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公开(公告)号：CN115584763A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211411543.3
申请日：2022-11-11
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第三建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁下地铁导洞施工加固结构，包括对撑、纵向支撑单元、第一注浆加固区、第二注浆加固区和第三注浆加固区，所述桥梁主体底部设置有若干纵向支撑单元；所述对撑横向固装在相邻的所述桥梁承台之间；所述对撑与所述桥梁承台之间设置所述第一注浆加固区；所述地铁导洞顶部和侧部设置所述第二注浆加固区；所述地铁导洞底部的所述导洞桩基与所述桥梁桩基之间设置所述第三注浆加固区。本发明通过设置注浆加固区，对导洞及桥梁基础周边土体进行加固，确保桥梁基础的稳固性，防止由于土体松动导致桥梁出现坍塌隐患，给导洞施工带来了极大的安全保障。
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公开(公告)号：CN113235512A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110494943.4
申请日：2021-05-07
申请人： 中铁四局集团第三建设有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种河道治理环保冲填围堰体系及施工方法，包括堰体，所述堰体为梯形结构且由若干砂袋交错堆积而成，所述砂袋包括包覆层和填充物，所述包覆层内填充有填充物。本发明方法由若干编织袋内填充河沙，并通过交错码放的方式形成堰体，编织袋具有一定的强度和较好的滤水性能,经过一段时间的边冲填边滤水过程后,沙袋内泥浆中的水和部分粉黏粒土在泵压力及自重力作用下,从编织袋布料表面孔隙中排出,而大部分土颗粒在自重力作用下沉积下来,逐渐形成沙袋堰体。本发明围堰体系施工工序快捷、施工人员投入少、冲填砂易获取并可重复利用、施工和拆除时不会对河道自然生态产生任何污染，避免了对河道的二次污染。
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公开(公告)号：CN204252165U
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201420759312.6
申请日：2014-12-04
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第三建设有限公司
IPC分类号： E02D29/12
摘要： 本实用新型公开了一种双向交替人工顶管工作井，其特征是：在施工井位处设置工作井，在工作井的底部形成施工平台，在施工平台上安装通长轨道，在通长轨道的中间部位安放千斤顶，在通长轨道的左侧安装左侧管材，在通长轨道的右侧安装右侧管材；在左侧管材和右侧管材的管口部分别安放有顶铁,以千斤顶通过顶铁对左侧管材和右侧管材实施双向交替顶管。本实用新型适于人工顶管实现交替顶管施工，可有效缩短施工周期，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN215289662U
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202120650869.6
申请日：2021-03-30
申请人： 中铁四局集团第三建设有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开混凝土承台与钢桥墩连接用预埋螺栓定位胎具，其封板与安装板连接；封板上连接有条形安装座；条形安装座上可滑动连接有L型板，L型板与条形安装座连接；L型板连接矩形块，L型板连接螺栓杆，螺栓杆连接卡板；螺栓杆连接旋钮，两个卡板间固定卡接预埋螺栓本体，预埋螺栓本体的上端螺纹连接有固定螺母座，固定螺母座的左右两侧分别转动连接有支撑杆，支撑杆的末端固定连接在矩形块上；通过固定螺母座对预埋螺栓本体进行上下限定，通过卡板能够将预埋螺栓本体固定卡紧，通过第三固定螺栓能够对L型板的位置进行固定，从而防止预埋螺栓本体前后移动，避免预埋螺栓本体在浇筑时出现偏移倾斜的现象；其操作简单方便，提高稳定性。
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公开(公告)号：CN203111006U
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201320165344.9
申请日：2013-04-03
申请人： 中铁四局集团第三建设有限公司
IPC分类号： B60P1/28
摘要： 本实用新型公开了一种加筛自卸汽车车斗，其特征是：在自卸车翻斗的顶部焊接骨架，在所述骨架上设置网格，形成车斗顶部筛网。本实用新型为一次装运，极大地提高了施工进度。
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