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公开(公告)号:CN118774905A
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202410834504.7
申请日:2024-06-26
Applicant: 中铁十四局集团第二工程有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及隧道开挖防护技术领域,且公开了节理化岩体超大断面隧道防垮塌主动支护结构,包括拱形架,拱形架底部的两侧均固定连接有安装板,两个安装板上均设置有第一螺栓紧固件,拱形架和两个安装板之间设置有主动组件。该节理化岩体超大断面隧道防垮塌主动支护结构,通过两个驱动组件带动防护组件运动至爆破开挖区域以及带动支护组件进行同步的伸展,通过防护组件中的防护网板可以对掌子面进行防护,通过拱形防护带、若干组滑动杆和拱形架的设置,可以对临空面进行防护,并且配合主动组件的顶升,即可形成临空面的主动支护工作,可以同步对隧道开挖的掌子面和临空面进行主动支护的功能,提高了支护结构的功能性和实用性。
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公开(公告)号:CN113513322A
公开(公告)日:2021-10-19
申请号:CN202110939393.2
申请日:2021-08-16
Applicant: 中铁十四局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种富水浅埋大断面矩形顶管土压平衡顶进施工方法,属于地下通道施工的技术领域。包括以下步骤:施工准备;工作井和接收井施工;安装顶进装置及止退装置;选择顶管机;顶管机顶进施工;管节支护和环向注浆;触变泥浆置换。本发明通过施工降水和人工密封等措施,可实现施工空间内不渗水,工作面不涌水,大大保证了施工的安全性;通过顶管机的机械开挖方法和管节预制及支护方法,提高了施工开挖效率,大大减少了工期,同时降低了人员成本;通过管节环向注浆、施工过程降控制和地表沉降监测,可有效减小地表沉降值,可保证地面交通的正常运行和地表建(构)筑物的安全。本发明能适用于复杂地质条件和环境条件。
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公开(公告)号:CN108706447A
公开(公告)日:2018-10-26
申请号:CN201810843710.9
申请日:2018-07-27
Applicant: 中铁十四局集团有限公司 , 中铁十四局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种盾构施工卸渣系统及卸渣方法,涉及地铁施工领域,包括渣土车和卸料支架;所述渣土车包括渣土车斗,所述渣土车斗为下开门式结构,所述渣土车斗的底面包括两个对称设置的开启底板,所述开启底板铰接在渣土车斗的侧壁上,所述开启底板上表面设置有吊装装置,所述吊装装置与起吊装置连接;所述渣土车斗通过起吊装置运送到卸料支架上方;所述卸料支架包括支撑主体,所述渣土车斗的下开门式结构与支撑主体的顶部结构相配合,所述支撑主体的顶部设置有入渣口,所述渣土车斗通过卸料支架进行卸渣。该卸渣系统和卸渣方法其结构简单、安拆便捷、移动灵活、成本低廉、施工效率高。
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公开(公告)号:CN118933827A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202411346790.9
申请日:2024-09-25
Applicant: 西南交通大学 , 中铁十四局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于小直径TBM隧道挖掘的应急支护体系以及支护方法,包括支护层和穿过支护层锚固于围岩的多个锚杆与锚索,支护层包括沿隧道纵向布置的多个支护环向单元,支护环向单元由多个波纹板单体在隧道环向上连接而成;支护层上设置有若干支护孔,支护孔构造为注浆孔,以能够在支护层面向隧道围岩一侧的部分区域内、在基于波纹板单体的波形弯曲结构形成的表面凹槽内注入防水浆体,使得表面凹槽形成将围岩渗水导向拱脚的混凝土排水通道;支护孔在注浆完成后被封闭,并在安装锚索时被打开。本支护体系能够在小直径TBM隧道挖掘中遇到不良地质时进行应急支护,防止岩层坍塌对小直径TBM造成影响,提高挖掘效率,减少经济损失,同时保证施工安全。
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公开(公告)号:CN108952778A
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201810922907.1
申请日:2018-08-14
Applicant: 中铁十四局集团有限公司 , 中铁十四局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种管幕施工方法及施工用钢管,包括如下步骤:1)在软土地层中推进定位钢管;2)在定位钢管两侧分别推进钢管组。在推进过程中,螺旋钻杆设置在钢管组中靠近定位钢管的钢管中。钢管包括定位钢管和钢管组,所述的定位钢管的两侧设置有母锁扣,钢管组包括首组钢管组和后续钢管组。每个钢管组包括两个钢管,钢管的一侧为公锁扣,钢管的另一侧为母锁扣,该方案中采用的单螺旋钻出土,实现相邻两根钢管顶进,提高施工进度,并且地面变形小,防止顶进轨迹偏差。
