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公开(公告)号:CN116200972A
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202310438414.1
申请日:2023-04-20
申请人: 中铁四局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种地铁减振垫道床限位凹槽定型装置及施工方法,包括用于控制凹槽尺寸的控制限位组件,以及可拆卸设置在控制限位组件上用于固定模板的支架组件,所述控制限位组件包括两个钢板盒,两个所述钢板盒处于同一水平面且相互平行;该地铁减振垫道床限位凹槽定型装置及施工方法,使得拆装更方便可以流转使用,降低了工程成本,精确控制限位凹槽,解决了现有的限位施工过程中往往采用木模板的方式,拆装不方便,不能够流转使用,施工中凹槽的平面位置难以控制、凹槽的尺寸控制不准确以及凹槽模板不能够防止在混凝土浇筑过程中上浮,增加了后期运营过程中开裂、掉块的问题,施工效率及产量低,消耗人工,工程成本增加的问题。
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公开(公告)号:CN219951565U
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202320922260.9
申请日:2023-04-20
申请人: 中铁四局集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种地铁减振垫道床限位凹槽定型模板,包括两个用于控制限位凹槽尺寸的钢板盒,两个用于固定模板的扁钢支架,以及锁紧组件,该锁紧组件与两个钢板盒及两个扁钢支架连接,所述扁钢支架通过锁紧组件可拆卸设置在钢板盒上;该地铁减振垫道床限位凹槽定型模板,通过设置两个钢板盒,两个扁钢支架,扁钢支架通过锁紧组件可拆卸设置在钢板盒上,解决了现有的施工过程中往往采用木模板的方法,需要施工人员使用木工锯和铁锤进行操作,使用之后的木模板不能够重复利用,施工中凹槽的平面位置难以控制、凹槽的尺寸控制不准确以及凹槽模板不能够防止在混凝土浇筑过程中上浮,施工效率及产量低,消耗人工的问题。
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