公开(公告)号：CN109458200B

公开(公告)日：2020-07-28

申请号：CN201811602881.9

申请日：2018-12-26

申请人： 中铁四局集团有限公司

发明人： 李文博 ,  李文欢 ,  梁超 ,  贺航 ,  杨仲杰 ,  王圣涛 ,  闫军 ,  王鹏

IPC分类号： E21D11/40

摘要： 本发明公开了一种盾构法施工隧道用管片运输小车及其使用方法，该小车包括车体，所述车体的底部左右两侧分别设有多个用于行走的滚轮，所述车体的顶部通过轴承转动安装有载物盘，所述载物盘水平布置，所述轴承的转动轴竖直布置。本发明可用于盾构始发阶段，能快速倒运管片至拼装机的抓举区域，可以确保在盾构机自带管片小车不能安装的情况下能快速、安全地进行管片运输施工，提高始发阶段盾构施工效率，运输管片效率高，安全系数高，可以循环使用，具有良好的市场前景。

公开(公告)号：CN109458200A

公开(公告)日：2019-03-12

申请号：CN201811602881.9

申请日：2018-12-26

申请人： 中铁四局集团有限公司

发明人： 李文博 ,  李文欢 ,  梁超 ,  贺航 ,  杨仲杰 ,  王圣涛 ,  闫军 ,  王鹏

IPC分类号： E21D11/40

摘要： 本发明公开了一种盾构法施工隧道用管片运输小车及其使用方法，该小车包括车体，所述车体的底部左右两侧分别设有多个用于行走的滚轮，所述车体的顶部通过轴承转动安装有载物盘，所述载物盘水平布置，所述轴承的转动轴竖直布置。本发明可用于盾构始发阶段，能快速倒运管片至拼装机的抓举区域，可以确保在盾构机自带管片小车不能安装的情况下能快速、安全地进行管片运输施工，提高始发阶段盾构施工效率，运输管片效率高，安全系数高，可以循环使用，具有良好的市场前景。

公开(公告)号：CN209226402U

公开(公告)日：2019-08-09

申请号：CN201822207318.3

申请日：2018-12-26

申请人： 中铁四局集团有限公司

发明人： 李文欢 ,  李文博 ,  梁超 ,  王圣涛 ,  贺航 ,  王鹏 ,  肖松斌 ,  闫军

IPC分类号： B66C1/12 ,  B66C1/22 ,  B66C13/08

摘要： 本实用新型公开了一种用于拆除大直径负环管片的吊装吊具，包括吊耳、吊杆、第一垫片以及两个螺母；所述吊耳的上部开有吊孔，所述吊耳的下部开有条形焊槽，所述吊杆的上端伸入所述条形焊槽内与所述吊耳焊接固定，所述吊杆的下端制有与所述螺母相配合的外螺纹；管片上开有吊装孔，吊装时，所述吊杆穿设在管片的吊装孔内，且所述吊杆的下端从管片的吊装孔内露出，所述第一垫片和两个所述螺母依次套设和旋接在所述吊杆的下端。本吊具制作简单，强度高，有一定的抗拉、抗弯能力，并且能重复使用，避免了以往负环管片拆除过程中，钢丝绳折弯等带来的拆除风险，保证了大直径管片拆除及吊运过程的安全，不易发生形变，质量稳定性获得大大的提高。