一种用于聚能管定位入孔炮棍

    公开(公告)号:CN210220857U

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201920294686.8

    申请日:2019-11-03

    IPC分类号: F42D1/16

    摘要: 本实用新型涉及一种用于聚能管定位入孔炮棍,由三棱柱方向控制段、伸出段、手持段、滑动槽、固定钮、弹簧、凹形固定槽、固定控制按钮、三棱柱凹槽段、椭圆柱凹槽、可伸缩炮棍组成,所述一种用于聚能管定位入孔炮棍由两部分组成,一部分通过椭圆柱凹槽套装于聚能管靠近孔口的一端,三棱柱凹槽段为拥有三棱柱凹槽的塑料段,一部分为可伸缩的炮棍,炮棍材质为塑性PVC材料,炮棍最前端为三棱柱方向控制段,与伸出段紧密焊接,伸出段上固定有弹簧以及固定钮,伸出段通过滑动槽与手持段连接,当固定钮滑动到手持端前端凹形固定槽时,固定钮会滑入凹形固定槽,从而起到固定的作用,可通过按压固定控制按钮,去除伸出段与手持段之间的固定效果。

    一种混凝土振动台
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209937176U

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201821845418.2

    申请日:2018-11-09

    IPC分类号: B28B1/087

    摘要: 本实用新型提供了一种混凝土振动台,由振动平台、底座、多个振动弹簧、振动机组成,振动平台上焊接4个螺纹钉架台,分别穿过1个螺纹钉,用以固定模具,振动平台中心部位焊接锥形振动区域,由若干锥形铁块排列而成,振动平台可叠加为双层,振动平台与弹簧及振动机焊接连接,底座下安装有支脚和可折叠滑轮装置,支脚下有抓地吸盘。螺纹钉通过螺纹钉架台伸出,可将模具固定于振动平台中心位置,使振动台在使用过程中不发生水平偏移,锥形振动区域,减小模具与振动平台接触面积,增强振动效果,双层振动平台同时工作,能高效制备混凝土,底座的折叠支架与滑轮设计,可达到快速移动振动台的作用。

    一种降温防尘施工安全帽

    公开(公告)号:CN209594836U

    公开(公告)日:2019-11-08

    申请号:CN201821845428.6

    申请日:2018-11-09

    IPC分类号: A42B3/28 A42B3/20

    摘要: 本实用新型提供了一种降温防尘施工安全帽,由安全帽本体、固定带、出风口、对讲设备、可调节插扣、风扇、弹性橡胶层、LED照明灯、多层活性炭口罩、魔术贴、防护布罩、海绵填充层、外壳、内衬、电池盒及GPS定位组成,所述一种降温防尘施工安全帽,固定带穿入可调节插扣,固定带通过按钉固定在安全帽本体的内侧,电池盒及GPS定位和对讲设备通过可旋转轴连接在一起,电池盒及GPS定位固定在安全帽本体的外壳右侧,安全帽本体的外壳外表面贴有反光贴,外壳和内衬之间设置有弹性橡胶层和海绵填充层,弹性橡胶层在外壳和海面填充层之间,LED照明灯和风扇通过可转动球体相连,风扇通过半圆形外壳固定在安全帽本体上,出风口固定在安全帽本体后侧,防护布罩通过拉链连接在安全帽本体内侧,多层活性炭口罩通过魔术贴和防护布罩相连接。

    一种配带有保护盒的新型测量钉

    公开(公告)号:CN208795234U

    公开(公告)日:2019-04-26

    申请号:CN201821846598.6

    申请日:2018-11-10

    IPC分类号: G01C15/08

    摘要: 一种配带有保护盒的新型测量钉,由钉帽、细铁丝、数字标记区、“十字花”刻纹、穿孔、测量钉保护盒和钉针组成,在测量钉上,绑上两根细铁丝,使细铁丝一端连接测量钉针,另一端穿过穿孔连接测量钉保护盒,测量钉保护盒呈椭圆形锅盖状,在钉帽上设有“十字花”刻纹,在测量钉帽和测量钉保护盒上数字区域分别标有阿拉伯数字的样式,而且配套的测量钉钉帽和测量钉保护盒上的数字样式要相同。通过细铁丝将测量钉和测量钉保护盒相连,可以防止测量钉保护盒丢失,利用测量钉保护盒的保护作用,有效的提高了测量钉的稳定性,防止测量钉被破坏,以及便于定位测量钉的位置。

    一种新型隧道预制轨道式中隔墙

    公开(公告)号:CN210622857U

    公开(公告)日:2020-05-26

    申请号:CN201921554660.9

    申请日:2019-09-18

    IPC分类号: E21F17/103

    摘要: 本实用新型是一种新型隧道预制轨道式中隔墙,由凸形轨道、预制中隔墙、滑轮、下滑轨道、榫卯结构、固定螺栓、凹型轨道、榫头、榫槽、合页、中转轴组成;所述预制中隔墙的上部设置成凹型轨道,使之与隧道顶部预留的凸形轨道匹配,而下段设置的滑轮与下滑轨道结合,预制中隔墙设置了榫卯结构,且在长边宽面两侧设置了合页,当实际施工时,先将一段预制中隔墙上端的凹型轨道嵌入到隧道顶部预留的凸形轨道中,然后再把预制中隔墙下端的滑轮卡到下滑轨道内,这样提升隧道中隔墙的施工速度,灵活性增加;待准确入轨后,将后入轨的预制中隔墙的榫头,插入到先前入轨的预制中隔墙的榫槽,榫卯结构的设置增加了预制中隔墙整体的稳定性;随后将固定螺栓穿过合页与预制中隔墙预留孔,最后拧紧固定螺栓两侧的螺帽,这样的隧道中隔墙施工技术不仅可以缩短工期,而且整体稳固性好,施工便捷。