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公开(公告)号：CN114635735B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202210263876.X
申请日：2022-03-15
申请人： 中铁(上海)投资集团有限公司 , 中铁发展投资有限公司 , 山西静兴高速公路有限公司 , 西南交通大学 , 中铁六局集团电务工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种送排与单补组合的隧道分段纵向通风控制方法，隧道分段纵向通风系统包括全射流通风模式、单向补充通风模式、单向补充与斜井送风通风模式、斜井送排通风模式、单向补充与斜井送排通风模式，各所述通风模式下均包括隧道内射流风机的控制，根据隧道内的需风量控制通风系统在各所述通风模式之间进行转换，以使通风系统所处模式满足通风需求。本发明通过设置多种通风模式的组合，并控制通风系统在多个通风模式之间进行转换，就并通过需风量根据实时交通状况进行通风系统的转换控制，既可以满足通风需求，又可以大大降低运营能耗，提高控制过程的可靠性和时效性，提高控制效果。
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公开(公告)号：CN114635735A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210263876.X
申请日：2022-03-15
申请人： 中铁发展投资有限公司 , 山西静兴高速公路有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种送排与单补组合的隧道分段纵向通风控制方法，隧道分段纵向通风系统包括全射流通风模式、单向补充通风模式、单向补充与斜井送风通风模式、斜井送排通风模式、单向补充与斜井送排通风模式，各所述通风模式下均包括隧道内射流风机的控制，根据隧道内的需风量控制通风系统在各所述通风模式之间进行转换，以使通风系统所处模式满足通风需求。本发明通过设置多种通风模式的组合，并控制通风系统在多个通风模式之间进行转换，就并通过需风量根据实时交通状况进行通风系统的转换控制，既可以满足通风需求，又可以大大降低运营能耗，提高控制过程的可靠性和时效性，提高控制效果。
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公开(公告)号：CN114743389A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210209156.5
申请日：2022-03-04
申请人： 中铁发展投资有限公司 , 山西静兴高速公路有限公司
摘要： 本发明公开了基于道路监测的公路交通引导方法，涉及交通技术领域。包括由中心监控站、路面警告机、车载信号机和数据转发站组成的公路交通引导系统，所述的公路交通引导系统设备选择采用以下工作方法：S1：车载信号机对车辆进行定位，得出车辆所处的道路位置，包括所处位置距离收费站的距离信息及所在车行道信息，车载信号机将所处位置距离收费站的距离信息及所在车行道信息通过数据转发站发送给中心监控站；S2：中心监控站接收到各个车辆位置距离收费站的距离信息及各个车辆所在车行道信息。本发明能够尽快的疏通交通，有效避免了收费站处交通堵塞，科学合理的进行疏导，提高了收费站处的交通流动效率，进而节省了排队时间。
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公开(公告)号：CN114743380A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210208399.7
申请日：2022-03-04
申请人： 中铁发展投资有限公司 , 山西静兴高速公路有限公司
摘要： 本发明公开了高速公路交通流数据质量检测方法，涉及高速公路交通技术领域。高速公路交通流数据质量检测方法，包括以下步骤：对从高速公路上经过的车辆进行拍照；对拍得的照片进行处理；对该车辆进行速度检测；将得到的交通信息进行数据处理与统计；在线路正常的情况下，将交通数据以有线的方式传输到高速公路信息处理中心；线路损坏时，以无线传输的方式将交通数据传输到高速公路信息处理中心。本发明通过红外摄像头、高清摄像头、测速雷达、信息处理器、液晶显示屏、信息传输线路、无线传输通讯器和存储器的设置，实现交通信息的自动采集与自动处理，并将之发送到高速公路信息处理中心，减少了许多的人工操作，减轻了人工的工作量。
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