
-
-
-
搜索结果
4 条记录 (耗时 0.038 秒)
