-
公开(公告)号：CN118756759A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411065385.X
申请日：2024-08-05
申请人： 中铁十四局集团有限公司 , 山东建筑大学 , 中铁十四局集团隧道工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于地下预制结构底板的抗拔装置及方法，解决了现有技术中抗拔桩与预制结构底板连接存在倾角的问题，具有可调整桩帽倾斜度，提高连接处的整体性及保证桩帽的稳定性的有益效果，具体方案如下：一种用于地下预制结构底板的抗拔装置，包括抗拔桩，抗拔桩顶端预留有连接钢筋；桩帽结构，桩帽结构包括桩帽和设置于抗拔桩顶端的桩帽底座，桩帽底座与桩帽之间设置调平组件，连接钢筋穿过桩帽结构后与桩帽固连，桩帽中部设置开口槽；可移动构件，可移动构件设置于桩帽开口槽中，可移动构件与开口槽的侧壁之间间隔距离设置，可移动构件与桩帽顶端密封连接，可移动构件相对于桩帽可移动以使得其通孔与底板预留孔对正。
-
公开(公告)号：CN111058854B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN201911260469.8
申请日：2019-12-10
申请人： 中铁十四局集团隧道工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种盾构机的刀盘和盾构机，其中，盾构机的刀盘包括刀盘本体、中心安装体和长径辐条，中心安装体凸出地设置在刀盘本体上并位于刀盘本体的中心位置；长径辐条与中心安装体连接，长径辐条上开设有喷射孔，喷射孔位于长径辐条的背离刀盘本体一侧的外壁面上；盾构机包括盾体、刀盘和供给机构，刀盘可转动地设置在盾体上；供给机构设置在盾体上，供给机构包括储液箱、供给管路和输送泵。本发明解决了现有技术中的盾构机的刀盘上的喷射孔设置不合理，使得喷射孔喷射的渣土改良剂不能够与切削开挖面充分接触，致使渣土达不到改良效果，进而造成刀具磨损量大，提升了盾构施工成本，降低了盾构施工效率的问题。
-
公开(公告)号：CN110985014A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911260597.2
申请日：2019-12-10
申请人： 中铁十四局集团隧道工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种防止盾尾渗漏的方法。防止盾尾渗漏的方法包括：步骤S1：将多个管片沿预设圆周连接在一起，以形成隧道环，多个隧道环沿盾构机的掘进方向设置，以形成隧道；其中，盾构机的盾构体与预设圆周同轴设置；步骤S2：由盾尾、盾尾刷及靠近盾尾的隧道环形成盾尾舱，在盾构机掘进过程中，连续地向盾尾舱中注入预设质量的油脂。本发明有效地解决了现有技术中盾尾易发生渗漏，影响盾尾密封性的问题。
-
公开(公告)号：CN110940551A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201911260588.3
申请日：2019-12-10
申请人： 中铁十四局集团隧道工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种加固检测方法，用于对盾构端头的加固桩体进行加固检测。加固检测方法包括：步骤S10，对加固桩体进行采样以得到岩芯；步骤S20，观察岩芯，以检查岩芯的土体连续性；对岩芯进行压力测试，以得到岩芯的抗压强度；步骤S30，采用回填物对采样位置进行回填。本发明的技术方案解决了现有技术中没有对盾构端头的加固桩体进行加固效果进行检测的方法的问题。
-
公开(公告)号：CN110905535A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911261815.4
申请日：2019-12-10
申请人： 中铁十四局集团隧道工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种盾构吊装场地系统，包括区间风井、主吊装设备和辅助吊装设备，其中，区间风井包括并列设置第一始发井和第二始发井；第一始发井的井口处的地面上设置有至少一台主吊装设备和至少一台辅助吊装设备，两者配合以将盾构机由第一始发井的井口吊装下放至第一始发井内；和/或第二始发井的井口处的地面上设置有至少一台主吊装设备和至少一台辅助吊装设备，两者配合以将盾构机由第二始发井的井口吊装下放至第二始发井内。本发明解决了现有技术中的盾构吊装场地系统布置不合理，在将盾构机由始发井的井口吊装下放至始发井内的吊装作业过程中，无法保证吊装作业的安全性、可靠性以及确保吊装作业的效率的问题。
