公开(公告)号：CN116463963A

公开(公告)日：2023-07-21

申请号：CN202310437467.1

申请日：2023-04-23

申请人： 中铁十四局集团有限公司 ,  中铁十四局集团(青岛)动车小镇昌德建设有限公司 ,  山东交通学院

发明人： 刘成和 ,  张秀文 ,  冯文东 ,  梁大魏 ,  宿春亮 ,  朱海波 ,  张瑞杰 ,  曲高远 ,  宋军

IPC分类号： E01D22/00 ,  E01D19/02 ,  B05B3/18 ,  B08B3/02

摘要： 本发明公开了适用于既有桥梁的玻纤套筒加固结构，属于桥梁加固技术领域，包括关于既有桥墩对称设置的两块玻纤材质的筒体以及两块连接板，筒体与连接板均为U型，且筒体与筒体、连接板与连接板之间可拆卸连接；筒体内壁上圆周阵列分布有若干组朝向中心处的支杆，连接板周侧开设有若干滑槽，支杆端部与对应的滑槽滑动连接，连接板上顶部可拆卸连接有用于推动筒体向下移动的推动装置；连接板与筒体内壁上均设置有若干朝向桥墩的伸缩结构；筒体底部周侧可拆卸连接有环状的支撑架，支撑架上设置有若干朝向桥墩的高压喷头，筒体底部内壁上设置有密封用的气囊；本发明目的在于解决水下玻纤套筒加固系统实施过程中，施工人员需长期待在水中的问题。

公开(公告)号：CN116240825A

公开(公告)日：2023-06-09

申请号：CN202310458456.1

申请日：2023-04-23

申请人： 中铁十四局集团有限公司 ,  中铁十四局集团(青岛)动车小镇昌德建设有限公司 ,  山东交通学院

发明人： 辛付兵 ,  朱海波 ,  王磊 ,  袁书锡 ,  梁大魏 ,  王云启 ,  杨忠鹏 ,  史圆圆 ,  宋军

IPC分类号： E01D22/00 ,  E01D19/02

摘要： 本发明公开了一种方形桥墩的玻璃纤维套筒加固结构，属于桥墩加固结构技术领域，相较于普通的玻璃纤维套筒，通过预安装架体，再安装玻璃纤维板的方式，可避免玻璃纤维板在安装时由于没有固定导致的掉落和损坏，通过架体对玻璃纤维板的边缘进行固定，保证四块玻璃纤维板在安装时的平整以及位置准确，再形成方形框状的套筒时，各玻璃纤维板的夹角为90°，不会产生歪斜或者玻璃纤维套筒各内侧离方形桥墩距离不固定的情况，可形成离方形桥墩距离均衡的方形套筒，距离均衡、结构方正的方形套筒更便于浆料的浇筑以及整体的凝固。

公开(公告)号：CN219992246U

公开(公告)日：2023-11-10

申请号：CN202321139331.4

申请日：2023-05-10

申请人： 中铁十四局集团有限公司 ,  中铁十四局集团(青岛)动车小镇昌德建设有限公司

发明人： 张秀文 ,  梁大魏 ,  王云启 ,  曲高远 ,  朴启川

IPC分类号： E01D22/00 ,  E01D19/02

摘要： 本实用新型涉及桥墩加固技术领域，具体公开了一种用于方形桥墩柱加固的抱箍，包括外表面的一侧设置有连接杆的固定装置，所述固定装置包括装置座，所述装置座的外表面的一侧设置有装置箱，所述装置箱的内部设置有装置管，所述装置管的内部设置有装置杆，所述装置杆的一端设置有固定夹具，所述固定夹具的外表面的一侧设置有固定板，所述固定板的外表面的一侧设置有固定螺杆，所述装置杆的一端设置有槽板。该实用新型使得连接杆与桥墩插接，然后再使得左右两侧固定夹具插接，并通过固定螺杆使得左右两侧的固定装置固定连接，然后再通过转动螺纹杆可使得装置杆拉动固定夹具运动，从而使得左右两侧固定装置拉紧，即可完成安装。