公开(公告)号：CN119207074A

公开(公告)日：2024-12-27

申请号：CN202411108986.4

申请日：2024-08-13

Applicant: 中铁南方投资集团有限公司 ,  中铁南方(广东)投资有限公司

Inventor： 谢庆 ,  龙伟 ,  袁辉 ,  张建华 ,  贺方平 ,  张靓杰 ,  刘厚朴 ,  曾斌 ,  董鹏 ,  欧智勇 ,  陈平华 ,  魏国心 ,  邓建强 ,  黄刚明 ,  刘松权 ,  陈艺升 ,  蓝盛鑫 ,  马永强

IPC: G08G1/01 ,  G06N3/086

Abstract: 本发明提供了一种高速公路扰动事件的控制方法、装置、设备及介质，涉及交通控制技术领域。包括：获取实际路段信息；将所述实际路段信息输入到元胞传输模型，得到扰动元胞段，所述扰动元胞段为模拟实际路段中发生扰动事件的路段；对所述扰动元胞段进行控制，构建可变限速与匝道协调控制模型，并基于空间缩减的遗传算法对所述可变限速与匝道协调控制模型优化求解，得到最佳的可变限速值和匝道控制率；根据所述最佳的可变限速值和匝道控制率对所述实际路段进行控制，得到最佳通行流量。本发明解决了实际路段无法根据实时状态进行控制的问题，保证了出行的效率。