-
公开(公告)号：CN110905534A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911260514.X
申请日：2019-12-10
申请人： 中铁十四局集团隧道工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明提供了一种基座结构，该基座结构用于在盾构机始发工作时对其进行支撑，基座结构包括：两个支撑座，两个支撑座相互对称地设置在隧道的始发洞口的底部，支撑座沿隧道的轴线方向延伸设置；连接组件，连接组件设置在两个支撑座之间，以用于将两个支撑座进行连接；其中，支撑座具有支撑面，支撑面朝向始发洞口的中心设置，两个支撑座与连接组件共同围成了用于支撑盾构机的安装空间，以将盾构机定位在安装空间内。本发明的基座结构解决了现有技术中的盾构始发基座不稳定的问题。
-
公开(公告)号：CN110905526A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911260631.6
申请日：2019-12-10
申请人： 中铁十四局集团隧道工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种盾构端头加固方法，包括：根据盾构机的长度确定加固桩体的长度；其中，加固桩体在有水地层的长度大于加固桩体在无水地层的长度。本发明的技术方案解决了现有技术中的盾构端头加固方法的加固效果差的问题。
-
公开(公告)号：CN110924963B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN201911260496.5
申请日：2019-12-10
申请人： 中铁十四局集团隧道工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种盾构施工系统，包括盾构接收井和折返皮带机总成，其中，盾构接收井设置在盾构机的掘进路线上，且在盾构机掘进的方向上，盾构接收井的两侧分别形成第一隧洞和第二隧洞，盾构接收井用于始发第二盾构机以及接受第一盾构机；至少一部分折返皮带机总成设置在第二隧洞内，以用于将第二盾构机在挖掘第二隧洞时产生的渣土自动运送至地面；在盾构机掘进的方向上，折返皮带机总成的位于盾构接收井内的部分的宽度与盾构接收井的宽度的比值大于0且小于等于30％。本发明解决了现有技术中的皮带机与盾构接收井的位置布局不合理，导致盾构机无法被正常接收，减慢了盾构施工的进度，延长了盾构施工的工期，提高了盾构施工的成本的问题。
-
公开(公告)号：CN110985013A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911260480.4
申请日：2019-12-10
申请人： 中铁十四局集团隧道工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种盾构施工系统，包括盾构接收井和折返皮带机总成，其中，盾构接收井设置在盾构机的掘进路线上；折返皮带机总成包括机头架、第一输送皮带组件和第二输送皮带组件，其中，第一输送皮带组件沿第二隧洞的延伸方向设置；第二输送皮带组件在渣土的运送路线上位于第一输送皮带组件的下游，且第二输送皮带组件的第一端设置在机头架处，第二输送皮带组件的第二端以与第一输送皮带组件交叉折返的方式倾斜向上延伸至地面。本发明解决了现有技术中的皮带机的整体结构设置不合理，导致皮带机的占用空间较大，需要在始发位置处开挖足够大的空间以将皮带机安装于其内，增大了盾构施工的难度，费时费力，提高了盾构施工的成本的问题。
-
公开(公告)号：CN110965404A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911260640.5
申请日：2019-12-10
申请人： 中铁十四局集团隧道工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种用于盾构施工的有轨运输系统。用于盾构施工的有轨运输系统包括：两对相互平行设置的第一直轨道；移动道岔，在隧洞内位置可调整地设置，移动道岔包括座体和设置在座体上的一对第二直轨道、一对第一曲线轨、一对第二曲线轨、一对尖轨；其中，一对第一曲线轨与其中一对第一直轨道对接，一对第二曲线轨与另外一对第一直轨道对接，一对第二直轨道通过尖轨与一对第一曲线轨对接，一对第二直轨道通过尖轨与一对第二曲线轨对接。本发明有效地解决了现有技术中盾构施工过程中物料运输效果较低，影响盾构施工周期的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
29 条记录 (耗时 0.042 秒)