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公开(公告)号:CN108930544A
公开(公告)日:2018-12-04
申请号:CN201810842672.5
申请日:2018-07-27
Applicant: 中铁十四局集团有限公司 , 中铁十四局集团第二工程有限公司
IPC: E21D13/00
Abstract: 本发明提供了一种松软地层地下大空间建造方法,涉及隧道施工领域,其主要步骤包括:完成工作井主体结构,并预埋一定直径的孔口管;沿着结构横断面的轮廓线平行于轴线方向,依次分段顶进大直径钢管;进行人工挖孔桩施工;分别对底部钢管、侧墙钢管、顶板钢管的临接部位进行切割、焊接、支护,形成联通的廊道,在廊道内侧安装模板;在廊道内绑扎钢筋,并浇筑混凝土;待所有主体结构施工完成后,全断面开挖地下空间结构内的土体,并割去侧墙及顶板结构内侧凸起部分的钢管,底板圆弧间浇筑混凝土,形成平整的底板,施作内部结构及装修。本方法可适用于能进行钢管顶进的所有松软土层,大大提高了地下空间施工的安全性,减少了拆迁及占地;节省费用。
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公开(公告)号:CN108343450A
公开(公告)日:2018-07-31
申请号:CN201810349038.8
申请日:2018-04-18
Applicant: 中铁十四局集团有限公司 , 中铁十四局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新管幕法工作井加固结构,其在隧道掘进洞口的顶管管幕周围设置有支撑圈梁,所述支撑圈梁包括环形孔口管管群和所述环形孔口管管群内侧和外侧的配筋层,所述支撑圈梁与所述工作井的主体结构由混凝土浇筑为一体,并通过连接件与顶管连接。本发明还公开所述新管幕法工作井加固方法,包括在顶管管幕的设计位置形成环形孔口管管群,沿着所述管群的内侧和外侧配置配筋层以共同形成支撑圈梁,并与主体结构浇筑为一体,在每根顶管顶进完成后,通过连接件将所述顶管与所述支撑圈梁连接在一起。本发明提高新管幕法的工作井中隧道掘进洞口结构的一体化程度,使洞口更稳固,而且所耗成本和时间较少。
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公开(公告)号:CN108343450B
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN201810349038.8
申请日:2018-04-18
Applicant: 中铁十四局集团有限公司 , 中铁十四局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新管幕法工作井加固结构,其在隧道掘进洞口的顶管管幕周围设置有支撑圈梁,所述支撑圈梁包括环形孔口管管群和所述环形孔口管管群内侧和外侧的配筋层,所述支撑圈梁与所述工作井的主体结构由混凝土浇筑为一体,并通过连接件与顶管连接。本发明还公开所述新管幕法工作井加固方法,包括在顶管管幕的设计位置形成环形孔口管管群,沿着所述管群的内侧和外侧配置配筋层以共同形成支撑圈梁,并与主体结构浇筑为一体,在每根顶管顶进完成后,通过连接件将所述顶管与所述支撑圈梁连接在一起。本发明提高新管幕法的工作井中隧道掘进洞口结构的一体化程度,使洞口更稳固,而且所耗成本和时间较少。
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公开(公告)号:CN108915698A
公开(公告)日:2018-11-30
申请号:CN201810923986.8
申请日:2018-08-14
Applicant: 中铁十四局集团有限公司 , 中铁十四局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种复杂条件下大直径管幕施工方法,涉及管幕施工领域,其步骤包括:环境勘察,重要的基础进行注浆加固;在拟建管幕纵向两端空地上修建工作井,在工作井上安装轨道龙门吊,预埋孔口管;针对勘察地质资料,分区域选择适合的顶管机;进出洞口加固;测量定位,确定需要顶管的位置;始发、接收井内安装工作平台;进出洞口围护结构凿除;始发井变径法兰及始发密封安装;设备安装调试;钢管顶进;顶管机到达接收井前安装接收密封、接收导轨,顶管机穿越加固体、接收密封,进入接收井,完成一根钢管顶进;控制注浆压力;顶管机上下错位、间隔顶进;持续操作直至完成所有管幕施工。本方法对地层扰动较小,能够满足复杂环境下的沉降要求。
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公开(公告)号:CN118464588A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410563165.3
申请日:2024-05-08
Applicant: 中铁十四局集团第二工程有限公司 , 青海五矿中铁公路建设管理有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明属于隧道支护的技术领域,具体公开了一种金属网力学性能测试装置及方法,包括支架、金属网锚定装置和加载装置;金属网锚定装置将金属网末端夹持固定于支架中间;加载装置位于支架中央正下方,用于对金属网施加荷载模拟围岩的挤压或掉落岩块的拟静力冲击荷载。本发明测试装置结构简单,适用范围广泛,通过调节垫板及金属丝锚具间隔,模拟不同地质情况、不同金属网规格的变形和受力规律,为隧道开挖过程中锚网支护锚杆的间排距与金属网参数的确定提供一定依据。
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